高边坡防护工程的勘察设计与施工.pdf

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1、高边坡防护工程的勘察设计与施工■谢建勇【摘要】在高边坡防护工程的施工过程中，地质环境条件是影响施工的重要因素，所以，勘察设计以及施工管理都显得尤为重要。在高边坡防护工程的实施过程中，必须要对施工场地地质情况进行详细的了解和掌握。监侧开挖后的边坡形变情况，对其稳定性进行评价。文章就高边坡防护工程的勘察设计与施工进行了研究和探讨。【关键词】高边坡防护勘察设计施工管理在我国经济飞速发展的大背景下，高速公路的建设也得到了迅猛的发展，我国幅员辽阔，有相当一部分地区为山区，这些山区，地形复杂变化大，为了保证高速公路的使用质量，在高速公路的建设中，必须进行大量的路基高边坡工程。而由于地质结构的不通，高边

2、坡防护工程的勘察设计和旅工就显得尤为重要，一旦处理不当，就会引发各种问题，甚至是地质灾害，如中古滑坡的复活以及新生工程滑坡等，从而给工程带来巨大影响，延长工期、增加投入，还会导致环境破坏，给日后的高速公路使用留下隐患。所以，必须加强高边坡防护工程的勘察设计，强化施工管理，保障工程的顺利进行和使用质量。一、高边坡防护工程的勘察设计要求1．勘察要求地质以及水文条件是决定高边坡防护措施的主要因素。所以在进行施工图纸设计前，一定要对施工区域的地质和水文等情况进行详细的勘察，了解边坡地质条件环境，为设计提供真实有效的依据。勘察的内容包括：(1)地形地貌特征。对边坡地形地貌特征进行详细的测量，包括坡向

3、与路线的关系、自然坡度稳定坡角等。(2)岩土特征。包括岩土的成因、类型、风化程度以及分层厚度等，可采用钻探、槽探和物探等方式进行。(3)主要结构面。通过勘察了解结构面的组合关系、力学属性以及与临空面的关系。(4)掌握该区域的地质、水文以及气象等相关情况。(5)总结对边坡能够带来影响的地质情况，包括其范围、性质以及分布规律；同时进行各种试验，以确定岩土的物理力学性能。(6)了解边坡附近的建筑物情况，如荷载、结构、基础形式、埋深及稳定状态等。2．动态设计由于勘察都是定点进行，不可能对旎工区域进行覆盖式的勘察，所以由于地质情况的复杂性以及不确定性，导致勘察资料的准确性会与实际情况有些许出入，所以

4、在施工阶段就要仔细甄别实际情况与勘察资料的差异，以开挖阶段对勘察资料进行详细补充，对不准确的数据进行纠正和修改，逐步调整最佳防护方案，这就是动态设计的内涵。动态设计是以施工信息和施工勘察反馈信息为依据，对设计方案进行确认、补充和调整的一个过程。所以需要地质勘查人员以及设计师产于到施工现场中来，密切观测边坡开挖的实际地质情况，对设计的可行性和正确性进行反复核对，如有较大差异，则要及时进行修改。在实际的设计中，高边坡防护工程设计为多级，多采用削方减载、优化坡形、挡土墙和框格锚杆支挡防护等综合治理措施，见图l。二、高边坡施工技术分析目前我国高速公路高边坡施工大多都是采用逆作法进行施工，也就是按照

5、自上而下的顺序对局部进行开挖和保护，这样一来，开挖和防护就能够同时进行。逆作法施工有着得天独厚的优势，首先，其开挖幅度较小，对边坡稳定性的影响被大大减小，减少边坡的变形程度，同时也保护了周边建筑物；其次，由于是局部开挖进行施工，所以边坡暴露的高度和时间被大大缩小，同时减少了对边坡的受力程度，起到了对边坡的有效保护作用；最后，在开挖施工的时候，开挖平台也能作为防护平台使用，这样就能够节省部分开支。虽然逆作法施工尤其自身的优势，但要保证施工的顺利进行，还需要将信息化、动态设计等工作做到切实可行，对施工管理的强化也是势在必行。1．逆作法施工要点设计放线要严格按照施工设计图进行；最高一级的边坡开挖

6、必须依据设计的比例以及高度进行，同时要严密观测地质情况，确认防护设计参数的准确性，如有较大差异，要立刻按照实际情况进行调整，此外，还要做好施工安全措施，根据实际情况调整施工方案；在根据实际情况对方案调整后，边坡的开挖要以调整后的方案进行；要严格遵守以上要点进行施工，其他各级边坡的开挖和防护也必须按照以上要点施工；此外，要做好环境保护工作，如边坡绿化等。2．施工监控施工阶段，良好的安全防护措施能够保障施工人员的人生安全，还能保证工程顺利进行，所以安全防护措施尤为重要：在施工阶段必须要配备专业的安全巡视人员对坡体以及防护结构进行监测，以监测的结果为依据调整防护结构的设计以及指导边114坡开挖工

7、作的进行；现场要布置多个监测点进行监测，监测点应设置在边坡上稳定性能差、受外界干扰较大和防护结构上受复合力多的位置，以便形成完整的监测剖面，用多种措施进行验证，然后进行互相补充，监测的内容要涉及到地面情况(如变形、裂缝等)、防护结构应力、地下水情况、孔隙水压力等等。要加强施工过程中对监测的监督和管理力度，确保对边坡情况，如形变及稳定性等特征反映的真实有效，为勘察设计人员提供可行的参考依据。3．施工过程高边坡防护工程与一般