辅路平交口与快速路入口最小间距研究.pdf

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1、器道路与交通工程Road&TrafficEngineering辅路平交口与快速路入口最小间距研究贾德生1,王涌2,段俊亮3(1.西安公路研究院,陕西西安710065;2.长安大学公路学院,陕西西安710064;3.北京中资正达交通工程科技有限公司.北京100029)摘要:分析了最小间距的各个组成部分,考虑对驾驶员最不利条件下,运用车道变换理论及可接受间隙理论,在满足车辆在该路段上的行驶需求的基础之上,建立了辅路平交口与快速路入口最小间距的计算模型,并给出最小间距的推荐值。关键词:快速路;辅路平交口;主路人口;最小间距中图分类号:U412.35文献标志

2、码:B文章编号:1009-7767(2016)02-0024-05MinimumSpacingbetweenServiceRoadIntersectionandExpresswayEntranceJiaDesheng,WangYong,DuanJunliang城市快速路是由主路、辅路、匝道等组成,具有完善的交通管理设施.能满足长距离运输需求的城市道路系统。快速路的出现为我国一些城市解决交通堵塞难题指明了新的途径川。近年来,我国快速路的建设步伐加快,在理论与实践方面积累了不少经验,有关部门出台了《城市快速路设计规程》,取得了可喜成果。同时有些问题也急需

3、解决,如辅路平交口与快速路入El的间距问题。辅路平交口与快速路人口的间距在快速路系统规划、设计决策时需要重点研究。如果两者距离太大,车辆出行距离增加,降低了快速路的使用效率;距离太小,使得辅路交织区域车辆换道困难,导致紊流现象产生,降低了车辆进入主路的自由度。可能导致车流拥堵。因此,辅路平交口与快速路入口的间距是否合理,将严重影响快速路快捷、高效特点的正常发挥。1辅路平交口与快速路入口最小间距概述城市快速路主要由主路与辅路两部分组成,根据主路与辅路高程及平面布设关系,可分为地面式、高架式和隧道式3种形式I21。辅路是为解决快速路周围及主辅路车流转换而

4、设立的,也为周围街区非机动车及行人交通提供服务。地面式快速路的辅路设在主路的两外侧,高架式则设在高架路下地面层。辅路在市中心区应连续设置,市郊则视交通流量、两侧城市化程度以及用地、投资等条件,可连续设置也可间断设置。地24.事荭敏术2016No.2(Mar.)V01.34面式快速路的辅路一般宜采用单向交通,出人口交通采取右进右出的交通组织,特殊情况下才允许采用双向交通。按与相交道路位置的不同,快速路出入121可分为路口型和路段型(见图1)。笔者主要研究路段型出入口形式.即辅路平交El与路段型主路人El的最小间距。根据对现状道路状况的调查发现,最小间距

5、的影响因素众多,其中,主路人口的识别距离、完整判读标志并变换车道至最内侧车道的距离是主要考虑的问题。辅路平交12l与快速路人口之间的最小间距组成如图2所示。从辅路平交13驶出进入最外侧车道的车辆是驶入主路最不利的情况,见图2a),此种情形辅路平交口与快速路入口最小间距计算模型为:三=三。。(1)假如车辆离开辅路平交12出口时直接进入辅路最内侧车道,见图2b),则辅路平交口与快速路人口最小间距计算模型为:L=L。。(2)式中:L。为车辆完成判读标志以及变换车道操作过程行驶的长度;厶为主路入口识别距离;L为辅路平交口与快速路入口最小间距。从考虑辅路平交口

6、与快速路入口最小间距最不利的情况出发,笔者采用模型(1)研究辅路平交口与快速路入口最小间距的各组成部分及其影响因素,通过分析各自的影响因素,建立了该次研究的最小间距的计算模型。I-'l--llH2辅路平交口与快速路入口最小间距研究快速路及其他等级的城市道路设计的代表车型一般为小客车。笔者先将全部车辆折算成代表车型以后才对辅路平交口与快速路入口最小间距展开研究。CJJ129--2009(城市快速路设计规程》中规定,快速路设计车速宜采用60、80、100kn#h.辅路设计车速宜为30~40kndhI31。根据《城市道路工程设计规范》可知,城市快速路的辅路

7、设计速度宜为主路设计速度的0.4~0.6倍【4】。经综合考虑,笔者提出了主路与辅路相应的设计速度值(见表1)。表1设计速度km/h2.1最小间距的需求分析笔者利用车道变换理论及可接受间隙理论,考虑车辆的换道操作及分流、合流、交织等操作过程,满足辅路平交口出口到主路人口之间换道操作时车辆能道路与交通工程葛Road&TrafficEngineering顺利完成交织行为的距离要求。2.2辅路平交口与快速路入口最小间距计算2.2.1最小间距计算模型以单向三车道辅路上车辆从辅路平交口到主路入口前进行的一系列操作过程为例,研究辅路平交El与快速路人口最小间距。分

8、析图3的车辆操作过程可知。单向三车道辅路平交口与邻接快速路入口最小间距计算模型为:3一l1nL=L。+乞厶“

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