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时间:2017-12-06
《【建元资本】】2016中国汽车金融报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016中国汽车金融报告2016ChinaAutoFinanceReportwww.rolandberger.com.cnwww.credit-뼿rst.com.cn021-52986677010-50867117罗兰贝格企业管理뻛上海뻜有限公司RolandBergerStrategyConsultantsCo.,Ltd.罗兰贝格于1967年在欧洲大陆孕育而生뻟目前是全球顶级的战略管理咨询公司之一뺯罗兰贝格在全球36个国家设有51家分支机构뻟拥有2,400多名员工뻟并在国际各大主要市场成功运作뺯罗兰贝格管理咨询公司是一家由近220名合伙人共有的独立咨
2、询机构뺯作为在华经营了十多年的全球汽车管理咨询行业领跑者뻟罗兰贝格汽车行业中心见证了中国汽车工业的成长历程뻟也为许多国内外的汽车业客户提供了多方面的咨询服务뻟对他们在华的业务拓展和优化贡献了宝贵的意见和分析뺯十多年来罗兰贝格大中华区汽车行业中心服务了超过几十家国内外汽车企业客户뻟咨询了超过数百个项目뺯建元资本뻛中国뻜融资租赁有限公司CreditFirstFinancialLeasingCo.,Ltd.建元资本뻛中国뻜融资租赁有限公司是于2014年在上海注册成立的中外合资融资租赁公司뺯作为专注于汽车领域的全国性融资租赁公司뻟建元资本致力于成为最领先的独
3、立汽车金融平台뻟让更多中国消费者享受卓越汽车金融服务뺯建元资本服务汽车全产业链뻟业务涵盖针对个人客户的新车/二手车融资租赁뺮大客户的车队管理뺮以及汽车产业链上下游零部件厂商的设备租赁뺮汽车经销商的资产租赁等뺯建元资本充分利用融资租赁的业态优势뻟大力发展新能源汽车融资租赁뺮余值租赁뺮汽车电商的网上直客融资뻟通过主营业务创新뻟与传统汽车金融机构形成差异化뺯序言一罗兰贝格在全球范围内뻟有着一系列深度的产业联合报告뻟比如和拉扎德投行뻛Lazard뻜发布的汽车零部件报告뻮和亚琛工大뻛FKA뻜联合编制电动车/智能驾驶的行业指数等等뻟通过行业的权威企业的联合研究뻟
4、我们年复一年地向我们的行业伙伴们分享我们的洞察뺯依托安亭国际汽车金融论坛뻟和建元资本联合发布报告已经有三年了뺯其实相对于上述那些联合报告뻟这份汽车金融报告还是非常年轻的뺯但是正是因为这样的年轻뻟我们选择不断突破和尝试뻭报告的架构没有固化特定的报告结构뻟编者们也刻意不愿意被选题束缚뺯我们每年都选择这段时间汽车金融行业中最有代表性的视角뻟反映汽车金融行业的热点话题뻭2014年뻟以新能源汽车的市场和运营模式뺮及金融工具切入뻮2015年结合互联网介绍了汽车金融及互联网뻟并且努力将整个产业链环境的保险和后市场的汽车金融产品뻮到了今年뻟我们刻意加强了国际视野뻟分
5、析金融科技对汽车金融带来的巨大变革뻟而且加入了大量共享出行应用场景뺯为什么同样一份报告뻟每一年都会有这么大的变化뻮我想主要有以下两个原因뻭第一뻟任何产业研究都需要贴合对应的环境뻟中国这几年的汽车金融市场由于新能源뺮新金融技术뺮互联网化以及特有的出行市场的发展뻟使得每天都发生着产业的深度变革뻟作为产经报告뻟必然也会折射出对应的变化뺯第二뻟我们做任何一份报告뻟都希望有行业洞察和引领行业趋势的作用뺯罗兰贝格是愿意不断伴随行业发展뻟不断突破自己的咨询企业뻟我们的所有报告都不希望是无病呻吟뻟不痛不痒뻟我们的期望结合我们的一些来自于咨询实践的案例真正给企业带来价
6、值뻮而建元资本也是一家不断突破自身的创新金融平台뻟每一年也有着新的金融主营业务创新뻟这也是两家企业刻意追求的差异化点뺯编辑这份报告的目的就是分享和碰撞뻟所以我们没有大量堆砌引用历史数据뻟利用开放体系뻟采集很多权威机构뻟甚至是友商的数据뻟这里一并致谢뺯期待其中的点点滴滴뻟选择的一些案例뻟能够给伙伴们带来启发뺯汽车金融这个产业뻟现在变得特别有意思뻟因为它的创新性和包容性뻮而且它所涉及产业链非常长뻟不是一个机构一个企业可以完全覆盖或者洞察的뻟各取所能뻟百花齐放才会有所突破뻟如果说过去我们还是在不断学习模仿国外的实践뻟中国的汽车金融企业现在已经到了需要自我创
7、造的时刻뻟无论是移动互联网뺮新能源뺮新的出行方式及用车体验都使得中国具备了突破的契机뻟但这还不够뺯非常期待各个企业能够利建立起一个产业伙伴圈뻛产业联盟뻜뻟分享行业创新뻟共享资源뻟这样会更精彩뻟中国的消费者才会有更好的体验뺯张君毅蔚来汽车新能源产业发展基金合伙人罗兰贝格资深顾问序言二2016年뺶中国汽车金融报告뺷又和大家见面了뺯2016年行至大半뻟借着报告发布的机会我们也能够停下来盘点过去뻟展望未来뺯过去的一年뻟中国汽车金融市场充满着演进与变革뻟机遇与挑战뻟传统与新生뺯可谓豪杰并起뻟群雄逐鹿뺯新的金融参与方뻟新的商业模式뻟新的金融工具뻟不断地冲击着传统
8、的思维和方式뻟也不断考验着传统的业务模式和资金渠道뺯过去的一年뻟汽车金融的参与方不断扩容뺯传统汽车金融公司的
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