城市轨道交通发展现状及展望.ppt

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1、城市轨道交通发展现状及展望西南科技大学环境与资源学院114实验室主讲人：点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本国内外土建结构施工技术发展历史、现状及趋势就业状况及方向城市轨道交通概论目录第1章城市轨道交通概论何为城市轨道交通？？？根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。轨道交通一般分类城市铁路市郊铁路地下铁道城市有轨电车轻轨交通

2、独轨铁路磁浮铁路机场联络铁路新交通系统城市轨道交通城市群、区域经济交往建设主流、增强城市活力适应环境功能升级、补充、完善按线路分类制式分类地铁磁浮交通有轨电车轻轨单轨交通自动导轨交通直线电机轮轨交通现阶段主要制式未来潮流爬升能力强市郊铁路传统（城市公共交通分类标准）1、地铁地铁（Metro，UndergroundRailway，Subway）是沿着地面铁路系统逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通。主要在地下，也有在地面和高架桥上运行。1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁线路（蒸气机牵引），目前，世界上拥有地铁的城市已超过120多个，线路长度超过7000公

3、里。2、有轨电车有轨电车（Tram）是一种古老的城市轨道交通模式。1888年，世界上第一条有轨电车线路在美国弗吉尼亚州的里土满正式开通运行。3、轻轨轻轨交通（LightRailTransit）是从有轨电车发展起来的，经过几十年的不断改进和完善，其技术标准已经接近于地铁。作为中等运量的轨道交通系统，轻轨技术成熟，运行速度较高，以高架、地面线路为主，和地铁相比具有建设周期短、造价低（约为地铁的1/4到1/2）等优势。4、市郊铁路市郊铁路（SuburbanRailway）是从干线铁路发展而来的。它是运行于市区、市郊以及卫星城之间，以地面专用线路为主的大运量快速轨道交通系统。5、单

4、轨交通单轨交通（Monorail）是一种采用橡胶车轮的车辆跨座或悬挂在高架的轨道梁上运行的交通方式，单轨交通与传统地铁技术差异主要体现在车辆的转向架、轨道梁和道岔三个方面。6、自动导轨交通自动导轨交通（AutomatedGuidewayTransit，简称AGT）最早出现在美国，起初主要作为一种穿梭式或环形式往返运送乘客的短距离交通工具。7、磁浮交通磁悬浮交通系统（Maglev）采用直线电机牵引、磁吸或磁斥悬浮、电磁导向，目前有多种制式，其主要技术特征差别在于：导体材料、工作温度、直线电机类型、悬浮方式、驱动方式等。8、直线电机轮轨交通直线电机轮轨交通（LinearMetr

5、o）采用直线感应电机牵引，轮轨系统支撑导向。城市轨道交通产业优势1、解决居民出行问题，缓解城市交通。2、节约土地资源。3、安全性高。4、节约能源，环境友好。5、带动产业发展，提高经济增速。第2章发展历史、现状及趋势世界地铁发展史1832年世界上第一条城市街道铁路在纽约建成。1860年伦敦开始修建世界上第一条地下铁路：伦敦大都会铁路，用于解决当时伦敦的交通堵塞问题，1863年通车，使用蒸汽机车牵引（明挖法）。世界城市轨道交通发展阶段1863~1924）地铁诞生为大城市解决公共交通发展问题提供了宝贵经验。欧美城市轨道交通发展较快。初步发展（1924~1949）战争及汽车工业发展

6、造成城市轨道交通发展停滞。停滞萎缩（1949~1969）汽车过度增加，城市道路堵塞，空气污染，严重影响城市生活水平，依靠电力的城市轨道交通受到重视。再发展（1970至今）城市化进程加快，要求城市轨道交通高速发展以适应客流。高速发展我国城市轨道交通发展阶段（20世纪50年代），我国开始筹备北京地铁网络建设，1969年10月建成北京地铁1号线（明挖），全长23.6公里，随后建设天津地铁（7.1公里，现已拆除重建）、哈尔滨人防隧道工程。该阶段建设以人防功能为指导思想。起步阶段（20世纪80年代），我国仅有北京、上海、广州等几个大城市规划建设地铁，该阶段地铁建设开始真正以城市交通为

7、目的。发展阶段（20世纪90年代），进入90年代后国内一批省会城市开始筹划建设地铁，由于项目多且投入大，为防止各城市地铁建设一拥而上，1995年12月国务院发布国办60号文，暂停了地铁项目的审批，同时国家计委开始研究制定地铁交通设备国产化政策。调整阶段（1999年以后），国家的政策逐步鼓励大中城市发展地铁交通，该阶段地铁建设速度大大超过之前的30年。随着2015年非首轮建设规划的审批权限由国务院审批下放到国家发改委会同住建部审批，全国城市轨道新线规划审批也同步加快。旺盛阶段可见，我国城市轨道交通起步较晚，发展初衷也