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时间:2020-03-25
《某1.5L汽油机润滑系统的模拟及优化.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第53卷第1期V01.53No.1农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING2015年1月JaIluary2015doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2015.01.016某1.5L汽油机润滑系统的模拟及优化陶英,江帆,胡景彦,吴丰凯,洪进(315100浙江省宁波市宁波德来特技术有限公司)[摘要]在发动机开发初期,通过Flowmaster软件建立了某款1.5L汽油机润滑系统的一维仿真模型,选取转速为750-5500r/min内的7种不同工况。得到了主油道、缸盖油道、轴承端(曲轴+连杆大头)、活塞冷却
2、喷嘴端等的压力和流量分布曲线。初步分析表明。发动机主油道压力不足。不能满足发动机润滑需求。同时,活塞冷却喷嘴的流量略超出需求。采用更换新型油泵,活塞冷却喷嘴的喷嘴直径减小0.4mm的方案进行润滑分析,得到了较满意的优化结果。[关键词]汽油机;润滑系统;主油道压力;活塞冷却喷嘴[中图分类号】TK407[文献标志码]B[文章编号]1673—3142(2015)01—0067—05SimulationandOptimizationofLubricationSystemina1.5LGasolineEngineTaoYing,JiangFan,HuJingyan,WuFengkai,
3、HongJin(DLTTechnologiesCo.,Ltd,NingboCity,ZhejiangProvince315100,China)[Abstract]Intheinitialperiodoftheengine,aone-dimensionalmodelofthe1.5Lgasolineenginelubricationsystemises—tablishedbytheFlowmastersoftware.Thepressureandflowrateofmainoilgallery,cylinderheadoilgallery,bearing(crankshaftm
4、ainbearing+connectingbigrodbearing),pistoncoolingjetet.alarecalculatedandanalyzedinsevenkindsofspeedsfrom750r/minto5500r/min.Itpresentsthatthepressureofthemainoilgallerydoesn'tsafisfythelubricationsystemrequirement.Thevolumetricflowrateofthepistoncoolingjetexceedsthedemandinthelubricationsy
5、stem.ThesolutionofchanginganewpumpanddecreasingthediameterofpistoncoolingjetbyO.4mmisconsideredandmodeledinthepaper,whichgivesanappropriatelubrication.[Keywords]gasolineengine;lubricationsystem;mainoilgallery;pistoncoolingjet0引言发动机润滑系统不仅对曲柄连杆机构、缸体缸盖、凸轮轴、增压器、活塞、缸套以及DVVT起润滑作用.还有冷却、防锈及去污作用。为了保
6、证发动机润滑系统的正常运行,各个油道的机油压力、流量应满足相关零件的润滑需求f1-3】。目前,国内外主要采用试验法和网络模型分析法来分析评估发动机润滑系统的工作性能。试验法即通过台架试验研究.结合多工况下试验取得的油道压力特性曲线来分析和评估润滑系统工作特性,重点考察负荷、转速、油温等因素对油道压力的影响情况[41。网络模型分析法相较于试验法,可以直接进行润滑系统设计,从定性和定量方面了解润滑系统的流阻特性和参数变化对润滑系统流动特性的影响.进一步优化润滑系统,合理分配机油流量和压力.为发动机润滑系统性能优化和工程应用提供收稿日期:2014—10—21修回13期:2014—1
7、1-24参考依据.降低了研发成本M。本文对某款1.5L汽油机的润滑系统进行一维仿真模拟,分析不同工况下润滑系统的流量和压力分布。初步的分析结果表明,发动机的主油道压力不足,活塞冷却喷嘴流量略超出需求。考虑到只更换新型机油泵.活塞冷却喷嘴的流量将远远超出需求。通过更换新型油泵、减小活塞冷却喷嘴尺寸的优化方法对润滑系统进行研究。1润滑系统工作原理汽油机正常工作时,依靠发动机前端的机油链条传动作用,机油泵以一定速度从油底壳经由机油集滤器吸出机油,再经油冷器、机油滤清器进行冷却和过滤.过滤后的高压机油被输送到缸
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