机夹硬质合金车刀及“以车代磨”加工方法的应用.pdf

《机夹硬质合金车刀及“以车代磨”加工方法的应用.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、C机夹硬质合金车刀及“以车代磨’’加工方法的应用桂林橡胶机械厂(广西541003)徐优燕受轮胎市场变动的影响，现在市场上生产的大3．工艺现状分析规格硫化机越来越多，且大规格硫化机的结构也趋(1)按常规的工艺安排，热板加工都是先进向于多样化。以往大规格硫化机都是采用蒸锅式结行粗车、半精车加工后进行磨削加工，而在国内市构，但近些年来热板式硫化机也趋于大规格、大尺场上能磨削如此大直径热板的磨床较少，而且加工寸化，而大规格热板式硫化机其热板加工存在磨削成本很高。我们曾咨询过有能力磨削如此大热板的加工困难及加工成本的问题。下面介绍一种采用机外委厂家，其加工费

2、用为一块热板1．4万元，为了夹硬质合金车刀及以车削加工代替磨削加工(以下实现产品利润最大化，外委加工这样的成本不是一简称“以车代磨”)来加工大尺寸热板的方法。般的硫化机生产厂家所愿意接受的，且外委加工周I．热板尺寸及加工要求期无明确保证。(1)热板的结构如图1所示，热板由上、下板(2)如果考虑用常规的焊接式车刀按常规的及一些筋板焊接而成，其中组成热板的各零件材质车削方法直接进行加工，则会存在问题：把机床转为SA516Cr70，上、下板加工完后的最终厚度为速提高到一定程度时会出现切削发热量大、烧刀及20mm，加工成热板后其总厚度为80mm，直径超刀具

3、磨损的问题，而切削过程发热量大则不易保证过2600mm热板上、下板厚均匀性；烧刀及刀具磨损则难以保证表面粗糙度值R=3．2“m，平面度及两面平行度0．10mm的精度要求；发生烧刀或刀具磨损后要进}昌f行重新磨刀、对刀，这样加工效率很低，且对工人>师傅们的磨刀技术水平要求较高。图1热板针对上述加工难点及工艺现状，确定切肖Ⅱ条件(2)上、下表面粗糙度值分别为R=12．5m及工艺方法。和尺=3．2m，平面度及两面平行度都为0．10mm。4．工艺解决方法为了确保硫化机在硫化时热板的各处温度均匀，所综上所述，为了保证大尺寸热板能在厂里加工以要求加工完后热板的

4、上、下板的厚度均匀。出来并达到图样要求，保证紧迫的交货周期，节约2．加工难点成本，工艺上采用机夹硬质合金车刀及“以车代(1)采用何种刀具材料、切削参数能实现此磨”的加工方法来解决由于设备加工能力限制的加种大规格大尺寸热板的切削加工。工问题。(2)怎样保证加工完后热板上、下板厚均在C5235立车上直接把热板的内、外圆，上、下匀。表面各尺寸及各精度车到图样要求，取消了以往常规(3)怎样在保证热板表面粗糙度的同时保证尺寸热板的磨削加工，具体的车削加工安排如下。其平面度及平行度。(下转第59页)争磊冷加工兹53D矗按附表设定的加工参数和上述工艺路线，我研制

5、水平两方面考虑，应适时引进口高端多轴电火们对涡轮外环块正规零件进行了空间角度气膜孔花数控打孔机床，来完成此类零件的气膜孔加工。试加工，93个孔累计加工用时2．5h(含更换电极时4．结语间)，消耗电极(0．35mmX400ram)8根，加工(1)采用多轴数控电火花dqL机床加工某发后的孔径尺寸用塞规检测全部在公差范围内，孔壁动机涡轮外环块空间角度气膜孔是一种合理可行的重熔层经检测单边公差≤0．03ram，上述指标均符加工方式，零件加工质量达到了设计图样要求。合设计要求，零件达到合格交付状态，课题攻关取(2)研制的夹具结构合理方便适用，配合调得理想效果

6、。试完整的加工程序，实现了一次装夹加工零件型面3．试验结果的讨论与分析及周边数百个气膜孔的攻关目标，满足了新机研制受检测条件和技术手段的限制，目前气膜孔轴的技术需求。线位置度检测国内还无法实施，气膜孔轴位空间角(3)经过大量工艺试验确定的采用≯0．35mm度的准确性完全依靠机床加工精度来保证，而目前电极和导向器，通过控制电参数选取范围，加工国内常用的电火花数控4qL机各数控转轴和直线运0．4mm、0．35romaN％0．3mm三种孔径气膜动轴均为点位开环控制方式，其精度等级与闭环数孔的工艺方案合理可行，达到了较少导向器更换次控方式相比要低一些，这种

7、结构的机床加工二维角数，提高加工效率的双重目标。度的气膜孔精度尚且可以满足需求，加工三维空间(4)该项攻关课题的顺利完成，解决了新机角度的气膜孔精度就略显不足。为控制产品质量，研制的关键难题，提升了公司的电加工技术能力，目前采取的方法是每个零件加工间歇时都对机床的随着应用水平的不断提高和加工零件数量增加，预精度漂移进行校准，发现误差及时修正，以免影响计今后将为公司创造更大的经济价值。MW后面零件的加工精度，这样做势必会延长零件的整(收稿日期：20120525)个加工周期。因此从提高加工质量和提升公司新机(上接第53页)直径范围内的表面粗糙度值R=3

8、．2～6．3m，其余(1)粗车采用一般焊接式车刀，并按常规的各参数均达图样要求。经分析出现此现象的原因是粗车加工参数进行粗