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时间:2020-03-25
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1、·40·科技论坛无极绳连续牵引绞车在淮北矿区的改进、安装、应用及技术创新李伟(淮北矿业集团公司芦岭煤矿,安徽宿州234113)摘要:针对无极绳牵引绞车的改进、安装、应用及技术创新进行了论述。关键词:无极绳牵引绞车;应用;技术创新随着生产技术的发展,煤矿井下设备日益更新。芦岭煤矿根据生产车牵引钢丝绳从尾车实际,引进先进的运输设备,并在某工作面用。由于我矿井下巷道条件中间的卡绳装置中穿复杂巷道断面小,且设计时有多处直角弯道和多处变坡点(最大坡度过,利用卡绳装置来实15°),这就给安装和应用带来困难。我们根据井下现场实际情况,经过现
2、尾车与钢丝绳的固仔细研究和讨论,改进安装设计方案和安装设置及技术创新。确保无极定。若需改变挂车距离绳连续牵引绞车在我矿能够顺利安装与应用。和所挂车数量时,可以1背景通过来回移动尾车调SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车是芦岭煤矿新引进的运输设节。此专用尾车装置具备,为第一次安装与应用。由于芦岭煤矿井下巷道条件限制,巷道断面有安装简单、可操作性小、三处直角弯道、多处变坡点(最大坡度15°),且预安装机头处空间强、工作效率高等特距离不充足,主、副压绳轮组、平托轮组都必须正规安装。前期初安装和点,便于煤矿生产应图1后期应用都存在难题
3、,我们根据井下巷道实际情况,综合考虑到各方面用。同时,也大大的降因素,提出改进无极绳绞车安装运行方式和应用装置改进等技术创新。低了事故率。3.2.3专用2过程尾车示意图见图2。我们多次下井深入现场,掌握了第一手资料,经过认真分析研究,3.2.4设计研制无极绳认为要实现在井下安装与应用SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车,并绞车专用尾车的安装达到安全、可靠、可操作性等要求,需要根据巷道条件,改进SQ-80/75B示意图见图3。型无极绳连续牵引绞车的安装方案、设置和运行配套装置。3.3SQ-80/75B型为了确保创新成功,在矿总
4、工程师的指导下,职教部门的大力支持无极绳绞车梭车牵引图2下,组织课题组成员学习相关书籍、SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车紧绳装置的研制和应安装使用说明书,并由机电副总组织去兄弟矿区学习及向厂家技术人用。SQ-80/75B型无极员请教,解决了创新过程中遇到的难题。同时我们向矿机厂有关人员请绳连续牵引绞车采用教,经过多次探讨、研究,确定了SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车的2台牵引车牵引车皮技术创新方案。时,车皮连接挂链空间图33具体内容往往不能确定。使用三环链连接车皮和牵引梭车时,三环链无法连接我们本着井下特殊作业环境,
5、设计了便于安装维护、简单使用、节上。车皮和牵引梭车连接不上就无法正常运行无极绳绞车,为了解决这省人力、安全可靠的方案。一问题,我们设计研制了无极绳绞车牵引紧绳装置。将井下皮带机机头3.1无极绳连续牵引绞车安装方式的改进与应用。3.1.1无极绳连续紧钢丝绳装置安装于梭车上,并用2跟5′钢丝绳作为连接。不管车皮牵引绞车的改进设置。考虑到巷道设计情况及断面条件限制,我们改变和牵引梭车的距离有多远,都可以利用钢丝绳的伸缩来实现连接;当拉无极绳牵引绞车机头安装位置。在无极绳绞车机头处安装导向滑轮,由运长形材料(工字钢、水管等),此装置更能
6、发挥其作用。此牵引紧绳装厂家按要求提供导向滑轮,利用导向滑轮做到无极绳绞车牵引变向而置的研制和应用,解决了挂车问题。达到无极绳绞车符合运行的要求。这样一方面便于无极绳绞车的安装3.4SQ-80/75B型无极绳绞车主、副压绳轮组垫片的研制和应用。和应用,另一面也减少因巷道条件限制带来的运行压力并预留出车场SQ-80/75B型无极绳绞车安装要求为轨道轨型22kg/m,但井下轨道轨便于进出车皮,也易于集中管理和监控。3.1.2改进无极绳牵引绞车的安型为15kg/m。而主、副压绳轮组是按22kg/m的要求来设计的,主、副压装示意图见图1
7、。绳轮组安装于井下轨道上时,其高于道面。当梭车牵引车皮通过时,易3.2无级绳连续牵引绞车专用尾车的研制与应用。SQ-80/75B型无刮到主、副压绳轮组,造成车皮掉道现象。这不仅影响了正常生产,也给极绳连续牵引绞车在设计安装时只有一台牵引梭车作为牵引,用一台我矿安全生产带来隐患,为了解决这一问题,我们设计研制了主、副压梭车牵引矿车时,梭车只能和第一节车皮连接,最后一节车皮无法和无绳轮组垫片。针对这种情况,我们经过多次研究和实验,采用δ8mm×2极绳绞车的钢丝绳固定。当无极绳绞车牵引车皮拉运时,因巷道条件的厚的钢板切割成170×17
8、0mm的正方形的垫片,并打上4×φ20的眼。影响,车皮来回串动、挤压造成掉道。3.2.1无极绳连续牵引绞车运行中将此垫片垫于轨道和主、副压绳轮组的中间,起到降低主、副压绳轮组防车皮掉道的方案。为了解决这一问题,我们认为只要将所挂矿车的两的作用。此垫片的应用,解决
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