斜式异型拱桥施工与受力关键技术研究.pdf

《斜式异型拱桥施工与受力关键技术研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、李新平等：斜式异型拱桥施工与受力关键技术研究斜式异型拱桥施工与受力关键技术研究李新平，罗吉庆(华南理工大学土木与交通学院。广州510640)【摘要】结合实际异型组合拱桥的受力性能，归纳总结了该类拱桥施工监控的特点，并提出了施工监控的关键技术。重点讲述了斜式异型拱桥拱肋支架拆除和推力平衡如何有效控制，采用全桥板壳模型进行了分析，理论值均接近于实测值，两者误差较小。对曲线拱桥的不一致推力平衡的施工措施和监控方法做了较为详细的介绍，提出了简便实用的判断方法。【关键词】异型；组合；拱桥；外倾式；推力平衡；监控【

2、中图分类号】TU758．12【文献标识码】B【文章编号】1001—6864(2014)05—0065—03Ⅺ删oFCoNsTRUCnoNANDS删oF咖-TYPEARCHBRⅡ×LIXin-ping，LUOJi—qing(SchoolofCivilEngi．andTransportation，SouthChinaUniv．ofTechnology，Guangzhou510640，China)Abstract：Accordingtotheactualstressperformanceofdifferent

3、combinationarchbridge，thechar-acteristicsofthearchbridgeconstructionmonitoringaresummarized，andthekeytechnologyofcon—structionmonitoringispresented．Focusesonthedismantlingoftheskewarchbridgearchribsupportandhowtoeffectivelycontrolthrustbalance，fullbridge

4、plateshellmodelareanalyzed．Thetheoreticalvalueareclosetothemeasuredvalues，theerrorissmal1．Constructionmeasuresandmonitoringmeth—odsofinconsistentthrustbalanceofthecurvearchbridgearedescribedindetailed，simpleandpracticaljudgmentmethodisproposed．Keywords：h

5、eterotype；combination；archrib；extroverttype；thrustbalance；monitoring近年来，随着交通建设事业的迅速发展，在我国的许多于该桥拱肋向外倾斜，拱肋支架的拆除对拱肋的位移影响大江、大河和海湾上已相继架设了许多大跨度桥梁，作为城很大，且钢箱梁临时连接已预紧，故采用全桥板壳模型(an-市建设标志的一些异型景观桥梁也逐渐在许多城市中兴sysl0．0)阶段各工况进行分析。支架拆除各工况下的拱肋起。而这些大跨度桥梁和异型景观桥梁无论是设计理论上的坐标变位

6、计算值如表1所示。还是施工技术上均比较复杂而又不够成熟，因此，在建设这从图1和图2的比较中可以看出，内外拱变位均为向桥些桥梁过程中，确定其合理的施工状态就显得十分重要。面外趋势，由于内拱外倾角度大于外拱，内拱变位最大发生本文从倾斜式异型组合拱桥的受力特点出发，以实际工程在第4个工况，横桥向变位值达到160mm，竖向变位最大值为背景论述该类桥梁施工监控的关键技术：拱肋支架拆除为87ram；内拱横向变位是竖向变位的180％左右。过建立和推力平衡的控制。精确的有限元模型，对该施工阶段各工况进行详细分析，有1拱

7、肋支架拆除的施工监控利于对拱肋落架进行监控。对每个工况都采用拓普康GTS对于采用支架施工的异型组合拱桥，在施工组织设计一601型全站仪对拱肋控制截面观测点进行测量，观测时间确立的支撑方案的基础上，确定出拱架上拼装拱肋的预抛选择在温度变化较小的清晨进行，以减小温度变化对拱肋高坐标为确保该桥成桥时的拱肋线型很重要，但同时考虑位移的影响。在工况四下，拱肋位移的实测值与理论值比拱架焊接拼装施工过程中对支架的影响，则对支架的拆除较如图3和图4所示。的施工监控就显得更为重要。下面以长江北路大桥为例，从图3和图4中可

8、以看出，尽管计算模型对实际结构进介绍该桥拱肋支架拆除的施工控制方法。按照设计要求，行了适当简化，拱肋加工制作中产生的误差，包括几何尺寸拱肋合拢后，先预拉钢箱梁临时连接的钢绞线和高强螺栓的误差和截面形状误差；还有拱肋材料参数误差和结构刚至一定吨位，起到预紧作用，然后再拆除拱肋支架。按照施度误差等，但实测值均接近于理论值，两者误差较小。通过工组织设计要求，拆除支架的顺序是，对称从拱肋中间向两对施工支架拆除的变位监测的数据与理论数据比较表明，边进