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1、第32卷第2期2015年2月公路交通科技JoumalofHighwavandTmnsportationResearchandDevel叩mentV01.32No.2Feb.2015doi:10.3969/j.issn.1002—0268.2015.02.002改性生物沥青常规性能研究何敏1,曹东伟1,张海燕1,吴小维1,李廷刚1,2(1.交通运输部公路科学研究院,北京100088;2.北京嘉格伟业筑路科技有限公司,北京l00070)摘要:为研究改性生物沥青的常规性能,对其进行针入度、软化点和延度试验
2、,考察生物沥青与改性沥青按照不同比例混合后各性能的改善。试验结果表明:生物沥青与改性沥青混合后,其针入度值随着改性沥青比例的增大而减小;对改性生物沥青进行温度稳定性分析可知,两种生物沥青本身高温性能就好,当与改性沥青混合后,软化点降低,影响高温性能;生物沥青与改性沥青混合后,其延度都有很大程度的提高,改善了生物沥青低温下硬脆的缺点,特别是sBs改性沥青和SBR改性沥青作用最大。并且随着改性沥青所占比例的增大,效果越好。关键词:道路工程;改性生物沥青;试验生物沥青;稠度;温度稳定性;塑性中图分类号:U
3、416.217.03文献标识码:A文章编号:1002—0268(2015)02一O008—05StudyOnRegularPerfOrmanceOfMOd.fiedBiO-asphaItHEMinl,CA0Dong—weil,ZHANGHai.yanl,WUXiao.weil,UTing.gan91,2(1.ResearchInstituteofHighway,MinistryofTransport,Beijingl00088,China;2.BeijingJiageRoadCon8tnIction
4、TechnologyCo.,I.TD,Beijing100070,china)Abstract:InordertoresearchtheconventionalpeIfoImanceofmodifiedbio-asphalt,thetestsofpenetration,softeningpointandductilityarecarriedouttoinVest培atetheped.omlanceimprovementofmixedbio-asphaltandmodifiedasphaltwithd
5、ifkIentmixproportions.Thetestresultindicatesthat(1)aftermixtureofbio.asphaltandmodi6edasphalt,thepenetrationdeclineswiththeincreasingoftheproportionofⅡlodifiedasphalt;(2)thehightemperatureperfb珊anceoftwokindsofbio-asphaltisgoodaccordingtotheanalysisoft
6、hetemperaturestabilityofmodi6edbio-asphalt,whentheyaremixedwiththemodifiedasphalt,thesofteningpointsofmodifiedbio-asphaltsdeclineandthisphenomenonafkctsthehightemperatureped.onnance;(3)aftermixtureofbio-asphaltandmodi矗edasphalt,theductili£yhaveimproved
7、91’eatly,whicbeon.ectedthedisadVantagesofhardandbrittlebio—asphaltatlowtempeI.ature,especiallytheSBSmodi6edasphaltandSBRmodifiedasphalt,andtheIesultisbetterwiththeincreasingoftheproportionofmodi6edasphalt.KeywOrds:roadengineering;modifiedbio—asphalt;te
8、stbio.asphalt;consistency;temperaturestability;plasticity0引言石油资源的日渐枯竭、沥青价格的不断攀升,已开始制约我国道路建设的可持续发展。石油沥青具有不可降解,路面翻新产生的废旧沥青利用率低,难以处理的缺点。在使用过程中,沥青烟中还含有大量致癌物质,污染环境,同时排放大量二氧化碳。在美国、澳大利亚以及一些欧洲国家已经开始进行利用生物质资源来研制筑路沥青的相关研究工作卜4
9、。为紧跟国际前沿研究动态,我国也提出用收
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