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时间:2020-03-25
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1、器桥梁工程BridgeEngineering拉森钢板桩在光明港大桥深基坑施工中的应用孙杰,马光臣,李永利(济南城建T程公司,山东济南250031)摘要:以福州市三环路光明港大桥水下低桩承台深基坑支护为例,论述了拉森钢板桩深基坑护壁施工工艺、围檩支撑方式、支护结构监测、钢板桩及围檩受力计算、钢板桩及围檩的整体稳定验算、抗隆起验算、抗管涌验算,对拉森钢板桩侧向局部出现漏水及漏砂现象进行了分析。经施工现场检验及监测,拉森钢板桩施工方案合理,满足工程要求,对深基坑支护施工具有一定的指导意义。关键词:深基坑:拉森钢板桩;受力计算中图分类号:TU753.62文献标志码:B文章编
2、号:1009—7767(2010)03-0070—03ApplicationofLarssenSteelPileinConstructionofDeepFoundationPitofGuangminggangBridgeSunJie,MaGuangchen,LiYongli1工程概况福州市三环路光明港大桥跨越光明港,斜交角为98.55o,起始桩号为:K1+467—-Kl+667,该桥0~8号墩左右幅承台共计16个,承台底标高为_0.5m,桩基、承台平台均采用吹砂周堰。吹砂顶标高为+5.50m,宽度为45m.承台基坑施工位置开挖至+4.50m开始钢板桩施工。光明港河现
3、涨潮水位约为“.0ITl。规划洪水位+4.9m,河床底到标高一11.O~一19.7m均为含泥细中砂,设计钢板桩底标高为一7.0m,未穿透砂层。钢板桩支撑形式:采用12mⅣ德国拉森型钢板桩(宽400mm、高155mm、厚15.5mm或9mm),l道350x350H型钢双拼围檩及350x350H型钢内支撑。2基坑施工流程测量定位_降水井施工.+导向桩制作_打钢板桩施作围堰_+钢板桩内开挖_垫层一钢筋绑扎_模板安装-+混凝土浇筑_钢板桩围堰拆除。3钢板桩施工方案3.1测量定位桩基施工完成后,平整基坑施工位置进行放样。考虑到承台及墩柱的施工工作面。承台施工工作面宽度不小于l
4、m。标明施工区域控制点,经过复核无误后加以有效保护。70.事荭敏木九ET2010No.3(May.)V01.283.2降水井施工为确保正常施工.水位应至少低于基坑底50CITI,在承台基坑四角设置4个降水井。降水井深度距离地面不小于12In.水位降至设计要求后,再进行坑槽开挖。3.3钢板桩打入钢板桩从河东侧围堰中心开始打人第1片钢板桩,然后逐步向两边插打,在河下游合龙,最初的1、2块钢板桩的打设位置和方向要确保精度,以起到样板作用。每完成3m测量校正1次,确保在同一直线上。根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度(2~3n1)。待全部插打完毕后再依次打到设计标高。钢板桩
5、合龙通过精确计算,确定龙口位置.配置相应规格的异形钢板桩。现场实测异形钢板桩的角度和尺寸,根据实际切割焊接异形钢板桩,以确保整个围堰的密封性。每根钢板桩施打完毕后。即与槽钢焊接牢同。钢板桩施工流程见图l。3.4围檩支撑当开挖达到预定的深度后,应及时加支撑防护。钢板桩全部牢固焊接到导向槽钢上,围檩采用双拼350>(350H型钢,内支撑为350x350H型钢。承台支护平面结构布置如图2所示。上游侧第2步从嗍堰中心向两边插打钢板桩第3步在河下游围堰合龙合龙位置图l钢板桩施工流程示意图b)剖面图图2承台支护结构布置图(姗)3.5开挖利用长臂挖掘机进行围堰内砂层开挖.开挖时及
6、时测量坑底标高,如达到设计底标高,停止开挖,开挖出的砂土应及时运走。3.6混凝土垫层当基坑底开挖至设计标高,立即浇筑混凝土垫层.垫层混凝土伸到围护桩边。4钢板桩拔除1)作业前对每个板桩的打人情况作详细调查.判桥梁工程器BridgeEngineering断拔桩作业的难易程度。2)在墩柱浇筑完成后进行支撑的切割工作,用吊车进行拔桩。3)在内支撑全部拆除完成后进行钢板桩的拔除。在拔桩时采用振动锤进行拔除并及时运走,以保证场地的清洁。5支护结构监测深基坑施工过程中如发现以下情况。须暂缓施工加强量测监控,并采取必要安防技术措施,待险情隐患消除后.方可进行施工1)地面沉降接近2
7、017Lrn,桩顶位移接近20mm,支护结构最大水平位移大于基坑开挖深度的l,200。支护结构水平位移速率连续3d大于3mm/d,且不能收敛。2)支护结构的支撑体系中有个别构件出现应力骤增、压屈、断裂、松驰或拨出的迹象。3)基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆。4)根据经验判断已出现其它必须加强监测的情况。6钢板桩及围檩受力计算根据该桥的设计图及现场施工环境。光明港4号墩承台受力条件最不利,故取4号墩为施1二验算基础。拉森钢板桩采用等强的排桩进行验算。1)内力取值(见表1)表1内力取值表善内力类塑麓誓荨耋誓麓茹’2)整体稳定验算⋯
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