干式切削和微量润滑条件下的螺纹车削机理分析及试验研究.pdf

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1、l主题：绿色翻造技术’IODIC$!ureenlvlanUTaCturlnaIechnoloQy干式切削和微量润滑条件下的螺纹车削机理分析及试验研究姜立①刘志强①安庆龙①陈明①②(①上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240；②浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室，浙江杭州310027)摘要：通过试验研究的方法，针对干式切削和微量润滑两种绿色切削方式下的外螺纹车削机理进行分析研究。首先对试验设计进行了详细介绍；然后通过试验对比研究，发现微量润滑相比干式切削能够有效减小切削力、减少切屑非自由面类鳞刺现象、减缓切屑内部裂纹产生。

2、关键词：干式切削微量润滑螺纹车削中图分类号：TG50l文献标识码：AMechanismresearchandexperimentalinvestigationofthreadturningwithdrycuttingandminimumquantitylubricationJIANGLiLIUZhiqiang，ANQinglong，CHENMing(①SchoolofMechanicalEngineering，ShanghaiJiaoTongUniversity，Shanghai200240，CHN；②TheStateKeyLabor

3、atoryofFluidPowerandMechatronicSystems，ZhejiangUniversity，Hangzhou310027。CHN)Abstract：Experimentwasappliedforanalyzingthemechanismofexternalthreadturningwithgreencuttingmeth—ods(drycuttingandMQL)．Firstly，thearrangementofexperimentwasintroducedindetail．Then，theexperiment

4、presentedMQLcouldreducecuttingforce，scale—stabofchipsurface，cracksinnerchipcomparedwithdrycuttingandbuild—upedge．Keywords：DryCutting；MinimumQuantityLubrication(MQL)；ThreadTurning螺纹车削是一种成形车削，由于螺纹车刀与工件来的发展方向。材料成楔形接触，随着切削深度的增加，参与切削的切微量润滑技术(MQL)一般采用高压气流雾化喷削刃长度也在增加，而主副两切削刃同时

5、参与切削。嘴，通过高压空气作为雾化介质，将无毒、可降解的植相对于普通车削，螺纹车削的切削力更大，排屑相对困物基润滑油雾化为细小雾滴。通过高速的气流将破碎难，切削热更难散发。在螺纹加工过程中通过添加切成微米级的润滑油雾滴带人切削区域。由于微量润滑削液来降低切削热和切削力，增加刀具寿命和螺纹精中润滑油是以10～50m的雾滴形式存在，而且在高度。但是通常所使用的切削液对人体和环境都具有较速气流的带动下进入切削区域，相比于传统的切削液大的损害，并且成本相对较高。对于这种情况，人们提具有更好的渗透性，更容易在刀具与切屑之间形成润出采用无毒、无副

6、作用及无三废污染的绿色切削来代滑膜，从而降低切削温度、提高刀具寿命和改善加工表替传统切削¨J。干式切削无切削液污染，具有相对低面质量[2-3]。廉的成本，但是高切削热和高切削力对刀具基体材料本文研究外螺纹的绿色车削，采用PVD涂层硬质和涂层材料提出了更高的要求。采用一种新的润滑方合金刀具对牌号为1215的硫系低碳钢在干式切削和式能够同时兼顾干式切削和传统切削的优点必然是未微量润滑的润滑条件下进行外螺纹车削试验，通过试％国家自然科学基金项目(51105253，50935001)；国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB731

7、703，2011CB706804)；国家科技重大专项课题(20llZX04015—031、2012ZX04003—051、2012ZX04012—021、2012ZX04003—031)；浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金项目(GZKF一201024)