山区公路含挡墙滑坡的抗滑桩加固方案研究.pdf

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1、浙江建筑，第28卷，第1期，2011年1月ZhejiangConstruction，Vo1．28，No．1，Jan．2011山区公路含挡墙滑坡的抗滑桩加固方案研究ReinforcingPlansforMountainAreaHighwaySlidingWithItsRetainingWallbyUsingAnti—slidePile李永，黄诚，任伟中LIYong，HUANGCheng，RENWei—zhong(1．中铁十八局集团有限公司，天津300222；2．中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室，湖北武汉43007

2、1)摘要：以209国道恩施境地质灾害治理工程为例，介绍了某滑坡路段既有破坏挡土墙的一种新的加固设计方案，通过挡土墙下方设人工挖孔抗滑桩，桩身嵌入深部基岩以防止路基深层滑动，并将抗滑桩伸出地面一定长度支护加固挡土墙，该方案可达到对路基稳定性的标本兼治的效果。并重点探讨了基于这种设计思路的抗滑桩桩长的优化设计方法，可为同类工程的设计提供参考。关键词：山区公路；挡土墙；滑坡；抗滑桩；加固中图分类号：U417．11文献标识码：B文章编号：1008—3707(2011)O1—0036—04公路挡土墙是路基防护工程的重要组成部分。向力较大，滑床岩

3、性不好，加锚处太靠近滑坡后缘，在山区公路中，由于地形条件复杂，地势陡峭，挡土等等。墙的应用非常广泛。在经过多年的交通运行以后，对于陡坡路堤旁的挡土墙，其失稳在很大程度由于交通量增大，重载车增多，暴雨或山洪侵袭，导上是由于边坡的滑移而引起的，另一部分原因是频致众多山区公路挡土墙出现破坏失稳问题和路段滑繁的车辆载荷，所以在加固挡土墙的同时应考虑滑坡迹象，给行车安全埋下极大隐患，需要及时治理。坡的治理，否则不能根治工程隐患，挡土墙的破坏还挡土墙的失稳问题是岩土工程领域一个非常重会继续随时间进一步发展。要的课题，在公路、铁路、矿山、堤坝等工程

4、中都会时以209国道恩施境地质灾害治理工程为例，介常碰到。恢复挡土墙稳定的方法主要有重力式绍了某滑坡路段既有挡土墙的一种新的加固设计方翼墙、后跺式扶臂墙、预应力锚固等。重力式翼墙和案，并重点探讨了基于这种设计思路的抗滑桩桩长的优化设计方法。后跺式扶臂墙加固方法是一种被动承载的加固方式，由于其需要占用更多的场地，且施工周期较长，l工程概况工程成本较高，最关键还有其不能解决陡坡路基的1．1工程地质及冰文地质概况深层滑动问题，因而使用越来越少。至于预应力锚在调查区域内，该路段未见有基岩出露，根据钻固，从加固效果来说比前两者要好，可使失稳挡土

5、墙孑L资料(见图l、图2)可知，表层土为人工填土，表恢复到甚至超过原有的支承能力；尤其是当原来的层土下为粉质黏土，再往下为灰岩，节理裂隙发育，挡土墙出现外鼓和局部破裂时，这一加固方式会更岩石破碎。其主要物理力学性质指标试验值见加有效，但是如果要同时治理路基的深层滑动，则在表1。某些情形下，预应力锚固不太适合，比如锚索所受横收稿日期：20fO一11—0l作者简介：李永(】977一)，男，天律人，工程师，从事铁路工程项目管理工作。第1期李永等：山区公路含挡墙滑坡的抗滑桩加固方案研究37表r调查路段地基土的主要物理力学指标试验值从现场勘查，

6、此段相对周边地势较低，大气降雨时大量地表水汇聚此斜坡，水量较大。由钻孔资料看出，地下水位埋深较深，约12m，因此地下水的影响较小。该滑坡主要是浅层滑坡，水的作用主要是来自地表水。丰富的地表水通过植物根系吸收渗透到土体中，滞留在滑坡体内，滑动面上的物质经过长时间的浸泡，软化，最终可能导致路基滑动。1．2路基破坏基本特征表层为人工填土，青灰色，杂色，主要为块石和碎该段路基下沉开裂严重，路面上裂缝较发育，裂石组成，块石直径大于110mm，取芯呈块柱状，约占缝呈弧形状，长约26m，宽约1m，下沉约60em，距裂75％，碎石多呈棱角状，约占25

7、％，直径50～60mm，缝1．5m范围内路基也有下沉迹象，总宽5．9m，目前成分为灰岩，结构松散，为挡土墙施工填方，其中0．50仅有内半幅路基可以通车。～1．00m为坍塌路基混凝土。采取率75％；路基外侧挡土墙为浆砌片石挡墙，挡墙高粉质黏土，黄褐色，土质较均匀，湿后粘性好，切4．2m，宽0．8m，挡墙上有3条明显的斜向裂缝，裂面较光滑，含少许铁锰氧化物及泥岩风化碎屑。采取缝宽约5em。率87％；路基为滑坡的后缘，滑坡前缘直到下方的民灰岩，浅灰黑色，隐晶质结构，中厚层构造，岩石房，房屋前当地居民所砌简易小挡墙有倒塌迹象。节理裂隙极发育，

8、节理面见黄褐色氧化膜，岩体较破据访问居民的房屋未见裂缝。由后缘向前缘追碎，取芯多呈6～8em，块状及短柱状，少量呈10～索，可见两侧明显的地表裂缝，滑坡周界清晰，见15cm柱状，岩石坚硬。采取率75％，RQD=11％。图