宏程序在异形螺纹车削中的应用案例.pdf

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1、桃床自动亿achineToolsAutomation宏程序在异形螺纹车削中的应用案例江苏大学机电总厂(镇江212013)袁进徐晓翔沈春根1.问题的提出较直进式螺纹切削指令G92的走刀路径方式如图(1)螺纹车削常见循环指令简介螺纹车削1所示;斜进式螺纹切削指令G76的走刀路径方式是在车床上,通过控制进给运动与主轴旋转运动形如图2所示。——工进成一定的比例关系,加工特殊螺旋槽的过程。其除了上述两种常切深递减}:二=二二二/L——————————————————————————一中螺纹形状主要是由车刀截面形状和安装

2、位置决定见螺纹切削走刀方l的,螺距是由刀具的进给量大小决定的。式外,还可以采用在目前的FANUC;~]广州数控系统的车床上加左右切削进刀法,董!:{!快逡I。遘肚该方式很适合加工回I工螺纹一般提供3种方法:G32为直进式切削方L一一一一一一一一一一●给大螺距、多头螺纹法、G92为直进式固定循环切削方式~WG76为斜进起始循环点式复合固定循环切削方式。直进式特点是工艺简等零件的粗加工,图1G92指令走刀方式这种进刀方式如图3单、编程方便,但造成两条切削刃同时承受切削一工进所示,其切削顺序力,切削刃容易磨损,也极

3、易产生扎刀现象,因此一般用于车削螺距较小(P≤2mm)的螺纹;斜进依次为1—2—3—4式特点是进刀路径沿着同一个方向斜向进给,理论—5—6—7—8—9—{}雌l10—11—12,每层上车刀属于单面切削,不易产生扎刀现象。这两种速⋯:;速返}I!进车削螺纹的方法是数控车床上经常使用的螺纹加工背吃刀量还可以进回:\41:给方法,但是在加工大螺距、特殊牙型的螺纹时,会行递减控制。采用出现不同程度的振动现象,即螺距越大,加工深度这样的加工方式,起始循环点图2G76指令走刀方式越深,加工时刀刃部位所受到切削力越大。可以

4、大大改善刀刃(2)螺纹车削常见循环指令加工路径比的受力状况,当然最后精加工时需要对牙型两侧和#33_.#26;(用于后面判断球面是否加工完)#28=#28+#27;(下一次加工半径)N20#12=SQRT[#30#30一#26#26]IF【#8GT0]GOTO10;(判断“次数”加工是否完成)#24=#12一样18IF[#22GT0]THEN#17=#22;(精加工步距赋值)G18G3X#24Z[#26一样2]R#18#28=}}1;(赋值最终球半径)G17G3X一#24I-#24#31=#29;(赋值最终扁

5、厚)X#24I#2414=#14.1#26=#26.#17IF[#14GT0】GOTO10;(有精加工余量则返回一次精IF[#26GE#33]GOTO20;(球面加工循环程序)加工)G1X0.Y0.;(回到球心,准备提刀)G52X0.Y0.GOZ[#29+5.];(提高到工件表面5mm处)M99#8=}}8,1;(加工次数递减)%MW(收稿日期:20120814)64,.参磊冷加工机沫自动化achineToDtomation底面进行修光加工。车削工序卡。数控车削异形螺纹的工序卡切削用量工序主要内容设备刀具转速

6、进给量背吃/刀量r.min一/mm.r一合闸/。/mm分闸使能1车削端面数控90。外圆600O图3左右进刀方式和顺序车床车刀.080.1显然,在现有螺纹车削指令和提供的刀具路径2车削外圆数控90。外圆500O的基础上,利用宏程序强大的变量设置、逻辑判断车床车刀.151和程序控制功能,可以更加方便地去控制复杂螺3车削方牙数控2m111方120O螺纹车床牙螺纹车刀.1纹,包括异形螺纹、圆弧螺纹和变距变深螺纹车削加工时的牙型尺寸参数、走刀路径和走刀顺序。4车削螺纹数控2ITI1TI方12O0的斜面车床牙螺纹车刀.1

7、2.应用研究案例(2)异形螺纹编程思路和刀路设计方法①(1)异形螺纹工艺及其切削用量的选择如本实例车削异形螺纹可以分为两步:第一步预先车图4所示工件的中间段为异形螺纹,螺纹的螺距削成方牙螺纹(假设刀宽为2mm);第二步利用为10mm,单侧牙深为2.5mm,牙侧角30。,牙方牙螺纹刀车削右面牙型斜面。②本实例车削异形槽底宽度为3.2mm,螺纹轴向长度为89mm,两侧螺纹与车削普通大螺距螺纹、梯形螺纹一样,依靠10mm长度均为20mm,工件材料为45钢,用宏程左右赶刀方法来加工牙型,而本实例中车削异形螺序编制车削

8、该异形螺纹。纹不使用成形刀时,只能通过单面赶刀来加工异形螺纹的牙型轮廓,车削其牙型的赶刀刀路如图5所不。牙型轮廓轴向退刀位置图4异形螺纹主要尺寸及其三维造型图5异形螺纹加工刀路示意(前置刀架)(3)异形螺纹加工宏程序示例其工艺分析和加工路线如下安排:①准备毛坯06006;尺寸为~b25mm×129mm,其中4'25mmPl,圆和台阶T0101;端面已经完成加工。②装夹方式:普通自定心卡M03S120

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