如何提高公路工程设计质量.pdf

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1、Thesis如何提高公路工程设计质量文/河北衡水市公路勘测设计所张炜近几年,随着社会经济的发展,我国交通运输行业快速发展。国内的公路交通里程和影响范围快速上升,为人们的出行提供了便利。虽然我国公路建设已经取得了一定的成绩,但是其中出现的问题依然不能忽视,因此强化公路工程设计管理工作,提升公路工程设计的质量,保障后期的合理化运营是目前众多道路施工单位面临的主要问题。目圈固口商西避·人员素质公路工程设计是一项庞大的工程,一旦不合适的设计投入使用,后期修改将造成巨大的人力和物力浪费,因此对于设计人员的专业能力和职业素质都有相当高的要求。设计人员不能仅凭经验和想象,需要脚踏实地地根据实际情

2、况制定合理的设计方案,避免出现经济损失。追求商业利益最大化是很多设计单位追求的目标之一,设计人员的利益与设计作品之间的联系密切,因此存在一些设计人员为了个人的利益,将集体的利益抛之于脑后,在公路工程设计时,只重视短暂的利益最大化,只关注设计的速度和数量,不关注设计作品的质量。部分设计人员自我提升的意识不130,cHlNAHGHwAY强,不关注其他优秀的公路工程设计作品,设计时受到过去思维定式的影响,缺乏创新意识和能力。·单位资质公路工程设计单位的实力,一定程度体现在资质审查上。在审查的过程中,可以发现设计单位存在的设计问题,实际能力能否达到承包公路工程设计的标准。目前,存在一种弊端

3、是设计单位没有对设计作品进行严格把关,设计师的水平也参差不齐,无法根据实际进行具有针对性的设计,导致后期易出现安全问题。·设计过程对公路工程设计的检测,一般放在工程设计完全完成之后,而公路工程设计内容多而复杂,前期设计需要耗费大量时间,检查的时间相对比较紧凑,对于细节性的问题很难发现,对于设计质量有一定影响。因此,需要寻找到合适的方法对公路工程设计的质量进行把控。·后期服务公路工程设计的完成,不是在设计师完成设计稿的时候,而是将图纸上的内容转换成实际道路的过程。设计检测时没有关注到问题,在后期的检测中可能会导致严重的质量和安全问题,因此设计人员不能放松警惕,需要根据实际的施工情况进

4、行及时地修改。园哥强Ⅱai蕊·素质提升在公路工程设计的过程中,设计人员的素质是保障公路工程设计的基础,需要设计人员具备良好的专业能力以及职业素养。因此,公路工程设计单位需要加强相关员工的培训,这种培训不仅是锻炼员工的公路设计能力,还需要对员工进行素质教育,不断学习国内外优秀的设计作品,鼓励设计人员在结合我国的发展国情的基础之上,大胆创新,将新的设计理念、新的材料、新的技术加入设计中,保障公路工程设计的质量,提升设计人员的设计能力。·资质审查对于设计单位的资质审查,需要有关单位加强监管,强化审查制度和标准,对于不符合要求的设计单位,要将其排除在竞争门槛之外。另外,为了保证对于设计单位

5、资质审查的科学性,可以将交通行政部门、业主等多家单位的意见纳入参考,加强对设计单位的管理。2016鹎J国期·阶段控制随着我国交通运输行业的不断发展,对于公路工程设计提出了更高的标准,需要针对设计过程中的每一个阶段进行实际把握,明确设计人员的分工,保证公路工程设计的质量,对于设计的进度、细节以及其他相关信息都要记录下来,这样在后期检查时有据可寻,并且能强化设计人员的责任意识。公路工程设计主要包括六个不同的发展阶段:第一个阶段:设计组织。将需要进行公路工程设计的内容任务进行安排,帮助设计人员明白自身的任务和责任,提供相关的数据信息以及设备,告知设计人员设计目标,保障工程质量的提升,对于

6、存在误区和不解的地方及时反馈,保障设计按照计划进行,按时按量完成任务。第二个阶段:数据输入。公路工程设计的数据是确保准确设计的重要基础,因此,在进行数据输入的时候,需要进行详细的检查和核对,保障数据的正确性。数据输入要求满足公路工程设计的标准,每一位设计人员都要按照设计的标准模板进行数据输入。同时,为了保障设计质量,可以为设计人员提供参考依据,确保设计的合理化。第三个阶段:设计评审。设计评审的最主要的目的,是确保设计方案的正确性,避免在后期因为信息遗漏,或者细节性内容错误,导致出现较大的安全事故或经济损失。设计单位在进行审核时,要结合业主的想法和目的,以及当地的实际环境,根据不同的

7、要求进行全方位多层次的审核。相关的审核人员在审核时可以将多部设计稿件进行横向和纵向比较,选择最合适的方案。被选中的方案如存在不合理之处,还需要进行更加细致化地修改。在设计过程中存在的技术性问题,需要更加谨慎,多多参考相关技术专家的意见,再将所有的意见整合,减少设计中出现的问题。第四个阶段:设计校核。在设计完成之后,需要进一步校核,校核的过程可以分成三步,第一步是设计人员自己校核,第二步是负责人和其他专家人员进行审核,第三步是领导和相关技术人员的校核,提升准确性。第五个

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