复合式金属阻尼器在曲线梁桥减震控制中的应用研究.pdf

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1、第40卷第5期四川建筑科学研究2014年10月SiehuanBuildingScience199复合式金属阻尼器在曲线梁桥减震控制中的应用研究武兆驰(中国中铁四局集团第二工程有限责任公司，江苏苏州215131)摘要：为了研究复合式金属阻尼器在曲线梁桥减震控制中的应用效果，以一座曲线连续梁桥为例，对其进行了地震作用下的动力弹塑性分析，研究了复合式金属阻尼器在曲线梁桥减震控制上的应用，并且与安装了传统防落梁装置的曲线梁桥结构的地震响应进行了对比。研究结果表明：复合式金属型阻尼器对支座变形的减震率在55％～65％之间，对固定墩墩底弯矩的减震率

2、在50％～55％之间，可以有效地降低曲线梁桥结构在地震中的响应；与传统的防落梁转置相比，复合式金属型阻尼器在地震作用下有着良好的滞回耗能能力，使桥梁具有较高的安全储备，在桥梁的抗震设计中可以取代传统的防落梁拉杆装置；当支座出现较大变形的时候，复合式金属型阻尼器的出力在较小位移下能显著提高，起到限位的作用，防止支座破坏和落梁的发生。关键词：曲线梁桥；复合式金属阻尼器；减震控制；抗震分析中图分类号：U442．55文献标志码：A文章编号：1008—1933(2014l05—199—05StudyoftheapplicationofaMetal

3、AlloyBraceonseismiccontrolofcurvedbridgesWUZhaochi(TheSecondEngineeringLimitedLiabilityCompany，ChinaRailwayNo．4EngineeringGroupCo．Ltd．，Suzhou215131，China)Abstract：TostudytheeffectoftheMetalAlloyBrace(MAB)ontheseismiccontrolofcurvedbridges，thispaperpresentsanelastic—plast

4、icdynamicanalysisforacurvedbridgeunderseismicexcitations，comparingtheseismicresponsesofcurvedbridgeswiththeMABandtheonewiththeAnti—Drop—BeamDevice(ADBD)．TheresultsshowthattheMBAcaneffectivelyreducetheseismicresponseofcurvedbridgewiththeshockabsorptionratebetween55％～65％fo

5、rthebearingdisplacementsandtheshockabsorptionratebetween50％～55％forthemomentsoffixbentbottom．ThetraditionalADBDcanbereplacedbytheMABsincetheMABhasagoodcapabilityofhystereticenergy，whichcanimprovethesecurityreserveofthecurvedbridges，comparingwiththetraditionalADBD；Whentheb

6、earingdisplacementsarelarger，theMABcanproducelargerforceundersmallerdisplacementstolimitthebearingdisplacementsandpreventthebearingfailureandgirderfalling．Keywords：curvedbridge；MetalAlloyBrace；seismiccontrol；seismicanalysis的破坏，有必要通过能量耗散装置来减小输入结构0引言的地震能量J。另一方面，随着我国经济实力的增曲

7、线梁桥作为桥梁结构的一个重要组成部分，长，减震耗能装置在建筑和桥梁领域的应用越来越在山区公路、城市立交系统中都有着广泛的应用。广泛，其中主要分为速度型和位移型阻尼器J。而由于曲线梁桥存在弯扭耦合效应¨J，其在地震荷载速度型阻尼器以粘滞阻尼器为代表，位移型以金属作用下的动力响应比直桥更加复杂。因此，曲线梁型阻尼器为代表。粘滞阻尼器由于应用粘滞液体因桥的抗震问题引起了国内外学者的重视并对其抗震此密封和耐久性能是一个相对薄弱的环节，而金性能展开了一系列研究。但是在近些年发生的属型阻尼器由于初始刚度很大，在很小位移的情况几次强震中，曲线梁桥仍然

8、遭到了严重的破坏甚至下就会有很大的阻尼力，在建筑和桥梁上的应用上倒塌J。为了保护曲线梁桥在地震中不发生严重有一定的局限性。而复合式金属型阻尼器由于其具有旗帜型的滞回曲线可以有效地解决小位移大阻尼力的问题，因