基于逆可靠度方法的边坡稳定性分析.pdf

《基于逆可靠度方法的边坡稳定性分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第31卷第3期2014年3月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentVoL31No．3Mar．2014doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2014．03．008基于逆可靠度方法的边坡稳定性分析罗正东1，苏永华1，付雄1，谢志勇2(1．湖南大学土木工程学院，湖南长沙410082；2．广东省输变电工程公司，广东广州510160)摘要：从工程稳定逆可靠度设计思路出发，解析了基于一次逆可靠度的工程结构稳定性分析程序；将该

2、分析程序与常用的边坡稳定毕肖普法分析模式相融合，推导出基于逆可靠度的边坡稳定安全系数及相关参数计算公式，构造出基于逆可靠度的边坡稳定分析方法，利用该方法求解出的边坡稳定安全系数既可以考虑边坡参数不确定性对其的影响．又能满足边坡设计的目标可靠度水平；最后通过工程实例，阐述该方法的具体实施过程，分析了相关因素对边坡稳定的影响程度，并论证该方法的合理性与可行性。关键词：道路工程；边坡稳定性；逆可靠度；目标可靠度指标；失效风险中图分类号：U416．1+4文献标识码：A文章编号：1002-0268(2014)03—0043—

3、06AnalysisofSlopeStabilityBasedonInverseReliabilityMethodLUOZheng—don91，SUYong—hual，FUXion91，XIEZhi-yon92(1．CollegeofCivilEngineering，HunanUniversity，ChangshaHunan410082，China；2．GuangdongPowerTransmissionandTransformationEngineeringCompany，GuangzhouGuangdong51

4、0160，China)Abstract：First，aprocedureofstabilityanalysisforengineeringstructurebasedonone—orderinversereliabilityisanalysedbasedonthedesignideaofinversereliabilityinstructuralstability．Then．theanalysisprocedureiscombinedwithwidelyusedBishopslopestabilityanalysi

5、smode．thecomputationalformulasofsafetyfactorofslopestabilityandtherelatedparametersbasedoninversereliabilityarederived，andslopestabilityanalysismethodbasedoninversereliabilityisconstructed．Accordingtothismethod，thesafetyfactorobtainedcanreflectnotonlytheinflue

6、nceofslopeparameteruncertaintybutalsothetargetreliabilitylevelsinthedesignofslope．Finally，theconcreteimplementationprocessisillustrated，therelationshipbetweentheslopestabilityandcorrespondingfactorsareresearched，andthefeasibilityandrationalityoftheproposedmeth

7、odisverifiedbythepracticalengineeringcalculation．Keywords：roadengineering；slopestability；inversereliability；targetreliabilityindex；failurerisk0引言边坡工程的稳定性一直以来都是岩土工程界研究的重点与热点问题。传统的边坡稳定性分析常采用确定性方法得到的安全系数来判定¨。31，该方法计算简单，结果直观，在工程实践中得到了广泛应用，积累了丰富的实践经验，但该方法不能考虑参数不确定性

8、的影响。可靠度方法H。51通过可靠度指标判定结构的可靠性，该方法可以考虑参数的不确定性，能客观、真实地反映结构的安全性，随着可靠度理论迅速发展和日趋完善，在国内外岩土工程中受到了高度重视并得到了广泛推广∞o；目前工程结构设计规范也逐渐发展为通过定义结构的目标可靠度水平来确保结构安全，如《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB／T50283—1999)、《工程