基于多色集合理论的机械零件加工路线方法研究.pdf

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1、第9期组合机床与自动化加工技术NO．92013年9月ModularMachineTool&AutomaticManufacturingTechniqueSep．2013文章编号：1001—2265(2013)09—0129—03基于多色集合理论的机械零件加工路线方法研究术祝天荣，徐新胜，陶西柱(中国计量学院质量与安全工程学院，杭州310018)摘要：首先对箱体类零件典型加工路线进行了分析，介绍了当前箱体类零件的加工过程，接着提出了一种新的系统分析方法——多色集合理论。在分析了多色集合理论的基本思想及其相

2、关概念的基础上，结合多色集合理论的特点，对机械零件产品加工工艺过程进行数学建模，通过建立递阶结构图，列出关系矩阵，求取零件加工方案，并结合实际经济效益选取最佳工艺路线。最后，通过具体的实例验证了此分析方法的有效性，为机械零件产品加工工艺方案的选取提供了新思路。关键词：多色集合理论；箱体类零件；加工方案中图分类号：TH16；TG65；TP273文献标识码：AResearchontheProcessingRouteMethodsofMechanicalPartsBasedonPolychromaticSet

3、sTheoryZHUTian—rong，XUXin-sheng，TAOXizhu(CollegeofQualityandSafetyEngineering，ChinaJiliangUniversity，Hangzhou310018，China)Abstract：Thepaperfirstlysummarizestypicalprocessingrouteofbox—typeparts，andintroducesthecurrentmachiningprocessofbox—typeparts，andth

4、enputsforwardanewsystemanalysismethod-thepolychromaticsetstheory．Basedonanalyzingthebasicideaofthepolychromaticsetstheoryanditsre—latedconcepts，andcombinedwiththecharacteristicsofthepolychromaticsetstheory，mathematicalmodelingofmechanicalpartsprocessingp

5、rocessisestablished．theprocessingschemeisgottenthroughtheestablishmentofhierarchicalgraphandtherelationshipmatrix，andcombinedwiththeactualeconom—icbenefitstochoosetheoptimumroute．Finally，throughspecificexamplestoverifythevalidityofthisanalysismethod，prov

6、ideanewideaforselectionofmachinepartsproductsprocessingscheme．Keywords：polychromaticsetstheory；box—typeparts；processingschemes决策，人们常用的方法有传统决策方法决策表和决0引言策树、采用专家系统、基于遗产算法数学建模等方随着科技的进步，人们对所需产品的要求也越法，每种方法各有不同的特点。应用传统决策方法，来越高。对于机械产品，伴随着计算机技术的发展，决策知识和算法并不能独立；采用

7、专家系统，可以解生产商则面临着结构复杂、小批量、多品种、生产周决传统决策方法的不足；基于遗传算法的数学建模，期短以及低成本和高质量的生产要求。促使生产制虽然解决了加工工艺路线问题，但是所得到的最优造商采用先进的制造技术和生产模式。俗话说“机路线，只是一定范围内的最优解，带有一定的局限械制造，工艺为本”，任何先进的产品设计，都要在工性。本文则是采用一种新的系统分析工具——多色艺保证的前提下进行。工艺水平直接影响产品质集合理论，进行机械零件加工路线的确定。并且以量，因此一个产品的工艺设计过程中，工艺加工路线

8、箱体类零件为例验证该理论的可行性。的选择和确定是至关重要的环节。加工路线是指将1箱体类零件加工路线分析零件上所有加工对象的加工方法按照一定的方法、规则组成的相关排列顺序。由于加工方法以及加工箱体类零件是机器或部件的基础零件，它主要对象的多样化，加工要求的个性化以及决策过程的包括一些轴、套、齿轮等相关零件。所以加工一个箱经验性，使得加工工艺的决策尤为困难。针对工艺体类零件时，面临的加工对象有平面、槽、凹坑、光收稿日期：2013—02—03；修