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时间:2020-03-24
《基于低载强化的轮边减速系统耐久性试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、上海理工大学学报第38卷第1期J.UniversityofShanghaiforScienceandTechnologyVo1.38No.12016文章编号:1007—6735(2016)01—0031—07DOI:10.13255/j.enki.jusst.2016.01.006基于低载强化的轮边减速系统耐久性试验研究刘新田,u,郑松林一,陈铁,冯金芝(1.上海理工大学机械工程学院,上海200093;2.机械工业汽车机械零部件强度与可靠性评价重点实验室,上海200093;3.上海工程技术大学汽车工程学院.上海201620)摘要:基于上海市标准道路循环工况,外推轮边减速系统关键部件载荷谱
2、.根据材料低载强化特性确定减速系统磨合试验规范.基于Miner线性累积损伤理论,制定了电驱动系统耐久性试验规范,预估了减速系统耐久性里程.实施了耐久性台架试验,试验结果表明:样机满足设计的耐久性里程要求,齿轮的弯曲疲劳强度具有足够的可靠性储备,具有一定的轻量化空间.在保证可靠性、耐久性的前提下,该方法为汽车关键零部件的轻量化提供参考.关键词:轮边减速系统;耐久性试验;载荷谱;低载强化中图分类号:U467.3文献标志码:ADurabilityTestofHubReducerSystemBasedonLowLoadStrengtheningLIUXintian,ZHENGSonglin,CH
3、ENTie,FENGJinzhi,(1.SchoolofMechanicalEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai,200093,China;2.CMIFKeyLabforAutomotiveStrength&ReliabilityEvaluation,Shanghai,200093,China;3.SchoolofAutomotiveEngineering,ShanghaiUniversityofEngineeringScience,Shanghai201620,China)Abstract:Ba
4、sedontheworkingconditionsofShanghaistandardroaddrivingcycle,theloadspectrumforthekeycomponentsofwheeldecelerationsystemwasextrapolated.Accordingtothestrengtheningeffectoflowamplitudeloads,therunning—intestspecificationforthereducersystemwasissued.Adurabilitytestspecificationwasdevelopedbasedonthe
5、Minerruleandthedecelerationsystemdurabilitymileagewasestimated.Thebenchtestfordurabilityshowsthattheprototypedesignsatisfiesthedurabilitymileagerequirement,andthebendingfatiguestrengthofthegearisofsufficientreliability,whichgivesthepossibilityforfurtherlightweightdesign.Undertheprerequisiteofassu
6、ringthereliabilityanddurabilityrequirements,themethodcanbeappliedinthelightweightdesignofotherkeyautomotivecomponents.Keywords:hubzOBsystem;durabilityBs£:loadspectrum;low-amplitude-loadstrengthening收稿日期:2014—10—23基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2012AAl10701);国家自然科学基金资助项目(51375313,51305269);上海市科委基础研究重
7、点项目(13JC14O85OO);上海汽车工业科技发展基金资助项目(1104);上海市教委重点学科建设资助项目(J5O5O3)第一作者:刘新田(1980一),男,博士研究生.研究方向:汽车现代设计理论.E—mail:xintianster@gmail.com通信作者:郑松林(1958一),男,教授.研究方向:汽车现代设计理论.E-mail:songlin_zheng@126.corn32L海理上大学学报2016第38卷面对全球能源短
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