基于Teamcenter的产品级参数化设计技术研究与应用.pdf

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1、CAD／CAE／CAPP／CAM现代制造工程(ModemManufacturingEngineering)2016年第8期基于Teamcenter的产品级参数化设计技术研究与应用+王伟，王斌，杨雯婷，孙俊兰，焦丽丽(盐城工学院优集学院，盐城224051)摘要：分析了NX／WAVE参数化设计过程，提出在Teamcenter软件与NX集成环境下使用WAVE技术进行产品级参数化设计的方法。研究了实现Top—Down协同设计所需的关键技术，包括Teamcenter与NX集成技术、主模型技术、部件间表达式

2、建模技术及访问权限控制机制，并给出减速器设计实例。此方法对其他产品级参数化设计工作有普遍的适用性，能明显提高设计效率，缩短产品的研发周期，提高市场竞争力。关键词：产品级参数化设计；WAVE技术；自顶向下；主模型；Teamcenter软件中图分类号：TV391文献标志码：A文章编号：167l—3133(2016)08—0089—06DOI：10．16731／i．cnki．1671—3133．2016．08．017ResearchandapplicationofthetechnologytoWAVE

3、parametricdesignbasedonTeamcenterWangWei，WangBin，YangWenting，SunJunlan，JiaoLili(CollegeofMechanicalEngineering，YanchengInstituteofTechnology，Yancheng224051，Jiangsu，China)Abstract：TheparametricdesignprocessonNX／WAVEisanalyzed，andamethodisproposedthatt

4、heWAVEproduct—levelpar-ametricdesigntechnologyWaSusedundertheenvironmentofTeamcenterandNXtechnologyisintegrated．ThekeytechnologiesrequiredforaccessingTop-Downcollaborativedesignprocessisstudied，includingthetechnologyofTeamcenterandNXintegrat—ed，thete

5、chniqueofmainmodel，themodelingtechniquesbetweencomponentstoachieveexpressionandthemechanismsofae—cesscontr01．Furthermore，adesigninstanceofreducerispresented．ThemethodalsohaSgeneralapplicabilitytootherproduct—levelparametricdesignwork，whichcallsignifi

6、cantlyimprovedesignefficiency，shortenproductdevelopmentcyclesandimprovemarketcompetitiveness．Keywords：product··levelparametricdesign；WAVEtechnology；Top--Down；maStermodel；Teamcentersoftware0引言当今，国内外先进企业在信息化技术的支撑下，产品设计已进入协同设计、资源共享及团队合作的新模式。面对快速多变的市场，提高

7、产品设计效率，缩短产品上市周期，不断满足客户日益增长的需求是企业生存发展的根本⋯。参数化设计是产品快速开发的重要技术之一，通过设定约束关系、尺寸参数，形成对模型的驱动生成，符合现代CAD的设计理念与并行设计思想【2J。本文在深入分析WAVE技术参数化设计的基础上，构建Teamcenter软件(以下简称Team．center)与NX集成的Top—Down协同设计环境，使用WAVE关联控制进行减速器产品级全相关参数化设计，实现对减速器三维模型、工程图样等数据的集中管理与共享使用。1基于Teamcen

8、ter的NX／WAVE技术1．1参数化设计参数化设计以约束造型为核心，通过参数驱动的方式，改变零件或部件间的几何尺寸和约束，实现对零件的驱动生成，进而实现改进型产品设计旧J。参数化设计可分为零件级参数化和产品级参数化两种。零件级参数化发展较为成熟，在生产实践中已广泛应用。产品级参数化设计的思想是关注部件装配问的关系，在装配间实现产品的形状关联驱动和控制约束，构建产品级参数化模型，其中以西门子工业软件+国家科技支撑计划项目(2014BAF07801)；江苏省产学研前瞻性联合研究项目(BY20160