基于Dynaform的L形件弯曲回弹有限元分析.pdf

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1、·冲模技术·基于Dynaform的L形件弯曲回弹有限元分析武培军，张跃，黄晓华。，陆广华‘1。南京理工大学泰州科技学院(江苏泰州225300)2．南京理工大学机械工程学院(江苏南京210094)【摘要】以L形件为研究对象，根据板料成形特点及回弹规律，利用Dynaform软件对L形件冲压成形进行了回弹仿真试验。依据回弹仿真试验结果，用正交试验法对冲压参数凸凹模圆角半径、板材厚度、压边力和摩擦系数与L形件冲压回弹之间的关系进行了分析。结果显示，凸凹模圆角半径、板材厚度、摩擦系数对L形件的冲压回弹有显著影响。当弯曲工艺参数处于合理范围内时，L形冲压件回弹量随凸凹模圆角半径增大

2、而增大；随板料厚度的增大而越小；随摩擦系数和压边力的增大，回弹角先增后减。关键词：L形件；弯曲回弹；正交试验；有限元分析中图分类号：TG385．2文献标识码：BFiniteElementAnalysisofBendingSpringbackf0rL—ShapedPartsBasedonDynaforill[Abstract】WithL-shapedpartsasresearchobject，accordingtofeatureofsheetmaterialformingandruleofspringback，usingthedynaformsoftware，experi

3、mentofspringbacksimulationtostampingformingoftheL-shapedpartsWassetup．Basedontheresultofsimulationexperiment，adoptingtheorthogonalexperiment，therelationshipswereanalyzedbetweenformingparametersofradiusofthepunchanddie、sheetthicknessblankholderforce1frictioncoefficientandsprinbackofL-shap

4、edparts．Theresultshowsthat，radiusofthepunchanddie、sheetthicknessandfrictioncoefficienthaveasignificantinfluenceonthespringbackofL—shapedparts．Whenthebendingprocessparametersinareasonablerange．theL-shapedpartsspringbackincreasewiththeincreaseofradiusofthepunchdie；theL-shapedpansspringback

5、reducewiththeincreaseofsheetthickness；withtheincreaseoffrictioncoeficientandblankholderforce，thespringbackanglesfirstincreaseandthendecrease．Keywords：L—‘shapedparts；bendingspringback；orthogonalexperiment；finiteelementanalysis1引言亟需解决的研究课题I。弯曲成形是冲压成形的基本工序之一，在冲压成在Dynaform中有Dynain和Seanless两种

6、回弹分形中占有很大的比重。在板料弯曲成形缺陷中，回弹析方法，Dynain分析方法分两个步骤，在零件的成形是最难控制的，回弹会严重影响冲压件的成形质量和阶段用有限元显示算法求解，得到产品的成形结果。尺寸精度，降低产品质量与生产效率。随着汽车、飞然后把计算结果导人到软件中，设置回弹模型并采用机、航空航天业的飞速发展，市场竞争的加剧，对产品有限元隐式算法进行回弹计算；Seanless分析方法在的质量要求也越来越高，高强度钢板和铝合金板被大零件成形完成后，无须人为地把计算结果导入到软件量应用，精确的描述回弹并控制回弹量是一个复杂的中，solver会自动进行回弹计算H1。本文采用

7、Dynain的分析方法进行回弹分析。泰州市科技支撑项目(TG201419)·l8·《模具制造)2016年第2期·冲模技术·2回弹成形理论分析所示。2．1回弹成形理论分析表1材料性能参数回弹是指当冲压力卸载后，弹性变形区的板料在板料牌号密度p／杨氏模泊松屈服极强度系数厚向异冲压力卸载后会恢复到变形前的状态，使得这部分的(kg·m)量E／MPa比“限o',／MPaMPa性指数r板料的运动状态和加载冲压力时的运动状态相反，弹BH25O(36)7．82070oO0．28286．6006111．055性变形使得板料成形后的弯曲角和弯曲半径发生变利用