基于CATIA的汽车变速器研究.pdf

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1、第55卷第7期农业装备与车辆工程2017年7月Vol.55No.7AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGJuly2017doi:10.3969/j.issn.1673-3142.2017.07.021基于CATIA的汽车变速器研究董宁宁，韩万里（710064陕西省西安市长安大学汽车学院）[摘要]变速器是汽车传动系最主要的部件之一，使汽车实现了减速增扭，倒车，切断动力传递等功能。基于传统变速器运转时存在的噪声大和体积笨重等缺点，在原有设计的理论的基础上，运用CATIA对整个设计过

2、程进行参数化建模，并模拟装配。使变速器内部结构得到优化，各零部件的相对位置和尺寸配合更加合理精确。大大降低了传统变速器运转时的噪声，提高了变速器的内部空间利用率，进而提高了轿车的舒适性。[关键词]变速器；变位齿轮；CATIA；建模[中图分类号]U463.212[文献标识码]A[文章编号]1673-3142(2017)07-0088-05ResearchonAutomobileTransmissionBasedonCATIADongNingning,HanWanLi(SchoolofAutomobile,Chang’an

3、University,Xi’anCity,ShaanxiProvince710064,China)[Abstract]Transmissionisoneofthemaincomponentsofautomobiletransmissionsystem.Itenablesthecartoslowdown,increasetorque,reverseandcutoffpowertransfer,etc.Thetraditionaltransmissionhassomedisadvantages,suchaslargenoi

4、seinoperationandbulkyvolume.Onthebasisofthetheoryoftheoriginaldesign,thewholedesignprocessisparameterizedandmodeledbyCATIA,andassemblyissimulated.Theinternalstructureofthetransmissionisoptimized,andtherelativepositionandsizematchingofpartsismorereasonableandaccu

5、rate.Thenoiseoftraditionaltransmissionoperationisgreatlyreduced,theinternalspaceutilizationofthetransmissionandridingcomfortofthecarareimproved.[Keywords]transmission;modifiedgear;CATIA;modeling0引言了便于研究，选取上海通用别克—英朗2016款15N手动豪华型轿车为研究对象，主要设计参数变速器能使汽车的行驶速度和扭矩有较大的见表

6、1。变化范围，以适应不同工况，具有切断动力传输，实现倒车等功能。传统手动变速器的发展已经相表1上海通用别克—英朗2016款设计参数Tab.1DesignparametersofShanghaiGMBuick-ExcelleXTin2016当成熟，它结构简单，传递效率高，给驾驶人带来驾驶乐趣，博得更多人的喜爱，在国内市场占最高车速最大马力最大功率最大功率转速最大扭矩/(km/h)/HP/kW/(r/min)/(N·m)有相当大的比例。然而传统变速器存在着计算繁180114846000143琐，准确性低，且变速器体积大等缺

7、点。本文在最大扭矩转速满载质量轮胎规格驱动形式排量/mL对变速器齿轮、轴等设计计算分析的基础上，并/(r/min)/kg运用CATIA软件对齿轮、轴、同步器、轴承等4400205/55R161600前置前驱1485进行建模，虚拟装配。简化变速器设计流程，优1.2变速器结构方案的确定化变速器结构，提高变速器数据准确可靠性，提基于传统手动变速器的优点，以两轴式变高工作效率。速器为基础进行研究。两轴式变速器被广泛使1变速器的总体研究用在发动机前置前驱的乘用车上，它有布局紧1.1变速器设计参数凑，体积小，制造工艺简单化，成本较

8、低且传传统手动变速器的发展已经相当成熟，为动效率比中间轴式变速器的直接挡以外的其他挡位高等优点。收稿日期:2016-12-21修回日期:2016-12-30第55卷第7期董宁宁等：基于CATIA的汽车变速器研究89根据各类齿轮的特点，一挡和倒挡（低速挡）2齿轮的设计及校核采用直齿圆柱齿轮，其他各挡均采用斜齿圆柱齿2.1齿轮参数的确