基于BIM的桥梁结构加固与改造.pdf

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1、第４２卷，第２期公路工程Ｖｏｌ．４２，Ｎｏ．２２０１７年４月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＡｐｒ．，２０１７基于ＢＩＭ的桥梁结构加固与改造１２３王菊，彭兴民，张卫军（１湖南工程职业技术学院，湖南长沙４１０１５１；２长沙勘察设计研究院，湖南长沙４１００００；３西北工业大学理学院，陕西西安７１００７２）［摘要］将ＢＩＭ技术与有限元分析相结合，对加固后的桥梁进行受力过程仿真和稳定性分析，是信息技术和工程实例相结合一个新尝试。研究结果表明：基于ＢＩＭ技术，通过构建参数化模型，建立了可视化立体模型，信息数据库的建立，实现了对整个项目的实施进度、项目质量、项目后期运行维护实时管控

2、。同时，运用ＭＣＴ命令流实现ＢＩＭ模型与力学分析软件Ｍｉｄａｓ／Ｃｉｖｉｌ的对接，规避了传统软件接口不兼容问题，实现了不同文件格式和数据下的转换。通过对海珠大桥主桥模型的动力特性和稳定性分析，进一步验证了ＢＩＭ技术在桥梁设计施工项目中的运用优势，完善了ＢＩＭ技术应用深度。［关键词］ＢＩＭ技术；有限元分析；桥梁加固＋［中图分类号］Ｕ４４５．７２［文献标识码］Ａ［文章编号］１６７４—０６１０（２０１７）０２—０１７４—０８ＴｈｅＢＩＭＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｎＢｒｉｄｇｅＲｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔａｎｄＲｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔ１２３ＷＡＮＧＪｕ，ＰＥＮＧＸｉｎｇｍｉｎ

3、，ＺＨＡＮＧＷｅｉｊｕｎ（１ＨｕｎａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃ，ＣｈａｎｇｓｈａＨｕｎａｎ４１０１５１，Ｃｈｉｎａ；２ＳｕｒｖｅｙａｎｄＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈａｎｇｓｈａ，ＣｈａｎｇｓｈａＨｕｎａｎ４１００００，Ｃｉｈｎａ；３ＮｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｔｕｒａｌａｎｄＡｐｐｌｉｅｄＳｃｉｅｎｃｅｓＸｉ′ａｎ，Ｓｈａｎｘｉ７１００７２，Ｃｈｉｎａ）［Ａｂｓｔｒａｃｔ］ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅＢＩＭｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａ

4、ｌｙｓｉｓ，ｔｏｒｅｉｎｆｏｒｃｅｔｈｅｂｒｉｄｇｅａｆｔｅｒｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｆｏｒｃｅｉｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｃｏｍｂｉｎｉｎｇｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｅｘａｍｐｌｅｓ，ａｎｅｗａｔｔｅｍｐｔ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｂａｓｅｄｏｎＢＩＭｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｂｙｂｕｉｌｄｉｎｇａｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚｅｄｍｏｄｅｌｏｆｖｉｓｕａｌｔｈｒｅｅ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ｔｈｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｄａｔａ

5、ｂａｓｅ，ｒｅａｌｉｚｅｄｔｏｔｈｅｅｎｔｉｒｅｐｒｏｊｅｃｔｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｐｒｏｇｒｅｓｓ，ｐｒｏｊｅｃｔｑｕａｌｉｔｙ，ｐｒｏｊｅｃｔｒｕｎｎｉｎｇｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｏｆｒｅａｌ－ｔｉｍｅｃｏｎｔｒｏｌ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｔｈｅｕｓｅｏｆＭＣＴｃｏｍｍａｎｄｆｌｏｗｒｅａｌｉｚｅｓｔｈｅＢＩＭｍｏｄｅｌａｎｄｍｅｃｈａｎｉｃｓａｎａｌｙｓｉｓｓｏｆｔｗａｒｅＭｉｄａｓ／Ｃｉｖｉｌｄｏｃｋｉｎｇ，ａｖｏｉｄｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｓｏｆｔｗａｒｅｉｎｔｅｒｆａｃｅｉｎｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｉｅｓ，ｒｅａｌｉｚｅｄｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆ

6、ｉｌｅｆｏｒｍａｔｓａｎｄｄａｔａｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ．Ｉｎｈａｉｚｈｕｂｒｉｄｇｅｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｍｏｄｅｌａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓ，ｆｕｒｔｈｅｒｖｅｒｉｆｙｔｈｅＢＩＭｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｕｓｉｎｇｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｉｎｔｈｅｂｒｉｄｇｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｓ，ｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＢＩＭｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ＢＩＭｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ；ｔｈｅｂｒｉｄｇｅｒｅｉｎｆｏ

7、ｒｃｅｍｅｎｔ的应用，避免了传统桥梁加固过程中原始设计资料０前言缺失，工作量大，工程管理混乱，质量流程管控滞［２］近年来，随着车辆行驶密度的增加，对公路桥后等缺陷。通过建立信息数据库，对桥梁组件梁的承载能力也提出了更高的要求。而早期建设的或者结构进行参数化处理，构建桥梁ＢＩＭ模型对桥梁缺乏技术支持，导致桥面过窄、标高过低，承复杂曲面单元进行精密计算，同时分析不同荷载形［３］载力不足等问题。若选择拆除重建，则会带来很大式进行桥梁ＢＩＭ模型的力学性能分析。［１］的经济负担和物料浪费。