四冲程电喷摩托车发动机最优喷油量匹配试验研究.pdf

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1、第50卷第3期V01．50No．3农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT＆VEHICLEENGINEERING2012年3月Mal"．2012【内燃机技术】doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2012．03．013四冲程电喷摩托车发动机最优喷油量匹配试验研究徐林勋，邵金菊，高松(山东理工大学交通-b车辆工程学院，山东淄博255049)【摘要】为满足摩托车发动机电喷系统匹配需要，采用层次分析方法解决了发动机各性能指标的多目标优化问题。提出了一套摩托车发动机最优喷油量匹配标定试验方法。基于自主开发的摩托车电喷系统建立了试验台架，进行了发动机台架

2、试验，获取了电喷发动机不同工况下的最优喷油脉谱图。在线试验结果表明，基于该最优喷油脉谱图电喷摩托车发动机的动办『生能、排放性能、经济J}生能皆优于传统油器式发动机，验证了所提出的最优喷油量匹配标定方法的可行性。[关键词]电控喷射；基本喷油量；匹配标定；台架试验．[中图分类号]TK417．121[文献标志码]A[文章编号]1673—3142(2012)03—0046—05ResearchontheOptimalFuelInjectionQuantityMatchingExperimentfortheFour-strokeElectronicallyControlledMotorcycl

3、eEngine、XuLinxun，ShaoJinju，GaoSong(SchoolofTrafficandVehicleEngineering，ShandongUniversityofTechnology，Zibo255049，China)Abstract：Tomeetthematchingneedsofthemotorcycleengineelectronicfuelinjectionsystem，inthispaper，multi-objectiveoptimizationproblemissolvedinanalytichierarchyprocess，andamatching

4、testmethodofthemotorengineoptimalfuelinjectionquantityisproposed．Atestbenchdevelopedindependentlybasedonenginefuelinjectionsysteroisestablished．Onthisbasis，thebenchtestwasconductedandtheengineoptimalfuelinjectionMAPdiagramwasgot．Thetestshowedthatenginepower，emissionsperformanceandeconomyofelect

5、ronicallycontrolledmotorcycleengineweresuperiortothetraditionalcarburetorengine．It7Sprovedthattheproposedoptimalmatchingmethodofbasicfuelinjectionquantitywaspossible．Keywords：electronicfuelinjection；basicfuelinjectionquantity；matchingandcalibration；benchtest随着国内摩托车排放法规的Et益严格．电喷摩托车发动机将逐步取代化油器式发动

6、机．来满足未来摩托车节能减排的性能要求。摩托车电喷发动机研究开发过程中．发动机喷油量是影响发动机动力性、经济性以及排放性能否满足要求的重要因素。本文采用层次分析方法来解决发动机各性能指标的多目标优化问题，提出一种摩托车发动机最优喷油量的匹配标定试验方法。并且根据此方法进行发动机台架试验．得到发动机在不同工况下的最佳动力性能、排放性能、经济性能喷油脉谱图。基于自主开发的电控系统在线运行试验获得收稿日期：2011-11-28作者简介：徐林勋(1988一)，男，硕士研究生，研究方向：内燃机性能优化与控制。的最优喷油脉谱图，验证本文所提出的最优喷油量匹配试验方法的可行性。1发动机匹配标定试验

7、台架设计在电控摩托车发动机的研究和开发过程中。发动机台架设计是否合理是整个匹配标定工作中图1发动机试验台架结构示意图第50卷第3期徐林勋等：四冲程电喷摩托车发动机最优喷油量匹配试验研究47能否顺利完成的基础，是获取电喷发动机系统各控制参数的基本途径[1I。为此，本试验设计了专门的喷油量匹配标定试验台架获取发动机稳态工况最优喷油量，结构示意图如图1所示。整个发动机试验台架有发动机、发动机电控单元、上位机、下位机、SG系列水力测功机、FC2000发动机测控系统