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1、发动机冷却液温度传感器测控平台设计程登良,等发动机冷却液温度传感器测控平台设计DesignoftheMeasurementandControlPlatformoftheTemperatureSensorforEngineCoolant程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华(湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002)摘要:为满足汽车传感技术实践教学的要求,设计了一种新的发动机冷却液温度传感器测控平台。该平台主要包括DSP系统板、温度传感器、温度工况模拟装置、水温仪表、上位机及外围电路。介绍分析了装置选型和硬
2、件设计过程,阐述了温度传感器标定及系统测控流程。测试结果表明,温度传感器信号测量准确可靠,模拟温度工况控制快速平稳。该实验台为试验者进行温度传感器参数测量与标定、仪表技术研究等提供了良好的实践平台。关键词:汽车传感技术温度传感器DSP水温仪表参数标定LabVIEW中图分类号:TP216+.1文献标志码:AAbstract:Tomeettherequirementsofpracticalteachingforautomotivesensingtechnology,thenovelmeasurementandcon
3、trolplatformofthetemperaturesensorforenginecoolanthasbeendesigned.TheplatformmainlyconsistsofDSPsystematicboard,temperaturesensor,simulationdeviceoftemperature,watertemperaturegauge,hostcomputerandperipheralcircuit.Themodelselectionforthedevicesisintroduced,
4、thehardwaredesignproceduresareanalysed,andtheflowchartsofcalibrationoftemperaturesensorandmeasurementandcontrolofsystemaredescribed.Thetestresultsshowthatthemeasurementoftemperaturesensorsignalisaccurateandreliable;thesimulationconditioncontrolfortemperature
5、isfastandsteady.Theexperimentalbenchisagoodpracticalplatformforexperimenterstoworkonparametermeasurementandcalibrationoftemperaturesensor,andprovidesexcellentpracticalplatformforinstrumenttechnologiesresearching.Keywords:AutomotivesensingtechnologyTemperatur
6、esensorDSPWatertemperatureinstrumentParametercalibrationLabVIEW机冷却液温度工况模拟装置、发动机冷却液温度传0引言感器(俗称水温传感器)、调理电路(比例缩放电“汽车传感技术”作为汽车电子专业的核心专业路)、测量端口、温度计、汽车仪表的水温表以及基础课程,在近几年的实践教学环节却一直面临着实LabVIEW开发的上位PC机人机界面组成。其中,发验设备匮乏的现状。目前,市场上的传感器实验台不动机冷却水温模拟装置采用内嵌加热棒的铜套实能有针对性地满足汽车传感
7、技术方面的实践教学要现,选择片内外设丰富的TI公司TMS320LF2407DSP[1-4]求。文献[5]提出了汽车发动机热敏电阻型水温为主控芯片。传感器性能测试仪设计方案。该测试仪结构较复杂,系统工作原理如下。体积不够小巧,加热开环控制,不便于精确控温及作为①上位PC机人机界面与下位机DSP系统板通过测试和控制开发的平台。串口进行双向通信。上位机接收下位机传来的温度测在多年科研和教学的基础上,经过几轮方案的设量数据后同步进行显示,同时能设定试验者所期望的计和验证,开发出了相关系列的汽车传感器实验平台,温度并发送
8、给下位机DSP系统板。使用效果良好。本文将具体介绍“发动机冷却液温度②水温传感器通过调理电路将当前实际温度实传感器测控平台”的设计和实现。时反馈给DSP系统板。与上位机设定温度比较后,经过软件控制算法,发出相应的PWM波形,由驱动电路1系统整体设计驱动发动机冷却水温工况模拟装置,使得设定温度和系统主体由下位机DSP系统板、驱动电路、发动实际温度趋向一致。③当前温度传感器的参数值可以通过
