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时间:2020-03-24
《动力学相似理论及在结构振动分析中的应用研究评述与展望.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第52卷第23期机械工程学报V01.52No.232016年12月JOURNALOFMECHANICALENGINEERrNGDec
2、20l6DOI:10.390l仃ME.2016.23.114动力学相似理论及在结构振动分析中的应用研究评述与展望木罗忠1朱云鹏2韩清凯3王德友4刘永泉4(1.东北大学机械工程与自动化学院沈阳110819;2.英国谢菲尔德大学自动控制与系统工程学院谢菲尔德S13JD英国:3.大连理工大学机械工程学院大连116023;4.中国航发沈阳发动机研究所沈阳ll0042)摘要:相似试验模型在大型结构振动与冲击试验研究中起到重
3、要作用。综述动力学相似理论在结构动力学相似试验模型设计中的应用研究进展与发展趋势,并引述大量文献。总结动力学相似理论在多个领域的结构振动与冲击问题分析中的主要成果,包括动力学相似理论在海洋结构、土建结构及大型动力装备动力学相似试验模型设计中的应用,复合材料结构的动力学相似设计方法,以及转子系统的动力学相似试验模型设计方法。介绍动力学相似理论的重要研究进展情况,如畸变试验模型的设计及修正方法、动力学相似模型的试验验证。讨论动力学相似理论在结构振动与冲击研究中存在的主要问题并做出展望。关键词:动力学相似理论;大型结构;振动与冲击;模型试验;畸变模型
4、中图分类号:THll3ReViewandProspectforDynamicSimilitudeTheoryanditsApplicatiOnsinthestructureVibrationLU0Zhon91ZHUYullpen92HANQingkai3WANGDeyou4LIUYongquan4(1。SchoolofMechanicalEngineering&Automation,NortheastemUniVefsity,Shenyangl10819;2.D印ar雠11entofAutomaticCon拄olandSystemsEngine
5、ering,uniVers时ofShe衔eld,She伍eldS13JD,UK;3.SchoolofMechanicalEngine嘶n参DalianUniVersi%Dalian116023;4.AeroEngineCo印orationofChinaShenyangAem—engineInstitute,Shenyang110042)Abstract:ThesirnjlitlldetestmodelplaysaIlimpon姐troleinanalyzingvibmtionandshockpmblemsforla唱es仃uctures.The
6、applicationofthedynamicsimilitudetlleoryin曲signingthedynamicscaledtestmo出Hsreviewedandlargenumbersofreferencesarequoted.Mainachievementsaresmnm莉zedintlleuseofd”锄icsimilitudetheoryinanalyzingstmcturevibrationandshockpmblemsofmanyfields,whichinclude:theapplicationofdymmicsimil
7、itudetheoryindesigningthedynamicscaledmodelofmarines饥lcmres,ciVilengineeringstnlcturesandla唱epowerequipments;thedynamicsimilitudedesigIlmethodofco唧ositematedalstnlctures;thedynamicsimilitudedesignmethodofthemtorsystem;medesignandco玎ectmetllodsofdistortedmodels;experimentalVe
8、rificationofthedynamicscaledtestmodel.Theexistingpmblemsandtheprospectofthedynamicsimilitudetheoryinanalyzingthesnllcturevibrationandshockarediscussed.Keywords:dynamicsimilitudetheoU;largestmctures;Vibmtion粕dshock;modeltest;distonedmodelO前言重大机械装备和结构,如大型工程机械、航空·国家重点基础研究发展计划(9
9、73计划,2012cB026005)、国家自然科学基金(51105064,11572082)、教育部基本科研业务费专项资金(N150304004,N1
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