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时间:2020-03-24
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1、建筑技术开发安全质量第43卷第5期BuildingTechnologyDevelopmentSafetyandQuality2016年5月公路路基常有病害及具体治理方法刘志刚(兰溪市顺达路桥工程有限公司,浙江兰溪321100)[摘要]作为公路路面的基础,路基是遵循具体的路线方位与特定的技术要求所修建的带状构造物,其承载着从公路路面传来的行车荷载,在整个公路当中,路基是非常关键性的构成部分,同样亦是公路养护的关键位置及重要内容。[关键词]公路路基;病害;治理方法[中图分类号]U416.1[文献标志码]
2、B[文章编号]1001—523X(2016)05~0143—02CommonDiseasesofHighwaySubgradeandConcreteTreatmentMethodsLiuZhi—gang[Abstract]Asabasisforhighwaypavementandsubgradeisfollowspecificroutesrangeandspecifictechnologyfortheconstructionofthebandstructureanditscarryingfromro
3、adtraficloadinthehighwaysubgradeisverykeycomponent,isalsothesamehighwaymaintenanceofthekeypositionandimportantcontent.[Keywords]highwayroadbed;disease;treatmentmethod本文以兰溪市董宅桥至将军岩公路改建工程(一期)施采用过程中存在两个明显的错误:工为例:桩号KO+O0<6+613.67,路线全长约6.614km,主(1)客观地认为,公路以
4、高标准为主。公路设计及施工要内容包括:路基、路面、桥涵、交安设施、绿化工程等的过程中盲目的追求高标准;施工及缺陷责任期的缺陷修复。工程计划工期18个月,缺陷(2)公路建设标准上执行教条化,未做到具体问题具体责任期24个月。所在地区属暖温带半湿润大陆性季风气候区,分析,只是想方设法的强制性的让地形、地质等情况满足工四级冷暖,干湿分明。总的气候特点是:光水资源丰富,热程标准要求。量略显充足,年降雨量比较大。工程项目公路路基在受到自上述两方面存在认识上的错误,致使公路建设过程当中,然因素及荷载的共同作用下
5、会有病害及变形情况的出现,对高填深坑挖路基、高边坡、高路堤等不断的增加,从而引起整个公路的正常使用造成直接性的影响,为此受到相关工作越来越多的路基滑坡病害的出现。人员及研究者的重视。本文针对公路路基常有病害及具体治1.4路基沉陷理方法进行论述。在软土地基当中所修建的路基出现沉陷的情况是较为多1路基病害种类及原因分析发的,造成路基沉陷的主要诱因是软土当中的水分过多,加1.1路基变形上抗剪强度较低、承载性能不足等。软土当中进行公路路基、一般情况下,在实施通车之后的一段时间在深填、高填桥梁构造物基础上经常
6、会有压缩沉降、坍塌等问题的发生。或立交桥互通匝道填方便会出现路基下沉的现象。造成路基此时需选择适合的预压方法达到稳定性的沉降,后对纵段进有这种病害的原因主要是由于压实度掌控不得当、分层厚度行科学合理地调整,这样才能够达到具体的实际需求。过高、施工措施不科学、含水量不充分等,而在施工材料方面,一般情况下,路基沉陷会存在施工不科学的问题存在,伴较为常见的诱发因素有最佳含水量存在一定的误差、施工材随着各类公路工程活动次数及建设规模的不断增加,公路边料压缩系数较大等。路基变形的产生会造成整个公路路面出坡在稳
7、定性上逐渐降低,尤其是受到工程活动不得当的影响,现开裂或者明显的塌陷,除此之外,伴随着社会经济的迅速公路边坡、路基稳定性丧失等事故时有发生。像削坡、坡项发展,大型超重车辆的不断增加,给现有公路带来了巨大的加载、地下开挖等都会给公路路基造成很大的影响。除此之外,负担,公路路基宽度在12.0m规定程度的并不多,路基变形问由于对公路养护措施不得当引起公路路基沉陷的情况也是较题随处可见。为常见的,如果交通部门对路面存在的病害未进行及时的针1.2边坡滑塌对性处理,路基病害在经过反复的车轮荷载作用下,病害范在诸
8、多路基病害当中,边坡滑塌是较为多见的一种情况。围会逐渐扩大,大区域坑槽沉陷会逐渐形成。从边坡土质破坏的诱因与具体的规模情况,将其划分为塌方2路基病害治理措施和滑坡两种。其中,塌方主要是因土质边坡逐渐向下移动而2.1边坡变形与稳定性丧失的治理形成的,是因水损害及施工不科学所造成的一种;滑坡病害在处理边坡受损情况非常严重的问题时,譬如,公路路的产生是由于土体在受到重力的作用下会顺着某一侧逐渐的基上有滑坡、坍塌的情况存在引起的路基稳定性丧失的情况,滑动,这主要是由于地质条件
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