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时间:2020-03-24
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1、宋国壮:公路交通量预测影响因素的敏感性分析141公路交通量预测影响因素的敏感性分析宋国壮(东北林业大学土木工程学院.哈尔滨150040)【摘要】对国内外应用较广的公路交通量预测方法一“四阶段”法进行概述,总结交通量预测的影响因素。并结合某公路工程可行性研究报告,利用BP神经网络对影响因素及预测结果进行敏感性分析,找出影响交通量预测工作的最敏感因素。为今后的预测工作提供思路和帮助,从而提高预测结果的准确性。【关键词】四阶段法;影响因素;BP神经网络;敏感性分析【中图分类号】TU984.191【文献标识码】A【文章编号】1001-6864(201
2、3)12-0141-03SENSITⅣITYANALYSISoNINFIENCEFACToRSoFmGHWAYTRAFFICFLoWFoRECASTSONGGuo—zhuang(CollegeofCivilEngi.,NortheastForestryUniv.,Harbin150040,China)Abstract:Thispaperexpoundsthemainresearchmethodofthereconstructionhighwaytrafficvol—umef0recasting——f0uphasemethod,summariz
3、estheinfluencingfactorsoftrafficvolumeforecast.Thispapercombinedwithareconstructionprojectfeasibilitystudyreport,usingBPneuralnetworkforsensi-tivityanalysistotheinfluencingfactorsandpredictionsresults,findoutthemostsensitivefactorsofaf-fectingtraficvolumeforecastingwork.Wep
4、rovideideasandhelpforthefutureforecastingwork,SOastoimprovetheaccuracyofpredictedresult。Keywords:fourphasemethod;influencefactors;BPneuralnetwork;sensitivityanalysis新建道路已建成通车多年,交通量增长趋于平预测公路交通量的四阶段法主要研究公路影响稳,在路网中分配的交通量也基本稳定。利用该公路区交通量出行情况及其与社会经济发展的关系,四阶影响区交通量的历史统计资料可较完整的反映该路段
5、包括社会经济发展预测、交通发生和吸引预测、交段上交通量的发展趋势。因此,对于公路交通量预通量分布预测、交通量分配四个阶段。四阶段法的主测,国内外应用较广的两种预测方法是四阶段法和基要步骤及方法为:于运输通道的交通量预测。两种方法在预测过程中(1)对拟建项目影响区社会经济发展趋势和交各有特点,各有适用条件和范围,因此在交通量预测通运输状况进行研究分析,预测项目影响区未来社会工作中,应根据项目的实际情况选取相应的预测方法。经济发展水平。将项目影响直接区人均国内生产总结合多条公路工程可行性研究报告,在分析实际值作为预测指标,选取影响区经济统计年鉴作
6、为指标运营交通量后发现,实际运营交通量与预测交通存在样本,样本量为15—2O年历史人均国内生产总值数着一定误差。本文将敏感性分析法引入到交通量预据。通过对影响区域历年国内生产总值进行回归分测工作中,对影响预测结果的几个主要因素进行敏感析,得到项目影响区GDP的回归模型和相关系数:Y=性分析,找出最敏感因素。并对最敏感因素的预测研,()(为年份)。进而对项目影响区经济发展速度进究工作进行总结,进而提高预测结果的准确性。不仅行预测。可以对原有公路的前期预测工作的结果进行判断,还(2)根据上述关系,综合考虑我国交通运输与可更好的服务于今后的公路研究
7、工作。社会经济发展的一般规律等因素,确定交通量增长1四阶段法预测改扩建交通置的思路及步骤率。根据项目影响区经济发展速度预测结果和交通四阶段法与基于运输通道的交通量预测法相比,运输系数,利用弹性系数法对交通增长率进行计算:适用范围较广,无论是新建还是改扩建公路,无论区R=AE域路网是否有大的变化,都可用此法进行预测。⋯式中,R为交通量增长率,%;A为人均GDP增长l42低温建筑技术2013年第l2期(总第186期)率,%;E为客货运交通运输弹性系数。经网络结构确定以后,就可用输入输出样本集对神经根据交通量增长率预测结果和基年OD表中各交网络进行
8、训练。当期望输出与网络计算输出的差值通小区发生、吸引交通量,根据下列公式计算出未来达到要求的精度时就完成了对网络的训炼,此模型就各特征年各交通小区客货发生、吸引交通
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