高压旋喷止水帷幕施工方案.doc

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1、.济南市轨道交通R3线一期工程工业北路站高压旋喷止水帷幕专项施工方案编制：审核：审批：中铁十二局集团济南市轨道交通R3线一期工程土建5标项目经理部2016年6月18日..页脚..目录一、适用范围1二、编制依据、原则及标准12.1编制依据12．2编制原则及规范标准1三、工程简介13.1工程概况13.2地质水文条件1四、施工总体部署14.1施工部署14.2施工场地平面布置14.3施工现场用电安排1五、主要工程数量和拟投入的机具设备计划15.1主要工程数量表15.2拟投入主要机具设备表1六、主要劳动力配置和材料计划16.1劳

2、动力配置16.2材料计划1七、钻孔灌注桩主要施工工艺1..页脚..八、雨季施工措施1九、质量保证措施19.1建立质量保证体系19.2现场材料进场检验制度19.3质量自检制度19.4隐蔽工程检查制度19.5建立旁站监督检查制度1十、安全保证措施110.1建立安全管理体系110.2主要安全技术措施110.3安全风险预防措施及应急预案1十一、文明及环境保护保证措施111.1文明施工与环境保护管理体系111.2文明施工措施111.3环境保护措施1..页脚..一、适用范围本方案适用于中铁十二局集团济南市轨道交通R3号线一期工程工

3、业北路站主体围护结构钻孔灌注桩外高压旋喷止水帷幕施工。指导旋喷桩止水帷幕全过程施工作业，满足设计、规范要求，预防施工中安全质量事故的发生，确保高压旋喷桩止水帷幕施工顺利进行。二、编制依据、原则及标准2.1编制依据⑴济南市轨道交通R3线一期工程招标文件及其补充文件。⑵《济南市轨道交通R3线一期工程02标段工业北路站岩土工程勘》（详勘阶段）察编号：2015外埠勘005-12。⑶《济南市轨道交通R3线一期工程图施工设计》第四篇车站工程第九册工业北路站第二分册结构与防水第一部分主体围护结构。⑷国家、山东省及建筑行业有关地铁、市

4、政工程的施工技术、验收、安全生产、行业管理的规范、规程及文件。⑸国内地铁工程中先进的施工方法和成熟的施工工艺以及本单位类似工程的施工经验。2．2编制原则及规范标准⑴《地下铁道工程施工及验收规程》（GB50229-1999）（2003版）⑵《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）⑶《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）⑷《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）⑸《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）..页脚..⑹《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002

5、）⑺《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）⑻《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）⑼《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）⑽《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）。..页脚..三、工程简介3.1工程概况工业北路站为济南地铁R3线的地8个车站，车站位于工业北路与奥体中路的交叉口，跨路口设置，沿工业北路东西向布置。工业北路是济南东西向的主要道路，车辆流量大。车站位于北侧尚未开发的土地，主要为一些低矮民房等建筑，车站西南侧为山东正元汽车城，车站东侧为张马河桥，东南侧为主体已

6、实施完工的山东鸿腾国际大酒店。地理位置及周边环境如图3-1所示：图3-1工业北路站地理位置工业北路车站为地下二层岛式站台车站。车站主体外包总长度200.0m，标准段净宽19.7m。车站中心里程顶板覆土约3.0m，站台中心处底板埋深约16.21m。车站主体采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+..页脚..内支撑体系，采用旋喷止水帷幕隔断透水层。根据设计文件，支护结构具体参数为：车站标准段南侧基坑钻孔灌注桩采用A1200@1400规格，北侧钻孔灌注桩A1000@1500规格，端头井采用两种桩型，分别为：A1200@140

7、0规格、A1000@1500规格。采用A800咬合250桩外旋喷止水帷幕（密排与桩间旋喷）。高压旋喷桩主要工程数量见表3-1。3-1高压旋喷桩主要工程数量表工点名称桩基类别数量(根)桩径（m）单根桩长(m)合计桩长(m)浆液（m³）工业北路站密排旋喷1071.023.862553.022000.9双排旋喷331.026.443872.62685.7桩间旋喷161.226.443423.09478.2合计/321//7892.747735.93.2地质水文条件工业北路站主体场地位于工业北路道路，附属结构位于绿化带中，施工

8、场地主要占用工业北路半幅道路及北侧绿化带，车站施工范围内存在众多管线。工程主体结构下方存在污水、雨水、燃气、给水、热力等控制性管线、基坑东侧张马河桥距离基坑4.0m，南侧工业北路上方存在规划高架桥，桥墩最近距离基坑4.10m。上述环境对基坑开挖有较大影响，属于一级环境风险。根据地勘资料，车站施工场地依次穿过第四系全新统人工堆积物（