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时间:2018-11-20
《高压旋喷桩止水帷幕施工组织方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、WORD格式编辑整理青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程张村站高压旋喷桩止水帷幕施工方案编制:复核:审批:中铁十五局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程03标项目经理部专业知识分享WORD格式编辑整理专业知识分享WORD格式编辑整理专业知识分享WORD格式编辑整理目录1编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则12工程概况22.1项目概况22.2设计概况22.3施工环境和条件32.4工程地质及水文地质32.4.1工程地质特征32.4.2岩土设计参数建议值52.4.3气象特征53总体施工方案73.1施工进度计划安排73.2止水帷幕设置范围73.3止水帷幕设计参数7
2、3.4施工顺序84施工准备与资源配置计划84.1技术准备84.2现场准备84.3劳动力配置94.4机械准备94.5材料准备105施工方法105.1原理及工艺流程105.2施工工艺参数115.3旋喷桩施工方法125.3.1施工准备125.3.2钻机就位12专业知识分享WORD格式编辑整理5.3.3引孔钻进125.3.4拔出岩芯管、插入注浆管135.3.5旋喷提升135.3.6钻机移位136质量标准及检查措施136.1旋喷桩施工技术标准136.2施工检查内容136.3成桩质量检查147施工过程中常见问题及处理方法157.1固结体强度不均匀、缩颈157.2压力达不到要求157.3
3、压力骤然上升167.4钻孔沉管困难偏斜、冒浆167.5固结体顶部下凹178质量、安全、环境保证措施178.1质量保证措施178.2安全保证措施188.2.1施工现场188.2.2机械操作安全技术要点198.2.3施工用电安全保证技术要点198.3环境保证措施208.3.1施工废水208.3.2施工粉尘208.3.3施工噪声218.3.4施工废气21专业知识分享WORD格式编辑整理专业知识分享WORD格式编辑整理张村站高压旋喷桩止水帷幕施工方案1编制依据及原则1.1编制依据1、青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程张村站施工图纸、技术标准和要求;2、建设工程施工相关资料;3
4、、遵照国家和行业颁布的有关技术标准及规范;4、国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准;5、我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力;6、我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果;7、现场调查资料。1.2编制原则我单位以“诚信创新永恒、精品人品同在”为宗旨,以满足顾客期望为目标,在深刻理解张村站工程的特点、难点的基础上,按照“技术领先、设计优化、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面与环保要求相结合,确保施工过程不对自然和人文环境产生破坏并遵循下列原则编制本方案。(1)工期保障原则根据业主对本标段工程工期要
5、求,科学组织施工,合理配置资源,使各项分部工程施工衔接有序,使本项目的资源利用充分,以确保总体施工计划的实现,从而确保总工期。确保设计方案安全可靠;技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划。(2)技术可靠性原则坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据本标段工程特点,吸收国内外地铁工程设计、施工和管理的成熟技术,结合我公司在地铁的车站施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工,安排专业化施工队伍,配备配套的机
6、械设备,确保工程安全、优质、快速建成,并确保工程质量。(3)经济合理的原则专业知识分享WORD格式编辑整理针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,并配备相应资源,施工过程实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又优质的目标。按照ISO9001质量管理体系的标准,控制施工的全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理,以优化施工工艺,提高效率为原则,降低施工成本。(4)安全、环保、职业健康原则以确保安全生产、文明施工、环境保护和职业健康为原则,在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面制订各项措施,严格执行安全操作规程。使施工现场全过程处于
7、严密监控状态。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。2工程概况2.1项目概况本工程原名称为青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程,现更改名称为青岛~海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程,工程所属线路为青岛地铁11号线。张村站是青岛~海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程第五座车站,同时张村站也是本线路第一座地上高架车站。张村站位于松岭路、李宅路交叉口西北角,沿松岭路南北向路侧布置。站址周边规划为绿地及公园,松岭路规划道路宽58m,李宅规划道路宽44m。2.2设计概况本站为地面两层,一层为站厅层,层高5.8m;二层为站台层,层高
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