肖浦隧道进口仰拱施工方案

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1、81省道温岭段改建工程第01施工标段(K0+000~K3+900)肖浦隧道仰拱施工方案中铁二十四局集团有限公司81省道温岭段改建工程第01施工标段项目部2015年3月15日43一、编制依据1、现行有效的有关技术标准、施工规范、规程和规则、施工质量验收标准等:《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95);《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009);《公路工程设计技术标准》(JTGB01-2003)《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-

2、2001);《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004);浙政令[2012]300号文件《浙江省交通建设工程质量和安全管理办法》;3、浙江省交通规划设计研究院设计的有关设计文件及图纸:81省道温岭改建工程地质勘察报告;81省道温岭改建工程肖浦隧道两阶段施工图纸设计;4、项目部有关文件及现场调查:肖浦隧道施工安全生产风险评估报告;肖浦隧道初期支护及不良地质掘进安全施工专项方案;肖浦隧道爆破安全专项方案;肖浦隧道实施性施工组织设计;我方经认真、细致调查的现场

3、实际情况及我单位以往类似工程的施工经验等。二、工程概况肖浦隧道进口明洞段(SAM):左洞明洞段起始里程ZK3+020,终点里程ZK3+038共长18米;右洞明洞段起始里程YK3+035,终点里程为YK3+060共长25米;明洞段采用明挖法施工。肖浦隧道进洞口处于丘陵斜坡,坡度15~30°,埋深较浅厚度2~4m。围岩岩体主要为第四系残坡积层、全-中风化含角砾凝灰岩,围岩表层呈散体结构-碎石镶嵌结构,围岩稳定性差-较差。区内地下水水量较贫乏,主要为基岩裂隙水、松散岩类孔隙水和构造裂隙水,水文地质条件较简单。43三、

4、主要工程数量工程数量表项目材料单位数量模筑砼模筑C30钢筋砼M3888.38仰拱C30钢筋砼M3663.92钢筋HPB235kg14908.17HRB335kg37798.677防排水层400g/m2土工布m2143.104隧道专用防水卷材m2143.104墙背盲沟级配碎石m339.56墙背填充M7.5浆砌片石m3319.06仰拱填充C15片石砼m3517.29调平层C10砼m378.26路缘石及沟槽铺底C30钢筋砼m338.7四、施工条件1、工地交通条件项目部将从外球桥K2+300至K3+035红线内修筑便道

5、,将隧道仰拱开挖土石方部分倒运至K2+000~K2+860段路基红线范围内临时堆放,待填方路段永久性用地交付后再进行二次倒运填筑,以达到隧道尽早施工的目标;部分用于路基红线内便道修筑,以便路基软基处理。2、工程用电、水项目部在K2+930修建变压器房安装1台容量分别为1000KVA的变压器供左右洞使用,洞内动力采用380/220V三相交流电,洞内照明用电采用36V低压输送。项目部已在肖浦隧道上方修建一座容量80m3高位水池,水源主要采用湖漫水库的水。3、材料准备施工所需水泥、沙、碎石、钢材等材料均已按业主要求联

6、系好供应商并签订供货合同。五、施工组织和计划1、组织机构与人员配备为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、43质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的特点,按照项目法施工组建项目经理部,全面负责完成本施工标段建设任务。项目经理部主要管理和工程技术人员由集团有限公司选派,抽调具有公路工程丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员。我单位已成立“中铁二十四局集团有限公司浙江省81省道温岭段改建工程第01施工标段项目经理部”负责本施工标段所有工程的施工。代

7、表企业全权负责该项目的生产经营、管理、对外联系和全面履行合同条款,按建设单位的要求和监理工程师的指令,依据设计文件,按期、优质、安全地完成本项目的修建、维护和缺陷修复工作。项目经理部下设:项目经理、项目总工、工程部、安全部、质量部、试验室、物资设备部、经核部、财务部和综合办公室等共管理人员27人。2、施工准备2.1、技术准备开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员

8、进行书面技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训,关键作业人员考核合格后持证上岗。具体技术准备如下(1)、导线复测完毕,成果经审核合格可用。(2)、测量人员对明洞仰拱进行施工放样,放出开挖断面并标记出开挖轮廓线及爆破孔位。(3)、开挖前由隧道专职地质工程师进行地质分析,确定地质状况是否与设计相符,为开挖方法提供有效地质分析。(4)、由监控量测单位对洞顶地表沉降量测数据进行分析并整理资料

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