道路工序技术交底.doc

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1、工程名称池州市石台路道排工程部位道路工程工序路床交底内容：1.清除原地面干的井洞、树根、沟管等障碍物。2.填方路基作业吋，填土不得含腐植土、生活垃圾土、淤泥不得含草皮及树根等杂物，超过10cm的土块应打碎使用。3.原地面横坡在10%—20%吋应先翻表面土再填土，坡度大于20%应做成台阶型。每级台阶宽不小于lm,台阶座面向内倾斜，台阶高以30cm为宜。4•路基填土高应按设计断面分层，由屮央逐渐向路边填筑床实，分层厚度必须与压实机功能相适应，一般压路机＜0.3m,电夯、人工夯v0.2m,填土的每一层必须整平，压实整平。5.要求：

2、%1首先要根据设计图纸的要求将路床修整到设计标高，然后用压路机往返碾压%1碾丿*路床吋，碾压工作应自路基边缘向屮央进行，床路机由轻到重。轮迹每次重叠15—20cm,每层碾压5〜8遍。%1碾压时应特别注意均匀一致，并随吋保持土壤湿润，不得干压。%1在填土施工过程屮，应经常检验土壤含水量及压实度。%1碾压成型后的轮迹深度不得大于5mm,且路床应无翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。：6.资料部分，资员应好工序资料的签字和整理工作。交底单位安徽交通建设有限公司石台路项甘部接收单位安徽交通建设有限公司石台路项甘部交底人接收人施管表5

3、施工技术交底记录2006年6月1日工程名称朗溪路道排工程A标部位道路工程工序面层交底内容：沥青各面层开工前，均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜先在直线段，长度不少于200moa.混合料的运输1）料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。2）拌和楼向运料车放料吋，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。3）沥青混合料的运输车的动量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前应不小于五辆运料车等候卸料。4）运料车应有蓬布覆盖设施，以确

4、保温度或避免污染环境，运料前车厢应涂防粘液。5）严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10〜30c米，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机屮倒料。b.沥青混合料的摊铺1）摊铺前将熨平板预热15〜20,使其接缝处原路面的温度达65C以上。在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。2）开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130°Co沥青殓面层应采用连续稳定的摊铺，摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、

5、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。3）用机械摊铺的混合料未压实之前，施工人员不得进入踩踏。4）找平方式I.下而层调平用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆（最好对应屮线桩号），支撑杆间距为10米，根据桩位处屮、下面层顶设计高程加丄一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程屮，现场应设1〜2人來回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。交底单位

6、合肥市政第四有限公司朗溪路项甘部接收单位介肥市政第四有限公司朗溪路施「纟H交底人接收人施管表5施工技术交底记录2006年8月30日工程名称朗溪路道排工程A标部位道路工程工序面层II.丄面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。丄面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。C・沥青混合料的压实1）沥青混合料的压实是保证沥青表面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾床步骤。为保证压实度和平整度

7、，初压应在混合料不产生摊移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。2）压路面应以缓慢血均匀的速度碾床，压路机的适宜碾压速度随初床、复压、终压及压路机的类型而别。3）为避免碾hk时混合料推挤产牛拥包，碾丿土吋应将驱动轮朝向摊铺机；碾丿土路线及方向不应突然改变；床路机启动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动床路机或手扶振动夯趁热圧实，床路机折回不应处在同一横断而丄。4）在当天碾压的尚未冷却的沥青碗层面丄，不得停放压路机或其他车辆，防止矿料、油料和

8、杂物散落在沥青层面上。5）对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。6）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。交底单位合肥市政M四有限公司邂路项目部接收单位介肥市政第四有限公司朗溪路施工纟口交底人接收人施管表5施工技