匹配大马力发动机的冷却系统性能分析.pdf

《匹配大马力发动机的冷却系统性能分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.033匹配大马力发动机的冷却系统性能分析支保京（陕西重型汽车有限公司，陕西西安710200）摘要：重型卡车柴油发动机冷却系统对发动机整体性能及可靠性、耐久性有很大影响。文章针对大马力发动机进行正向匹配研究，后期建立数字模型，能在产品前期开发匹配过程中，就得到发动机冷却系统的冷却效率初步分析结果，避免了后期改进、完善、试验验证的时间消耗和成本浪费。通过使用数字建模模拟计算的方式来部分取代、甚至完全取代整车冷却系统性能试验验证的工作，不但能降低试验研发的费用，更能缩短整个开发周期。关键词：重型卡车；冷却系统

2、；匹配计算；数字模型中图分类号：U464.138文献标识码：A文章编号：1671-7988(2016)05-167-03TheAnalysisperformanceofmatchinghigh-poweredenginecoolingsystemZhiBaojing(ShaanxiAutomoblieGroupCo.Ltd,ShaanxiXi'an710200)Abstract:Truckdieselenginecoolingsystemonengineperformanceandoverallreliabilityanddurabilityhaveagreatimpa

3、ct.Wenwenbeapositivematchforthestudyofhigh-poweredengines,thelatterestablisheddigitalmodel,theproductcanmatchthepre-developmentprocess,yougetthecoolingefficiencyoftheenginecoolingsystemofthepreliminaryresultsoftheanalysis,avoidinglatetoimprove,improve,testverificationandtimeconsumingandt

4、hecostofwaste.Waythroughtheuseofdigitalmodelingsimulationtoreplacepartof,orevencompletelyreplacethevehiclecoolingsystemperformancetestverificationwork,notonlytoreducetestdevelopmentcosts,shortenthedevelopmentcyclemore.Keywords:heavydutytruck;coolingsystem;matchingcalculation;digitalmodel

5、CLCNO.:U464.138DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2016)05-167-03的热平衡计算和试验结果表明，柴油发动机传给冷却介质的引言总热量约占燃料燃烧所释放热量的20％～30％，汽油机为20％～28％。同时，由于机械运动产生的摩擦等机械损失也汽车冷却系统是汽车发动机产生的部分热量与空气进行[2]带走一部分的能量。热交换的换热设备，其散热器性能的好坏对发动机动力性、如何选择散热器型式，确定散热器面积，合理布置多个经济性和可靠性有很大的影响。散热器的散热能力太小或过散热器组合以及在动态的负荷下实现散热性能优化等都必须高对发动

6、机的性能都有影响。随着发动机日益强化，其机械[1]从系统的角度加以考虑。本文应用车辆热管理方法从系统和负荷和热负荷问题越发突出。集成的角度，综合考虑整车、发动机和冷却系统的关系，通对于现有的发动机，可以通过热平衡试验，确定其燃烧过研究车辆的能量转换、流动与传热等过程，以及各子系统放热的总热量中传给冷却液和润滑油的那部分热量。国内外之间的内在联系，确保散热系统正常工作，保障发动机的正作者简介：支保京，就职于陕西汽车股份有限公司。常性能，使冷却系统与发动机、整车的匹配最优化。2016年第5期支保京：匹配大马力发动机的冷却系统性能分析1681、性能计算KR=0.099kJ/m

7、2·s·℃；∆t—散热器中冷却液和冷却空气的平均温差，取∆t＝41℃。1.1风扇性能表1散热器性能参数首先进行风扇的选型，根据发动机厂家提供的数据统计得到风扇需要使用大直径系列。风扇：外径φ750，轮毂直径φ328，叶片投影宽度105，叶片个数11，啮合温度90℃，分离温度90℃。计算风扇的压力如下公式所示：p=∆PR+∆P1(1)式中：∆PR—散热器的阻力，∆PR＝100-700Pa，取10m/s风速下各个散热器对应的系统风阻，∆P1—除散热器以外的所表2中冷器性能参数有空气通道的阻力，∆P1=(0.4～1.3)∆PR，取∆P1＝1.0