八棱锥卷取机的结构分析.pdf

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1、·66·重型机械八棱锥卷取机的结构分析张萍(常州宝菱重工机械有限公司，江苏常州213019)摘要：针对普通四棱锥卷取机卷简膨胀开时，扇形板间隙过大，易压伤内层带钢的问题，八棱锥式卷取机的卷筒增加了四对闭合条(扇形附板)与斜楔块，卷筒胀缩时，附板随扇形板胀大或缩小，填补了扇形板与扇形板之间的间隙。并分析了八棱椎卷取机的结构特点，其传动结构简单，胀缩机构合理，能明显改善钢板卷取质量，值得推广。关键词：八棱锥；四棱锥；卷取机；卷筒；扇形板～_一霎～一_一薹一～一～一～一一～．～一一一～～一～一～中图分类号：TG333．2文献标识码：A文章编号：1001—

2、196X(2012)01—0069—03StructuralanalysisofoctahedralpyramidrecoilingreelZHANGPing(ChangzhouBaolingHeavy&IndustrialMachineryCo．，Ltd．，Changzhou213019，China)取代了进I-I，为国家节约了大量外汇】。本文U日『J舌主要对冷轧作业线中的终端核心设备八棱锥式卷近年来，我国钢铁产量以每年递增20％～取机结构特点进行分析。30％的速度向前发展，并连续几年排名世界第l八棱锥卷取机的结构一，钢铁产业已成为支撑国家经济发

3、展的重要支柱。我国几大国有钢铁厂如宝钢、武钢、鞍钢、八棱锥卷取机的传动机构由电机、联轴器、攀钢等这几年均加大了冶金设备制造的投入力齿轮箱、卷筒、膨胀油缸、横移液压缸及底座组度，以确保生产出高品质、高性能的钢板，随之成，如图1所示。也带动了国内钢铁设备制造业的蓬勃发展，冶金工作时电机高速旋转，通过带制动器的小联设备从以前依赖进15I的格局逐渐转变为国内制轴器、大联轴器带动齿轮箱内的I级齿轮旋转，造。一批关键核心设备逐渐实现了国产化，彻底I级齿轮与卷筒轴上的Ⅱ级齿轮啮合，实现二级变速，由于卷筒轴与Ⅱ级齿轮为过盈的键槽配合，因此Ⅱ级齿轮的变速旋转也相应带

4、动卷筒的收稿日期：201l一05—17；修订日期：2011—06—24旋转，从而实现了对带钢的绕卷。作者简介：张萍(1975一)，女，常卅I宝菱重工机械有限公司1二卷筒的胀缩是通过膨胀油缸、拉杆、芯轴、程师，主要研究方向：机械设备及零件加工。2012N0．1重型机械·67·扇形板、斜楔块实现的。卷筒的结构示意图如图带钢，卷简直径缩小，钢卷小车将成卷的钢卷2所示。从卷筒上卸走，卷筒旋转和膨胀成真圆，开始新一轮的卷取工作。2带凸度的卷筒特点普通四棱锥卷取机不论是正锥开式还是倒锥闭式均存在缺陷。正锥开式结构较简单、制造加工较容易，棱锥轴直径大，硬度高，刚

5、性好，可承受较大的张力。缺点是卷筒胀开时扇形板之间问隙过大，如图3所示，易压伤内层带钢；扇形板的尾钩在棱厂=^—锥轴轴向分力作用下会产生很高的弯曲和剪切应I。。．．。蕊“)力，易于疲劳破坏。正锥结构的主轴和膨胀油缸／’’I’’／IⅢ／Ⅲ城的连接螺栓处于不利的受力状态，常用于大张力图1新型八棱锥卷取机结构可逆式冷轧和冷连轧机组卷取机。Fig．1StructureofFIOVdoctahedralpyramidrecoilingreel1．外支撑装置2．带凸度的卷筒3．钢卷A4．大联轴器5．小齿轮箱6．制动器7．膨胀油缸+8．小联轴器9．电机10．电机

6、底座11．横移油缸12．固定底座13．齿轮箱(浮动座)1234657图3四棱锥式卷筒Fig．3Structureofcoilingblockrectangularpyramid1．连接头2．拉杆3．导向键4．螺栓A—A5．梯形键6．衬套7．滑块8．棱锥套9．扇形板ll】O倒锥斜楔闭式卷筒取消了扇形板的尾钩，显著改善了芯轴和卷筒轴以及胀缩油缸连接螺栓的受力情况。卷筒胀大时，四个斜楔与四个扇形板图2八棱锥卷筒结构图形成一个完整的圆柱体，解决了胀开扇形板之间Fig．2Structureofoctahedralpyramidcoilingblock缝隙对薄

7、带钢表面质量的影响。最大特点是主1．膨胀油缸2．轴承3．芯轴4．大齿轮轴、扇形板加工方便，不足之处在于斜楔只支持5．轴承6．拉杆7．斜楔块8．扇形板9．T形套扇形板的两翼，卷筒的强度和刚度都有削弱。因10．闭合条11．闭合条用斜楔块此不常采用。八棱锥卷取机的卷筒比普通四棱锥卷取机卷卷筒轴尾部的膨胀油缸在液压系统伺服阀的作用下推动卷筒内拉杆做轴向运动，拉杆通过T筒增加了四对闭合条与斜楔块，在胀缩过程中闭形套与镶嵌在芯轴槽口内的斜楔块用螺栓紧固，合条随扇形板胀大或缩小，填补了扇形板与扇形因此拉杆的轴向移动带动了斜楔块的位移，由板之间的间隙，弥补了四棱锥

8、卷筒扇形板之间大于扇形板与闭合条(也叫扇形附板)内壁均有斜间隙的缺点，卷筒胀成真圆状态时，为一完整的面，且与各自的斜楔块紧