改进结构的冷轧薄板卷取机卷筒

改进结构的冷轧薄板卷取机卷筒

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时间:2018-11-15

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1、改进结构的冷乳薄板卷取机卷筒邯郸市卓立精细板材有限公司河北邯郸056700【摘要】近年来,改进结构的冷乳薄板卷取机卷筒得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。木文首先对相关内容做了概述,分析了链式助卷器结构设计,结合相关实践经验,就改进结构的冷乳薄板卷取机卷筒展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识。【关键词】改进结构;冷轧薄板;卷取机;卷筒1前言作为冷轧薄板卷取机卷筒应用中的重要方面,其结构改进的关键性不言而喻。该项课题的研究,将会更好地提升对改进结构的冷乳薄板卷取机卷筒的分析与掌

2、控力度,从而通过合理化的措施与途径,进一步优化该项工作的最终整体效果。2概述冷轧带钢在被卷取机卷取的过程中,由于带钢卷内孔与卷取机卷筒扇形板之间为刚性接触。扇形板由缩径状态胀至工作直径时,是一个存在间隙的圆(见图1>。所以每卷带钢卷内孔在卷取机卷取过程中会被压上400m左右(展幵长度)的压痕,使这段带钢无法使用,造成的浪费十分惊人。要解决带钢被卷取机卷筒上的4块扇形板之间间隙压有痕迹的问题。从而提高成材率,降低成木。在保证卷取机使用性能的条件下,改变卷取机卷筒结构以消除带钢卷内孔压痕,并做到了对

3、原结构改动小,简单实用,在保证了钢卷的卷取质量的同时,以降低改造费用为方针。对冷乳厂φ610卷取机卷筒进行改造。(见图2>为了使卷取机卷筒扇形板在胀至工作圆时变成一个完整的圆、扇形板与扇形板之间不存在间隙。对卷取机卷筒结构进行改造,将原卷取机卷筒由4块扇形板改为3块扇形板,在三块扇形板之间加入三个封闭楔随扇形板同时胀缩,用封闭楔填补扇形板胀至工作圆时的间隙。并且减小卷取机卷筒直径、固定上一定厚度的橡胶套简,达到卷简最终工作直径与改造前尺寸相同。做到带钢卷内孔与卷取机卷筒扇形板之间形成软接

4、触。3链式助卷器结构设计3.1主要工艺参数板宽:800mm〜1850mm板厚:0.5mm〜3mm带钢内径:φ610mm卷重:45000kg张力:800kg〜5000kg系统压力:6MPa旋转缸直径:φ320mm3.2结构设计将原卷取机卷简工作圆直径φ610mm改为φ590mm,缩径直径由φ590mm改为φ570mm。套简行程55mm不变。加橡胶套筒的厚度为10mm,内径为570mm。为方便橡胶套筒顺利安装,应通过人工手动操作实现小于φ570

5、mm的第二步缩径,以便于橡胶套简的顺利拆装,减少操作吋间。卷取机卷简上加上橡胶套简后,卷简直径仍为φ610mm。满足生产原有的产品品种。其余各安装尺汴不改变。只要更换卷取机卷筒上的扇形板、棱椎套简等零件,加入封闭楔(见图3)。当卷取机卷简冇缩径状态胀至工作圆直径时,封闭楔必须运动到卷筒的工作圆直径,以填补扇形板与扇形板之间的间隙。并与相邻的两块扇形板紧密配合,不能存在缝隙。卷简由工作圆直径缩的缩径状态吋,封闭楔必须首先运动,先于扇形板缩至缩径状态。否则扇形板在缩径吋被相邻封闭楔卡阻,无法

6、缩径。所以封闭楔与棱锥套简T型槽面角度,要大于扇形板与棱锥套简T型槽面角度。形成当棱锥套简沿主轴轴向方向运动吋,封闭楔、扇形板沿径向方向运动的速度差。解决了扇形板在缩径时被相邻封闭楔卡阻问题。在卷取机卷简上加上10mm厚的橡胶套筒后,原卷取机卷筒的液压系统是杏能满足卷简胀缩的要求也是改造的关键问题。根据橡胶厂提供参数,橡胶套简从直径φ570mm涨至φ590mm吋所需要2t的轴向力。经过查阅校核液压系统及液压缸的使用压力,我们采用了调高系统压力的办法。没有更换液压系统的元器件及液压

7、缸。3.3改进结构的卷取机卷简组成卷简由旋转液压缸、拉杆、主轴、套简、扇形板、橡胶套简及封闭楔等组成。橡胶套简与卷简虽然奋一定的胀紧力,但为防止在卸钢卷吋橡胶套筒会跟随钢卷一同脱离卷取机卷简,在扇形板的尾部用螺栓固定一挡块,同吋在扇形板前端面固定一挡板。这样橡胶套简被轴向固定在扇形板上,橡胶套筒只能随扇形板做胀缩运动,而不脱离卷取机卷简轴(见图4)。3.4改进结构的卷取机卷简工作原理旋转液压缸1的活塞杆与拉杆2相连接,端盖8用螺母9固定在拉杆上,端盖同吋与棱锥套筒6相连接。扇形板7、封闭楔11通

8、过带奋斜面的梯形槽与棱锥套简滑动连接,当旋转液压缸在液压系统的驱动下,拉杆带动棱锥套简沿主轴做轴向运动。扇形板、封闭楔沿棱锥套筒斜面做径向运动,完成卷取机卷筒的胀缩。旋转是由齿轮带动主轴3通过导向键5与棱锥套简一同旋转,同吋棱锥套简带动了扇形板、封闭楔旋转,以完成带钢的卷取工作。(见图4>本项目已在宝钢冷乳厂(2030)08电镀锌机组卷取机上得到应用。08机组生产汽车用冷轧板,因为汽车板材对板面质量要求非常严格,不允许板面存在任何痕迹。使用本结构的卷取机卷简,使每卷钢卷内孔压痕减少到10m以内(

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