三峡区域水运物流现状及发展对策研究.pdf

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1、第45卷第11期人民长江V01．45．NO．112014年6月YangtzeRiverJune，2014文章编号：1001—4179(2014)11—0023—03三峡区域水运物流现状及发展对策研究戴昌军，安荟菁，钱俊(1．长江勘测规划设计研究院规划处，湖北武汉430010；2．三峡大学经济与管理学院，湖北宜昌443000)摘要：三峡水库蓄水后，随着经济社会的快速发展，三峡船闸货运量增长较快，目前已基本达到原设计双向1亿t的通过能力，三峡及葛洲坝船闸的通过能力日趋紧张，难以满足过闸物流量进一步发展的要求。根据长江三峡

2、区域的物流现状，分析了三峡水库蓄水前后货运量增长趋势、货种组成和上下行货运量比例变化情况。初步研究了三峡区域水运物流与区域经济发展的关系。提出了提高三峡区域水运物流效率的对策措施，包括加快西部地区物流基础设施建设，完善物流网络；以现有船闸各项参数和指标为基础，积极推进过闸船舶的标准化、专业化和大型化；开展增建船闸新线方案的研究等。关键词：水运；物流；通航；三峡船闸中图法分类号：TV697文献标志码：A了运输企业效益，同时有效提高了三峡和葛洲坝梯级1三峡区域水运现状船闸的通过能力。1．1三峡库区水运条件1．2三峡船闸过

3、闸运量分析长江黄金水道是沟通我国东南沿海和西南腹地的1．2．1货运总量交通大动脉，纵横交错、河网密布的水系条件为我国2003年6月三峡水利枢纽蓄水后，库区通航条件东、中、西部地区通江达海的运输要求提供了舟楫之大大改善，农副产品、建设物资、能源物资的过闸需求便。三峡水利枢纽修建前，上游重庆至宜昌河段有急不断增加，通过三峡水利枢纽船闸的物资运量呈现快流滩、险滩、浅滩共139处，设有绞滩站24处，单向航速增长趋势(见图1)，2011年突破亿吨，2012，2013年道46处，构成长江航运的瓶颈河段，严重影响和限制过闸货运量分

4、别为9149万t和9707万t，大大超过了我国西南部与中东部的物流交往及长江航运的发了葛洲坝水利枢纽2003年以前的最大过闸货运量展。三峡水利枢纽蓄水后，渠化了重庆以下川江航道1800万t。货运量年均增长达21．6％。里程600多千米，淹没了险滩，改善了水流条件，提高了船舶航行安全度，降低了水运成本，使库区干流航道和部分支流航道等级由建库前的Ⅲ级航道提高为I级航道，单向年通过能力由建库前的1000万t提高到5000万t。三峡水库蓄水后，还加快r上游通航船舶的大型化、专业化、标准化进程，使过闸船舶每艘次平均面积、大船吨

5、位比例、单船载货量明显提高，单船化趋势明图1三峡水利枢纽船闸历年货运量显。1000t以下船舶的过闸比例由2003年的81．3％降低至2011年的19．5％，过闸船舶平均实载量由1．2．2上下行货运量比例2003年的395t提高至2010年1358t。这不仅提高2005年，葛洲坝水利枢纽船闸下行货运量占总运收稿日期：2014—03—27作者简介：戴昌军，男，高级工程师，主要从事水电工程设计研究和规划工作。E—mail：daichangjun@cjwsv．com．cn第11期戴昌军，等：三峡区域水运物流现状及发展对策研究

6、25随着未来以长江为轴线、以沿岸支柱产业和优势次数和单次过闸平均载重吨位，缩短船闸检修停运时产业为基础的产业带逐步形成，必定使原材料、半成间，提高船闸闸室利用率。此外，还应开展增建船闸新品、产成品在产销地间的运输需求持续增加，长江水运线方案的研究。物流量及三峡过坝运量也将持续增长。今后一段时期(4)为缓解三峡船闸的压力，需进一步完善翻坝内，随着西部大开发战略的深化，西南地区经济建设的转运体系的建设规模及建设方案。发展，重庆、四川、云南、贵州等地区对钢材、原油、矿4结语石、水泥、矿建需求的增加，船闸上行货物比例将仍然占

7、据一定的优势，但随着区域物流运输效率的改善，总三峡工程蓄水运行后，实现了长江上游与中下游体上将逐渐趋于上下行物流均衡的态势。航道的畅通，大大增强了西南腹地与长江中下游地区的经济交流，极大地促进了我国东、中、西部物流的发3三峡区域水运物流发展对策展，推动了沿江产业布局调整和产业转移，促进了区域三峡水库蓄水后，船闸货运量增长较快，目前已基经济的协调发展。本达到原设计双向1亿t的通过能力，三峡及葛洲坝随着长江三峡航道条件的改善和西南地区经济建船闸的通过能力正日趋紧张，难以满足过闸物流量进设快速发展，三峡及葛洲坝梯级船闸的通

8、过能力将日一步发展的要求。对此，提出以下的对策措施建议：趋紧张。应尽早研究长江上游水运物流发展对策，扩(1)加快西部地区物流基础设施建设，完善物流大长江黄金水道的物流能力。网络，不断降低东西部地区物流费用差异，促进特色产参考文献：业的集聚，促成通过三峡、葛洲坝船闸上下行物流量比[1]张建升．物流发展、产业集聚与产业转移[J]．经济与管理，201