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时间:2020-03-23
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1、Academic学术其他自动化设备需要的信息;③许多其须对产品有一个完整的理解,应该避免油船、散货船、杂货船和集装箱船为主,他项目,管路和电缆的长度及其他数字单纯依靠计算机而放弃人的思考这样一液化石油气船、液化天然气船、化学品化的信息是估计资源需求的基础。“中种危险的想法。船、冷藏冷冻船、滚装船、客船、客货间产品”直接与生产结合,保证在设计2.船舶设计建造技术展望船等各类复杂船占少数。我国的目标是,中就对生产进行控制。设计者从“区域”2.1船舶设计软件建造超大型油船(VLCC)、浮式生产储油设计出发,根据建造
2、策略,将设计对象国内软件企业要加快以三维建模技船(FPSO)、超巴拿马型集装箱船、液化向下划分,为实际生产提供信息。可以术为核心的舰船设计信息一体化软件产天然气船(LNG船)及毫华客船,它们代划分为分段、组件、部件和零件。对于品的开发。软件应能提供一套完整的,表着当前的世界船舶和海洋工程高附加栖装件的向下划分,“托盘”(PalleO数据自上而下全过程集成、共享的,符值、高技术船舶水平。因此,宽长钢板、是栖装作业部分的表现形式,无论是船合当今国内船舶制造先进生产模式的,大型材、抗腐蚀性能良好的不锈钢、细舶片体级
3、、分段级、总段级,还是船上内容覆盖船舶初步设计、详细设计、生晶粒的低温钢、碳当量低焊接性能好高(安装)级,栖装件群都应该以托盘的产设计的CAJ)/CAM集成系统。其次,软强度钢等,是船舶建造的迫切需要。形式出现。管理者根据建造策略,按区件功能的一体化、模块化,要求造船达3.结语域对建造过程中涉及的人工、材料消耗到壳舾涂一体化和设计、生产、管理一船舶业作为经济发展的组成部分,进行统计,可以对建造成本进行有效控体化的同时,设计方面的模块,要求集造船技术也在随着经济发展以及科学进制,估计制造的时间,以达到统筹考虑、
4、成下料、成本预算等各功能。拓扑关系步的势头中不断进步,高新技术促进造相互协调、负荷均匀的优化目的。其需的数据库结构设计,是船体结构三维设船行业的发展,造船设计制造技术水平要的数据包括:工作情况的参数,如周计系统研究开发的关键技术之一,要求的不断提升,促进早造船业成为现代化期,生产成本;劳动的必要条件,如工考虑船体构件相互之间的物理和逻辑关的国民经济增长的又一力量,因此,完时和技术条件(焊接的材料和人工的统系,设计关系型数据库结构,当数据库善设计内容,提升设计质量,是促进船计⋯⋯)等。区域设计,要求形成一个包中
5、某些船体结构零件被修改或删除时,舶行业不断发展动力。含各专业的小组,小组的成员各有所长,与之相关的结构零件便能自动更新或删又对相关专业有相当了解,根据并行工除,或直接进行零件的拆分。参考文献:程的原理,协调各专业设计的进程。这2.2船舶材料[1]林辉.探索项目管理在船舶设计就对企业的制度和企业文化建立提出新在2l世纪之初,船舶品种将继续呈中的运用[J].船舶,2006(04)的命题。现多样化、复杂化趋势。集装箱船的大[2]杜松,林焰,纪卓尚.船舶协同1.4设计中要注意的问题量建造,将使常规杂货船和冷藏船订造设
6、计中图形信息动态发布系统研究[J].虽然现在的CAD系统具备相当强的减少;清洁能源如天然气和石油气应用武汉理工大学学报(交通科学与工程内在功能,可以帮助产品工程师进行设扩大,增大了液化气船需求;运输汽车版),2007(O2)计,还可以有机会提出简单的方案和其的发展,增加了高速滚装船、车客渡船[3]李智文.船舶设计过程中的变更它的可视化辅助手段。但是,设计者必的建造。世界船舶仍然以原油船、成品管理[J].船海工程,2008(01)PCB板视觉定位方法的研究黄雷熊超有王立志(610039西华大学机械工程与自动化学
7、院四川成都)摘要:传统PCB板定位通常采用人工或者机械定位.该方法的精度取决于人工本身以及机械设计精度,其往往具有较大的不确定性。为此,提出一种PCB板视觉定位方法。利用机器视觉系统对PCB上Mark点坐标采集,通过坐标计算实际Mark点和标准Mark点位置偏差,通过旋转、平移PCB板,完成PCB板定位工作,具有快速、准确和可靠性高的优点。关键词引言机器视觉识别技术的PCB板定位过中,Mark点因位于此区域。随着半导体工艺技术的不断发展,程主要包括:①CCD摄像机拍照;②图2.定位实现PCB板生产速度以及工艺
8、复杂性也不断增像处理软件计算Mark点坐标;③根据实2.1定位分析加_1J,不论是传统PCB贴片机,还是发际坐标计算误差;④通过平台带动PCB根据工作流程分析,PCB板在定位过展迅速的PCB字符喷印机,PCB板定位精板运动等。程中,如果伺服控制精度高,那么只需确,是其工作精度的必要前提。1.2Mark点定位过程要一次成像,就能完成整个定位工作。在PCB板视觉定位系统中,通过PCB板上的Mark点是P
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