EPS系统典型噪音模式浅析.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.060EPS系统典型噪音模式浅析唐学东，曹超峰，汪朋（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：在汽车各系统整体表现评价过程中，NVH品质是其重点关注对象之一。文章从EPS系统典型噪音表现模式及测试评价角度，分别对噪音模式、测试方法、评价标准进行了表述。其具有可操作的现实意义，可以作为各车型开发的参考。关键词：噪音模式；测试；评价中图分类号：U467.3文献标识码：A文章编号：1671-7988(2017)12-181-03Briefa

2、nalysisofEPSnoisemodalTangXuedong,CaoChaofeng,WangPeng(AnhuiJianghuaiAutomobilegroupCo.Ltd.,AnhuiHefei230601)Abstract:Intheprocessofvehicle’ssystemsassessment,PerformanceofNVHisimportant.ThisarticleexpresstypicalcasesofnoiseandtestappraiseofEPSsystem,whichmodels

3、ofnoise、testmethod、assessmentstandardsareincluded.It’sapplicablewhendeveloping.Keywords:Noisemodal;Test;AppraiseCLCNO.:U467.3DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)12-181-03称之为坏路噪音“RattleNoise”。引言1.2噪音表现形式1.2.1C-EPS（管柱）噪音当前汽车设计的发展，越来越注重整车的舒适性及NVH如图1，C-EPS输出轴轴承游隙

4、过大、蜗轮盖板装配不良品质。其中电动助力转向系统（EPS）就是其重点关注对象之及扭矩不足会产生“ClunkNoise”，在一定程度上也会产生一。所以，开发之初应对EPS噪音的表现形式进行分析，实“RattleNoise”；如图2，若Worm&Wormwheel间啮合间施相应的对策。因此，本文从EPS系统典型噪音表现模式及隙过大，WCM部间隙补偿能力不足，蜗杆轴系同轴度不良等，测试评价角度，分别对噪音模式、评价方法、评价标准进行在坏路条件下会发生因间隙引起的冲击音“RattleNoise”，了表述。其具有可操作的现实意义

5、，可以作为各车型开发的同时也会引起“ClunkNoise”。参考。1典型噪音模式1.1定义一般车辆在泊车或原地来回转向（换向）时发生的异响，称之为换向噪音“ClunkNoise”。图1图2一般车辆在坑洼路、石子路、石块路行驶时发生的异响，1.2.2MRP（机械转向器）噪音作者简介：唐学东，就职于江淮汽车技术中心。2017年第12期唐学东等：EPS系统典型噪音模式浅析182如图3，PinionBearing部位铆压不良或轴向间隙过大(周边无异响的条件下关闭车窗进行测试)；会引起“ClunkNoise”，在一定程度上也会产

6、生“Rattle-路面选择摩擦力较大的干燥的柏油路面。Noise”；如图4，若压块调整螺塞扭矩不良或压块安装部位■评价条件加工不良以及压块与齿背之间的间隙过大，会使齿轮和齿条-测试中尽量控制人为引起的异响(摩擦音，敲打音，之间产生冲击，导致“ClunkNoise”，在坏路条件下也会发以及其他)；生因间隙引起的冲击音“RattleNoise”，如图5，如果Rack-一般驾驶者位置（右耳）安装Headset后，进行测试Bush部位间隙过大，也会引起“RattleNoise”。评价；-换向噪音评价模式评价位置：中间/LH36

7、0deg/RH360deg，转向角度/速度：±45deg/90～360deg/s，[*噪音Level判断基准为90deg/s条件进行]。-坏路噪音评价模式在坏路条件下，以10Km/h、20Km/h、30Km/h车速,分别图3PinionBearingNoise图4S/YokeNoise进行直线和±90°打转向驾驶评价。图5R/BushNoise图71.2.3IMS（中间轴）噪音■加速度传感器布置如图6，Sliding（中间轴滑动部位）间隙过大及YokeBolt-确认噪音源时,转向系统各部位布置加速度传感器；（十字节叉部

8、位紧固螺栓）紧固扭矩不足也会产生“Clunk①确认C-EPS：O/Shaft旋转方向，Noise”，在一定程度上也会产生“RattleNoise”；一般根据②确认IMS：IMSSliding部旋转方向，车型的不同选择不同结构形式的中间轴总成，以适应不同传③确认MRP：LH/RHTierod轴向。递扭矩的要求，同时解决耐久磨损问题，