紧邻既有线深基坑的施工现场监测技术毕业论文.pdf

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1、施工技术与应用紧邻既有线深基坑的施工监测技术摘要：苏州火车站基坑挖面积、深度较大，其中三、四号出入口邻近既有线，采用放坡(1：1)+土钉支护，地下连续墙+钢支撑支撑和钢筋混凝土水平支撑支护围护。为确保既有线和施工安全，分别对围护结构的位移、沉降等变形进行了监测，实时评价基坑稳定性，指导后续施工。关键词：邻近既有线；深基坑；位移；沉降；监测基坑底部设置高压旋喷桩裙边与抽条加固；单个出入口设计长度净空56m，1、工程概况宽19m，开挖深度17．41m(局部21．26m)，设计采用四道钢支撑对撑连续墙

2、，局苏州火车站站房工程由南侧普速站房、北侧城际站房和跨线高架候车厅部五道钢支撑。三部分组成，地下三层，地上二层，总建筑面积85717rd，其中地上建筑为L2镡=一54445，地下空间部分为31272甜，地下二、三层为地铁车站。其中三、四号．；fI出入121结构施工紧邻既有线，开挖最大深度为24m，铁路中心线位于基坑外侧16．8m位置，经软件验算，开挖引起的线路竖向变形约2．4em，铁路超载作用一一—一下该侧围护结构变形增大，最大变形约4．3em。工程具有以下特点：”(1)邻近既有线施工，周边环境

3、复杂，安全防护要求高；“(2)基坑开挖面积大，开挖深度较深；1(3)围护地下连续墙兼做结构外墙，即二墙合一；图3基坑围护与支撑图4基坑变形计算模型(4)地质条件复杂，地下水源丰富。由于既有铁路线为停车线，行车速度较低，因此只要在基坑施工期间保证边坡的稳定性即可。为此利用有限元软件Plaxis对建议方案进行了边坡稳定性验算。根据该地区的地层情况，建立的有限元模型如下图所示，考虑到基坑施工的边界效应，模型尺寸为长65m，高42m，列车荷载按换算土柱法进行计算，土柱宽3．3m，高3．1m，重度18kN

4、／m3。铁路竖向变形36．5ram，水平19．4mm，连续墙变形42．1mm。3施工监测技术31监测目的基坑开挖过程中，必须保证支护结构的稳定性，以确保基坑施工安全。为此施工过程中必须采取相应的监控保护措施，因基坑离现有运行铁路线路较图1三、四号出入口施工现场近，为保证施工期间不影响现有铁路运行，故需加强施工期间地表沉降、基坑水平位移的监测，及时反馈监测信息，并做相应修改实施。具体施工监测目的：2基坑围护(1)了解围护结构的受力、变形及坑周土体的沉降情况，对围护结构的稳2．1边坡支护定性进行评价

5、；边坡支护采用放坡(1：1)十土钉支护。土钉支护采用成孔锚筋的施工工艺。(2)对基坑周边地下水位、地下管线和建筑物的沉降、变位等进行监控，每放坡开挖一层支护一层，主筋dP22，土钉水平间距1．5m，竖向问距1．5m，呈三了解基坑施工对周边环境的影响情况；角形布置。坡壁土钉设七排，长度为7m、8．5m。坡顶做上翻檐，打人中25螺纹f3)通过获得的围护结构及周围环境在施工中的综合信息，进行施工的钢长1m，间距1．5m。基坑坡壁与上返檐设网片钢筋~b8@200x200。土钉主筋倾日常管理，对设计和施工

6、方案的合理性进行评价，为优化和合理组织施工提角为15o。土钉墙面层喷C20细石砼，厚100ram。主筋端头设4qb25螺纹钢，长供可靠信息，并指导后续施工；200#字钢筋，加强筋为qb25螺纹钢。土钉钢管每50mm设计倒刺型口，梅花形3．2测点布置及监测内容设置，钢管顶入后注入水泥净浆，水灰比0．6，水泥为P．032．5。在放坡开挖的坡本工程的围护结构监测布置如下：脚位置设置截水沟，坡面及基坑内设置排水沟，及时排除渗水。(1)地下连续墙水平位移在基坑开挖施工过程中，随着基坑内部土体大量移走，连续

7、墙体在外侧土压力的作用下，必然要向内侧移动，为此，在基坑开挖过程中有必要对连续墙体沿纵深方向的水平位移进行监控量测，并及时反馈，以采取针对性措施，确保基坑、周围建(构)筑物以及地下管线等的安全。(2)围护结构顶部水平位移和沉降围护结构顶部水平位移和沉降是围护结构直观的体现，是深基坑监测中一个重要的项目。位移测点和测斜孔基本处于同一位置。(3)立柱的沉降和隆起监测本工程施工期间必须严格控制立柱的沉降。立柱沉降测点直接布置在立柱顶部，在测点处埋人顶部为光滑的凸球面的钢制测钉，测钉和立柱间不容许有松动

8、。(4)支撑轴力监测图2边坡支护构断面图支撑轴力监测就是在基坑开挖及主体结构施工过程中，对支撑轴力的大2．2基坑围护与支撑小和变化情况进行观测，结合围护结构的位移情况对支撑结构的安全和稳定出入口采用1000mmm厚地连墙围护结构；为保证基坑与既有线安全，在性做出评价。‘373‘j舀髓母四施工技术与应用(5)地下水位监测点监测区和非重点监测区，重点监测区按下表确定监测频率，非重点监测区在基坑土方开挖前，坑内需进行降水处理，其主要目的是通过地下水位在下表的基础上可以适当减少监测频率。根据相关设计图纸