高速公路路基软基处理技术方案的若干研究论述.pdf

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1、高速公路路基软基处理技术方案的若干研究论述■高毅[摘要]随着社会经济的发展和科学技术水平的提升，我化而变化，遇到突发状况时，能够通过技术体系的依然可以提供较多的便利。国建设高速公路的速度不断提升，在很多方面都表现出了分支，或者是提前准备工作来处理，减少对工程本CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、砂等混合物较大的进步。在高速公路的建设过程中，路基处理是一个身的影响，提高处理水准。（2）技术方案在落实的加水拌合而成的高粘结强度桩，它由桩、桩间土、非常重要的环节。尤其是软基处理工作，必须采用多元化过程中，应该与高速公路路基软基非常的匹配，二褥垫层共同组

2、成复合地基。CFG桩可在桩长范围内的方法来完成。否则很容易在软基处理中出现安全隐患，者拥有较高的契合度，由此才能在最终的工作质量发挥其摩擦力和端承力，桩体强度具有可调性，可届时所造成的恶劣影响难以在短期内解决。文章针对高速上得到理想的成绩。避免散体材料桩，及低强度材料桩因桩身材料强度公路路基软基处理技术方案展开了讨论，并提出了合理化二、高速公路路基软基处理技术方案应用的限制而使荷载传递深度有限的缺陷，可大幅度提的建议。在近几年的工作当中，高速公路建设为我国的高地基承载力，达到消除深厚软土地基液化和提高经济发展做出了非常卓越的贡献，很多方面的工

3、作地基承载力的双重目的。CFG桩通过调整桩长、桩[关键词]高速公路软基处理方案技术都告别了以往的模式，整体上的转变突出。从技术距和褥垫层厚度，可较好地满足承载力要求，也容的角度来分析，处理高速公路路基软基的过程中，易调整天然地基和复合地基之间的差异沉降。自20与以往工作不同的是，高速公路路基软基在处一定要多元化的应用技术。现阶段的很多处理技术，世纪90年代以来，CFG桩复合地基法由于其施工方理的过程中，必须遵循现代建设的全新理念，既要都拥有健全的体系，所以在操作方面，需灵活的开便、质量容易控制、加固深度大，可有效减少地基在技术水平上充分的提升

4、，还必须在工作效率上得展，才能取得最优的成绩。的工后沉降和大幅度提高地基承载力等技术优越到巩固，同时要为日后的维护提供足够的支持。因1.排水固结法性，而在高速公路的桥头深厚软基处理中逐渐得到此，我们在选择相关施工技术的过程中，绝对不能高速公路路基软基的处理过程中，排水固结法了应用和推广。随意的按照主观意愿来选择，而是要考虑到客观上得到了很大的欢迎。同时，该方法在近几年的研究三、结语的各种影响因素，否则很容易在工作过程中出现严中不断深入，整体上得到的成绩相对理想。例如，本文对高速公路路基软基处理技术方案展开讨重的恶性循环。在淮盐高速公路等地方，

5、均采用了排水固结法来处论，从目前所掌握的情况来看，很多地方的高速公一、高速公路路基软处理技术方案的要求理高速公路路基软基。在淮盐高速公路的处理工作路软基处理，整体上得到了较大的进步，无论是技1.高效性中，分布了大量的不同厚度的软土地基，最深达到术方案的应用，还是具体的技术实施效果，都得到就高速公路路基软基本身来讲，其隶属于一种了26.3m。排水固结法在应用的过程中，主要是通了持久的巩固，未出现反复的现象。我国当前的高比较特殊的地基类型，处理技术的应用过程中，一过真空联合堆载预压的形式来操作，具体的打设深速公路建设正在紧张进行，各地方的高速公路

6、，均定要从长远的角度来考虑。但是，高速公路正在全度控制在6～20m之间，在210天的预压工作以后，发现了一定的软基问题。此时，应该将技术的优势国范围内紧张的建设，所以在设定技术方案的过程淮盐高速公路的软地基得到了充分的处理，粘土含充分发挥出来，结合地方的实际需求，适当地将处中，必须在高效性方面深入的分析。（1）选择应用水量平均减少了42.8%，完成了预期的施工成绩。理技术联合应用，由此来推动高速公路建设走向良的技术方案，必须能够在规定的工期内完工。从客由此可见，排水固结法在应用的过程中，具有性循环。观的角度来分析，高速公路的建设范围、任务量都

7、以下优势：（1）该项技术方案的落实，可以将地基参考文献比较大，且对社会影响深远。所以，无论是选择何沉降问题充分解决，告别了以往的恶性循环。（2）[1]阮一舟，石磊，杨涛.按沉降控制的高速公路拓种技术方案来完成施工，都必须在效率上得到较强排水固结法的施工，在填土速率上并没有太大的限宽工程软基加固方案优化[J].工业建筑，的保证。（2）考虑到高速公路路基软基的特性突出，制，整体上的施工方法比较简单。（3）该方案虽然2013(S1)：398-401，454.如果花费较长的时间来处理，有可能会在施工期间在工期方面表现较长，但最终的施工成果能够达到[2

8、]翟强.穿越季节性冻土区高速公路路基处治方案遇到新的突发情况，届时的处理工作将会更加困难。预期，通过在设备、手段上做出改良后，工期可得及其稳定性分析[J].铁道建筑