高速公路立交匝道桥梁跨高速公路施工.pdf

高速公路立交匝道桥梁跨高速公路施工.pdf

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时间:2020-03-23

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1、装饰装修天地高速公路立交匝道桥梁跨高速公路施工王云峰呼和浩特市公路工程局内蒙古010010摘要:随着社会的发展,高速公路匝道桥施工工程会越来越成条形基础,在浇筑过程中要注意向基础中预埋连接件和钢管立多。对施工过程中关键点的控制十分重要,能够很好的避免桥梁柱法兰盘。对中央分隔带内的排架进行搭建时,应该先将分隔带发生安全隐患。施工过程要采取各种保护措施,保证桥梁施工顺内的杂物清除,然后挖30厘米左右的坑用砂砾石进行回填压实。利以及桥梁的高质量,促进社会发展。4.支撑排架部位的排水设计关键词:高速公路;匝道桥梁;施工(1)路面部分的排水设计。在高速公路原有的基础上实施路面排水。在搭设支撑排架的部

2、位,用混凝土垒砌一条距离沥青层引言10厘米左右的排水坎,这样就能够防止雨水流入到被清除了沥青匝道桥是指立交桥和高架路所连接的道路,通常也指高速公层的路面上。路与附近连接的道路。立交桥的匝道的进出路都是分开行驶的,(2)边坡部分排水。该位置的排水是利用在搭建排架时设置立交桥的匝道也有标准的行车指示牌,只有按照要求,才能正常行的混凝土台阶,使雨水自行流出的方式进行排水。为了保证边坡驶。匝道通常的作用是提供小型车辆进入附近的主干道,或进入处不受雨水浸泡,要定期清理排水沟。附近的路桥及相关的连接处,它为解决交通拥堵提供了便利的5.立交匝道桥的养护技术捷径。对于路面的及桥梁在施工完毕后,保养也是非常

3、重要的技术一、施工准备要点之一。只有较好的保养才能使钢筋混凝土的立交匝道桥更好的1.组织设计使用。高速公路的匝道桥梁的施工设计比较复杂,施工前需要按照第一,设立预防为主,贯彻为主的道路桥梁保护措施,增强桥桥梁的施工要求,严格确定桥梁的特点、施工难度以及编制施工的梁的常用性及抵御自然灾害的能力。第二,要设专人定时、定期的组织设计方案。通过对桥梁各个方面的测定,然后科学合理的对看守和检测。常年累月的积累资料,一旦遇到不寻常的情况就要施工平面布置图进行绘制。组织设计方案主要包含了施工计划、及时的汇报。第三,因地制宜,充分结合当地的施工经验和桥梁的施工方法、施工程序以及施工建材和施工设备的配置以及

4、施工质施工技术,如果遇到危险可以及时的应变。第四,采用国内外的先量的保证体系。良好的施工设计可以为工程节省人力、物力,并且进成果,对于桥梁进行不断的改良,以便达到实用、经济的结果。能够使工程有序的进行。对于那些难度较大的工程,可以对一些第五,定期更新养路的设备,组织相关人定期培训,提高工作效率,施工工程增加实施性的施工组织和施工设计,这样就能够保证整保证生产、工程质量。个施工建设能够快速、稳健的进行。6.做好桥梁的质量检测2.控制对匝道施工的测量在实施跨高速公路桥梁上部的施工过程中,必须要做好桥梁为了保证测量的精确度,在施工开始之前首先要先了解桥梁的质量检测,这样才能够保证工程的质量。的施

5、工设计要求,确定桥梁的建造形式以及桥梁的跨径,根据这些支座检测。在支座的施工建设中要对其工作状况进行检测。要求在施工地建立一个坐标测量控制网,这样就能够保证在测量先进行目测,如若发现支座有明显的位移或者支座垫石出现损坏过程中最大限度的减小测量误差以及人为过程产生的错误测量。等现象,一定要使用标准的测量工具(垫尺、游标卡尺等)进行准确对于控制网点的设计要注意以下几个方面:首先,保证控制网点要测量,然后进行合理的补救措施。符合工程的设计要求;其次要控制网点不能够建在建筑红线内部,匝道桥梁下端的梁柱测量。对每一个墩柱进行测量,测量时这样可以避免施工过程中对控制点造成危害;控制网点不能够在为了保证

6、精度,要在墩柱的纵向和横向安放测量仪器分别进行偏滑坡上建造,因为在滑坡上会产生安全隐患;对桥台进行测量时,位测量。必须要保证测量定位的精度。另外,对于特大桥或者大桥的建造,7.控制施工过程应该将建造两个能够永久使用的观测网,位于大桥的两端进行(1)线形控制。在实际施工中,由于受到外界环境的干扰,通常建造。情况下,桥梁构件都会发生变形,从而和理想状态有偏差。为了保二、高速公路立交匝道桥梁跨高速公路施工证桥梁建成以后桥梁的平面位置以及标高能够符合设计,必须在1.跨线部位桥梁施工顺序施工过程中严格进行线形控制。根据桥梁施工的具体情况,包括(1)进行匝道桥梁的浇筑施工时,先对匝道桥的两侧进行施桥梁

7、跨径以及技术难度等,设定允许误差的因素。工,然后再集中精力进行跨高速公路部分匝道桥梁的上部结构的(2)应力控制。在桥梁施工中,混凝土的拉应力和压应力必须建设施工。等到上部结构的强度达到了设计要求后才能够将承重符合设计要求,这样才能够保证构件的强硬度和耐久性。因此在支架拆除。构件以及桥面成型后要严格进行应力测定,必须保证应力符合规(2)对桥梁上部进行浇筑施工时,应该先对高速两侧的部分同定值。这样才能够保证桥梁建成以后能够和

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