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时间:2018-07-17
《高速公路枢纽互通立交跨高速施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司滁淮高速公路DCLJ-03标九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案编制:复核:批准:中铁二十一局集团滁淮高速公路DCLJ-03标项目经理部二〇一六年七月六日九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司目录第一章概述11.1、工程概况11.2、编制依据11.3、跨越部位11.4、上跨桥梁结构形式61.5、跨合徐高速主要施工内容及数量7第二章施工计划9第三章交通封闭及导行11第四章施工方案144.1、跨高速桥梁施工144.2、路基拼宽施工36第五章安全事故应急预案39
2、5.1、应急救援预案组织机构及职责395.2、应急救援领导小组职责405.3、应急救援响应行动小组425.4、应急救援响应及处置基本程序445.5、重大事故报告及报警原则485.6、应急救援物资储备及通讯505.7、应急救援措施515.8、应急救援路线图57附表:跨合徐高速施工进度计划表58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司第一章概述1.1、工程概况九梓枢纽互通立交位于定远县境内,起点里程为K92+270,终点里程为K94+219,其形式为部分苜蓿叶十字型,设计有环形匝道,互通上跨合徐高速公路,共8
3、条匝道,以字母A、B、C、D、E、F、G、H来区分,2条接线。九梓互通枢纽立交含11座桥梁,其中6座桥梁跨越合徐高速,一处上跨合徐高速公路既有天桥拆除。九梓枢纽互通与合徐高速路基拼宽里程,左侧为HXK952+460~HXK952+860、HXK954+140~HXK954+480,右侧为HXK952+660~HXK952+951.5、HXK954+120~HXK954+506。拼宽处路基填高1.3~3.5m。1.2、编制依据1、滁洲至淮南高速公路定远至长丰段两阶段施工图设计文件2、国家及地方现行施工规范、工程质量检验评
4、定标准、试验规程、安全规程等。3、我单位类似跨越高速公路工程施工经验1.3、跨越部位1、K93+258.526(K93+251.026)合徐高速分离立交3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见《AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图》。2、AK0+728.547匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见《AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图》58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司3、BK0+738.389匝道桥13、14孔上跨合徐高速。平面交叉
5、形式详见《AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图》。AB匝道及主线上跨合徐高速平面示意图58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司4、DK0+974.671匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见《D匝道上跨合徐高速平面示意图》。D匝道上跨合徐高速平面示意图58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司5、CK0+735.679匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见《C匝道上跨合徐高速平面示意图》。C匝道上跨合徐高速平面示意图58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司
6、6、HXK954+020匝道桥3、4孔上跨合徐高速。平面交叉形式详见《1#接线上跨合徐高速平面示意图》。1#接线上跨合徐高速平面示意图7、合徐高速原有一座上跨高速(HXK953+870.7)天桥因新建滁淮高速A匝道拼宽需要拆除。天桥与合徐高速正交。1.4、上跨桥梁结构形式1、K93+258.526(K93+251.026)合徐高速分离立交左幅上部构造采用(14X25)+(4X30)m简支转连续预应力箱梁;下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。右幅上部构造采用(11X25)+(6X30)m简支转连续预应力箱梁;下部
7、构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。58九梓互通枢纽跨合徐高速施工方案中铁二十一局集团有限公司2、AK0+728.547匝道桥上部构造采用(6X25)m简支转连续预应力箱梁;下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。3、BK0+738.389匝道桥上部构造采用(9X30)+(7X25)m简支转连续预应力箱梁;下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。4、DK0+974.671匝道桥上部构造采用(5X25)m简支转连续预应力箱梁;下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。5、CK0+735.679匝道桥上部构造
8、采用(30+4X35)m简支转连续预应力箱梁;下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。6、HXK954+020匝道桥上部构造采用(5X25)m简支转连续预应力箱梁;下部构造采用柱式墩、钻孔桩基础、肋板式桥台。7、HXK953+870.7天桥(拆除)上部构造为(12+17+17+12)刚构箱梁;下部构造采用薄壁墩、扩大基础、重力
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