考研英语阅读31条命题规律.ppt

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1、§7-15轮齿的失效形式及设计准则一、轮齿的失效1、轮齿折断一般发生在齿根部,分过载折断和疲劳折断(弯曲应力大于弯曲疲劳极限时)2、齿面点蚀齿面节线稍下方出现小麻点的现象,多见于润滑良好的闭式齿轮传动中。开式传动中一般看不到点蚀现象。当齿面接触应力大于材料的接触疲劳极限时。措施:(1)、提高轮齿材料的硬度(2)、采用高粘度的润滑油。3、齿面胶合常出现在齿面滑动速度较大的齿顶和齿根部位。高速重载:低速重载:措施:1.提高齿面硬度;2.降低表面粗糙度;3.高速传动:用含抗胶合添加剂的润滑油低速传动:用粘度较大的润滑油。4、齿面磨损开式传动的主要

2、失效形式。1)磨粒磨损:措施:采用闭式传动;降低表面粗糙度;保持良好润滑。2)跑合磨损5、齿面塑性变形过载严重、起动频繁的传动中软齿面上二、设计准则保证齿根弯曲疲劳强度和保证齿面接触疲劳强度。闭式齿轮传动:1、软齿面齿轮传动:主要失效形式是:齿面点蚀.按齿面的接触强度进行设计,按齿根的弯曲强度进行校核。2、硬齿面齿轮传动:主要失效形式是:齿根折断.按齿根的弯曲强度进行设计,按齿面的接触强度进行校核。开式齿轮传动:主要失效形式是:磨损和弯曲疲劳折断.按齿根弯曲强度进行条件性设计,将计算的模数适当增大。§7-15轮齿材料及热处理一、齿轮材料应有

3、足够的抗折断、抗点蚀、抗胶合及耐磨损等能力。常用的齿轮材料:优质碳素钢合金结构钢铸钢:齿轮较大(>400~600)而轮坯不易锻造铸铁:开式低速传动非金属材料:受力较小,高速减噪二、常用的热处理方法1.表面淬火—中碳钢、中碳合金钢(45、40Cr)2.渗碳淬火—渗碳钢(20,20Cr)3.渗氮—难以磨齿的场合,如内齿轮二、常用的热处理方法4.调质—中碳钢、中碳合金钢(45、40Cr、35SiMn)5.正火—中碳钢正火:机械强度要求不高的铸钢正火:大直径齿轮注:当大小齿轮都是软齿面,小齿轮齿面硬度比大齿轮高HB20-50。当大小齿轮都是硬齿面,

4、小齿轮齿面硬度比大齿轮略高,或与大齿轮相等。§7-16齿轮传动的精度国标规定了渐开线圆柱齿轮和圆锥齿轮精度标准的12个精度等级:其中:1级精度最高,常用6~9级精度误差对传动的影响:1.传递运动的准确性;2.传动的平稳性;3.载荷分布的均匀性。§7-17直齿圆柱齿轮的作用力及计算载荷一、轮齿上的作用力1.大小2.方向圆周力:“主反从同”径向力:由作用点指向轮心。二、计算载荷K—载荷系数KFn—计算载荷,大于名义载荷Fn§7-18直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算点蚀与齿面接触应力有关。K-载荷系数ZE----弹性系数,用于考虑配对齿轮材料的

5、弹性模量和泊松比对接触应力的影响;ZH----节点区域系数,用于考虑节点处齿面形状对接触应力的影响;一对钢制标准齿轮传动的强度条件:N/mm2注意:一对齿轮啮合时,两齿面上的接触应力H是相等的;但两轮材料不等时,[H]不同,强度计算时应将小值代入计算许用接触应力:§11-6直齿圆柱齿轮传动的轮齿弯曲强度计算进行齿根弯曲应力计算时,1.将轮齿视为宽度为齿宽b的悬臂梁;2.假定全部载荷由一对轮齿来承担,且载荷作用在齿顶;3.其危险截面可用30º切线法确定:作与轮齿对称中心线成30º夹角并与齿根圆角相切的斜线,两切点的连线就是危险截面,危险节

6、面处齿厚为SF轮齿的折断与弯曲应力有关。SF、hF均与m成正比,YF只与齿形中的尺寸比例有关,而与模数m无关。对齿廓参数一定的渐开线标准齿轮仅决定于齿数(z,zv)。齿形系数YF危险截面:轮齿弯曲强度的校核公式:引入齿宽系数,可得轮齿弯曲强度的设计公式:注意:1.一对齿轮啮合时,上式应代入两比值中的较大值,算得的m应圆整为标准值。许用应力1.齿面许用应力表7-5一般SH=1或SH=1.25齿根许用弯曲应力表7-5一般SH=1或SH=1.5注意:1.齿数和模数:z1=20~40,动力齿轮的模数不宜小于1.5~2mm,以免短期过载时发生轮齿折断

7、;在满足弯曲强度的条件下,可适当选取较多的齿数。因齿数增多齿轮工作平稳;在中心距一定时,齿数增多则模数减少,还能减少加工工时和提高加工精度。2.齿宽:软齿面:对称Ψd=0.8-1.4非对称Ψd=0.6-1.2悬臂Ψd=0.3-1.4硬齿面:取软齿面的一半3.齿数比:直齿u≤5斜齿u≤84.载荷系数:K=1-1.8§11-7斜齿圆柱齿轮传动一、轮齿上的作用力§11-8直齿圆锥齿轮传动一、轮齿上的作用力二、强度计算§11-9齿轮的构造一、锻造齿轮二、铸造齿轮mm1、齿轮轴:da与轴径相差不大的齿轮;2、实心式:3、腹板式:或但形状复杂、不便于锻

8、造时采用铸造毛坯时,采用轮辐式实心式腹板式轮辐式§11-10齿轮传动的润滑和效率一、润滑二、效率齿轮传动的平均效率要计入以下损耗:1.啮合中的摩擦损耗;2.搅动润滑油的油阻损耗;

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