预制管桩支架体系在现浇连续梁施工中的应用技术.pdf

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1、交通建设建材与装饰2014年3月预制管桩支架体系在现浇连续梁施工中的应用技术李丽（中铁三局集团桥隧分公司河北邯郸056036）摘要：某城际轨道铁路特大桥一联32m+48m+32m现浇连续梁，地质条件极其复杂，为珠三角沿海鱼塘段，淤泥层深达17m，水质具有弱碱腐蚀性。为确保连续梁施工安全质量，且必须满足700t架桥机运架梁通行及工期要求，该连续梁施工采用了特殊工艺，即支架基础采用φ500mm的C80钢筋混凝土预制管桩作为支架体系，连续梁采用支架整体现浇的施工方案。本文对复杂地质条件下连续梁的施工技术进行了

2、深入的研究，实施过程中严格控制，有效控制了主梁的施工质量，同时加快了工期进度。关键词：现浇连续梁；预制管桩；支架体系；应用技术中图分类号：U445.46文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）10-0194-03前言力低下，而且在荷载作用下会长时间压缩固结，因此，为了满足连城际轨道交通中，32m+48m+32m连续梁是一种较为常用的续梁在现浇过程中不因地基不均匀下沉影响工程质量，支架基础梁型，大多采用挂篮悬臂施工或满堂支架现浇施工，施工工艺较采用准500直径的C80钢筋混凝土预制管桩作为承

3、力结构，桩柱为成熟。但这种深层淤泥地质、弱碱性腐蚀条件下，采用预制管一体，插打的钢筋混凝土预制管桩必须穿过淤泥地质层，经承载桩作为连续梁支架桩柱体系的施工形式，却极为少见。本工程为力检算其入土深度不小于25m，露出地面的高度以满足连续梁底节省工期、克服复杂的水质和地质状况，经综合比较，选择高强模板和型钢支撑尺寸需要为准。支架管桩间距4伊6（横向4m，纵度预应力预制管桩作为深层淤泥地质连续梁的支架体系，既保向6m）m见方，每个横断面处布置3根，位于桥墩承台位置处采证了安全质量，同时也加快了施工进度，应用效

4、果显著。用钢管支撑，并在承台混凝土中预埋铁件。支架布置如图1。1工程概况该桥梁上部设计为（32m+48m+32）m连续梁，跨一条待建的规划道路，主梁为单箱单室斜腹板变高度预应力混凝土连续箱梁截面，箱体顶面宽11.6m，箱体底面宽6.6耀7.2m，梁高2.2耀3.2m；共设5道横隔板，分别设于中支点、端支点和中间跨中截面，中支点隔板厚1.5m，端支点厚1.0m，跨中段隔板厚0.6m。连续梁为三向预应力体系，纵、横两个方向的预应力采用准j15.24图1支架1/2平面图公称直径的低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值

5、为fpk=1860MPa；竖3.2预制管桩结构验算向预应力采用直径25cm精扎螺纹钢筋，抗拉强度标准值为fpk=连续梁施工荷载主要考虑梁体钢筋混凝土恒载、支架模板体830MPa。连续梁支座为盆式橡胶支座，每个支点设两个支座，中系重量、混凝土施工过程中施工人员和设备荷载等，取墩顶0号支座为14000kN级，端支座为3500kN级。块最大值以6m范围内为例进行验算，支架模板体系重量按梁体恒桥址为珠三角冲积地形地貌，地质自上而下分别为人工填载的0.4倍考虑，施工人员及设备按1500kN/m2考虑（如图2~3）

6、。土、海陆交互淤泥质软土层、残积层、震旦系花岗片麻岩组成。不良地质主要为地表堆积有淤泥质软土层，厚度深达17m，工程性能极差。2工程难点（1）该城际轨道设计时速为200km，采用无砟轨道整体道床结构，对连续梁施工质量要求高，变形小。（2）该段地质条件极其复杂，为珠三角沿海鱼塘段，淤泥层软基深达17m，连续梁连续梁支架地基处理难度大，安全风险高。3主要施工技术3.1预制管桩支架体系布置图2支架正面图虽然钻孔桩施工时，原地面填筑了3m厚的路基填料，但由3.2.1各种荷载取值于原来是鱼塘，鱼塘内本身淤泥就深，

7、加上该处十六七米深的原6m长范围连续梁恒载重量G恒载=11.46伊6伊2.5=171.9（t）珠三角冲积淤泥地质层，这种地质层工程性能极差，它不仅承载6m长范围支架及模型重量G模型=171.9伊0.4=68.76（t）·194·2014年3月建材与装饰交通建设和DZ90振动锤就位后，将要打入的管桩运至现场，开始打设预制管桩。首先将振动锤吊起进行试机，确认无误后方可进行桩的施工。预制管桩单根长度为10m，需要接桩时根据高程采用抱箍进行接桩处理。用桩架的导滑夹具将桩嵌固在桩架两导柱中，垂直对准桩位中心，用全

8、钻仪架设在不同的角度，校正控制桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。吊起管桩后，空打1耀2m，再次校正垂直度后，再将钢管桩缓缓插入土层，待桩位置及垂直度校正后即可将锤连同桩帽，压在桩上，同时在桩的侧面或桩架上设置标尺，并做好记录。振动锤开始振动下沉时，落距要较小，待入土一定深度后，按照需要的落距进行施打。如出现倾斜及时进行纠偏。沉桩过程做好沉桩施工记录，至接近要求时，观测入土深度，至达到要求为止，然后移图3管桩断面图动桩机至下一桩位置