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时间:2020-03-23
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1、2015年第22期(总第175期)江西建材交通工程青海省玉树州解曲中桥试验检测及分析■任国志■甘肃建筑职业技术学院,甘肃兰州730050摘要:本文通过对青海省玉树州杂多县至囊谦县公路苏鲁乡至多坝乡段改建法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2001)的第703~工程解曲中桥现有的缺陷和病害状况调查、主梁强度的抽样检测、桥梁704条,当测区数少于10个时,按下式计算混凝土的推定强度:荷载试验,对该箱型梁桥控制截面和典型位置的变形观测,得到了桥梁f=fc=481Mpa>224Mpa(设计强
2、度)cu,ecu,min实际变形情况。结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质从表中混凝土强度检测结果可以看出,主梁的混凝土强度达到设量较好,桥梁刚度和承载能力满足要求。计强度要求。关键词:中桥试验检测分析(3)荷载试验由病害的现场调查及混凝土强度检测结果,并根据委托单位的建1工程简介议,对桥梁进行荷载试验。青海省玉树州杂多县至囊谦县公路苏鲁乡至多坝乡段改建工程解根据现场实际条件,采用堆载方式进行加载,堆载物为袋装细砂,曲中桥,为27m预制装配式预应力混凝土简支箱型梁桥,桥面全宽经多次称量袋装细砂的
3、平均重量为75Kg,保证在跨中15m的范围内堆55m,行车道净宽45m,两侧设防撞护栏宽05m。横截面由两片宽放细砂240cm的箱梁通过宽约70cm的纵向混凝土湿接缝联结而成,梁间距为根据公式G=2×40×ηq×MJ/(L支-05a),求得试验荷载的总310cm,预应力混凝土箱梁全高为160cm。桥梁正交通过解曲河,桥面值为640kN。设20%双面排水横坡。桥面铺装层为8cm厚C40水泥混凝土,桥面现场测试按如下程序进行:各级荷载间隔时间10分钟。第一级荷铺装连续。桥梁下部结构为无侧墙的U型桥台
4、、扩大基础。载施加后,观察结构的反应(挠度、裂纹),确定第二级荷载的施加方式2桥梁工程缺陷、病害状况(是否施加及施加位置),确保结构安全。各级荷载施加完成后,裂纹、在对青海省玉树州杂多县至囊谦县公路苏鲁乡至多坝乡段改建工位移观测点对典型部位监控,待所有数据稳定后,完成数据的采集工程解曲中桥病害调查过程中发现,该桥存在如下表观缺陷和病害:作。每级荷载施加后静置10分钟,待变形稳定后量测梁体变形,观测(1)桥面存在大量淤泥,部分排水管被淤泥堵塞;裂纹。各级荷载施加量:第一级300KN,第二级500KN,第三级6
5、00KN,(2)桥台台背及两侧锥体护坡土体松散表面无浆砌片石铺砌;第四级640KN。(3)桥梁安全护栏混凝土产生细微裂纹,宽度为008mm;5试验结果分析(4)0号桥台(杂多县一侧)前墙混凝土存在漏水腐蚀现象;(1)结构挠度的实测值、计算值与分析(5)靠近0号台(杂多县一侧)梁端预制箱梁底板及腹板部分混凝根据各级荷载下测点位移的记录值求出了相应的跨中挠度值,结土存在局部空洞和剥落,骨料外露。果汇于下表中,位移正方向为向下方向。(6)预制箱梁之间现浇湿接缝底板,板底局部存在有轻微渗水,板箱梁挠度记录分析表底
6、混凝土表面受腐蚀出现白华现象,部分混凝土脱落,且存在明显分批测点位置跨中L/2测点位置跨中L/2施工缝。3检测项目测点编号1#梁2#梁测点编号1#梁2#梁(1)桥梁既有缺陷状态调查与评估;1测点挠度-14-142测点挠度-26-27(2)预制箱梁混凝土强度抽样检测;级计算挠度43204319级计算挠度72017200荷荷(3)桥梁的荷载试验:载校验系数032032载校验系数036038①试验荷载作用下桥梁典型位置的挠度;3测点挠度-27-254测点挠度-29-28②试验荷载作
7、用下梁体混凝土表面裂纹开展与分布状态。级级4试验过程计算挠度86428641计算挠度92179216荷荷(1)桥梁既有缺陷状态调查与评估载校验系数031029载校验系数031030(2)主梁混凝土强度检测与分析由有关文献查得的无缺陷钢筋混凝土梁的结构位移校验系数一般对主梁进行了强度检测,检测分析结果见下表。在070-10之间,满足要求。回弹法检测混凝土强度表(2)计算挠度分析模型回弹值R分析每级(限于篇幅,只给出第二级和第四级)加载后梁的挠度变测区12345678910111213141
8、516Rm形:145555450555459555153504550535558525258535457555254525853545546505554539345565149475347495253455145515553503447484543474749574748484950545048481测试回弹仪测试前表面干燥、平整度较好ZC3-A81型号率定值状态第二级加载(50吨)后挠度变形图第四级加载
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