初中地理教学论文《地球上大气》知识难点的教学设计

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1、初中地理教学论文《地球上大气》知识难点的教学设计《地球上大气》知识难点的教学设计《地球上大气》一章的教学目的是让学生掌握大气的组成和分层结构,大气的热状况,大气运动的基本规律和各种气候的成因。此章内容多,知识量大,教学难点也多。特别是大气环流,各种气候的成因和特征以及在不同气候控制下的自然带的特点等问题,学生不仅不易理解,而且容易混淆。为了帮助学生更好地掌握这部分知识,突破本章的教学难点,我在教学中,采用录像、投影、黑板略图等多种媒体教学法,对"热带雨林"、"萨瓦纳"、"地中海"、"热带沙漠"等气候的景观及分布,大气环境对气候的影响,三种季风气候的成因等难点问题进行了如下的教学设计:一、

2、"热带雨林"、"萨瓦纳"、"地中海"、"热带沙漠"的景观和分布的教学设计这部分内容,要求教师在教学中要突出直观、形象和真实性,使学生从形象真实的气候景观中区分并掌握各种气候带景观的不同特征,进而掌握它们的分布规律和分布特点。但只凭口头讲述或看景物图是达不到这种效果的。于是,在教学中我采用了录像手段。如我在教学热带雨林的景观特征时,用录像放映了非洲的刚果河流域、南美的亚马孙河流域、亚洲的印度尼西亚等地的景观,学生真切地看到了那茂密和高低分层的树林,那一部分落叶而另一部分正在开花的景象以及那大树上缠绕的藤条使人寸步难行的情景。这样,学生就牢固地掌握了热带雨林的植被特征。在教学中,我把平时从中

3、央电视台录下的《动物世界》进行剪辑合成,在播放各类气候的景观录像时再配上相应地区动物的录像,以增加学生的兴趣。其它三种气候类型的景观和分布的教学也采用了上述方法。教师将形象真实的电视教学与生动的语言讲述相结合,使学生较好地完成了由感性知识向理性知识的转化。二、"大气环流"的教学设计"大气环流"是形成气候的重要因素。由于大气环流促进了高低纬度之间、海陆之间热量和水汽的交换,因此,在不同的环流形势下,气候类型各不相同。同是北纬30°-40°的大陆,西岸由于太阳直射点的转移,引起了气压带和风带的移动,形成了冬雨夏干的地中海气候。东岸由于海陆热力性质的差异形成了夏热冬温的亚热带季风气候。这部分内

4、容,学生不易理解,教学难度较大。在讲述地中海气候的成因时,我设计了抽拉式投影片进行演示和讲解。先用一张基片,画上亚欧大陆西岸30°N-40°N地区的地中海地区的地理轮廓图,并标出30°N-40°N纬线。用另一张作抽拉复片,复片上画出东北信风带,副热带高气压带和西风带。当副热带高气压带移至到30°N-40°N之间时,地中海地区处于副热带高气压带的控制之下,盛行下降气流,气候炎热干燥(夏季)。然后,将抽拉复片向南移动,让西风带进入30°N-40°N之间,这时地中海地区已处于西风带控制之下,由于西风从大西洋带来丰沛的水汽,使气候变得温暖、湿润(冬季)。这样就突破了这部分的知识难点,使学生较好地

5、理解和掌握了这部分内容。为了让学生区别地中海气候和萨瓦纳气候的成因(因为它们都是由于太阳直射点的位置移动,引起气压带和风带随季节移动而形成的)。我又设计了抽拉复片。以非洲北部萨瓦纳地区为底图,在另一张抽拉复合片上画出赤道低气压带和东北信风带,当太阳直射北回归线附近时,把抽拉复片上的赤道低气压带移至非洲北部的萨瓦纳带,此时,该地区处于上升气流的控制之下,高温多雨,形成了湿季;当太阳直射南回归线附近时,抽拉片上的东北信风带移到该地,东北信风是从高纬吹向低纬的,随着信风的吹拂气温上升,水汽蒸发,变得干燥,再加上东北信风是从大陆来的,更加深了干旱的程度,形成了干季。教师边演示边讲解后,让学生自己

6、归纳总结出"萨瓦纳"和"地中海"气候的不同特点(学生总结内容略)。这两种气候的成因和特点是本章的难点,以往用传统教学法讲述这两个难点时,教师一次又一次的讲解,说破了嗓子学生还是不能很好地理解和掌握,使用了投影片就迎刃而解了,其原因是受惠于电教。三、三种季风气候的教学设计在亚洲大陆东岸有三种季风气候:热带季风气候、亚热带季风气候、温带季风气候。这部分内容也是学生容易混淆的难点知识。对这部分内容的教学我采用了在黑板上画略图的方法。即先勾画出中国轮廓图、南亚和东南亚轮廓图,然后教师指图向学生讲解说明,我国在世界最大的大陆亚欧大陆的东部,东临世界最大的大洋太平洋,所以,海陆热力差异最大,季风气候

7、最显著。冬季,强大的亚洲高压与太平洋低压之间在地转偏向力的作用下形成西北风(在我国大陆图上标出西北风的方向)。在亚洲高压与印度低压之间由于地转偏向力的影响刮东北风(在南亚和东南亚的黑板图上标出东北风的方向)。夏季,北太平洋高压势力增强,亚洲大陆形成印度低压,东南风吹到亚洲东南岸,这就是东南季风(在图上标出风向)。以上季风都是由海陆热力差异引起的。在我国西南及印度一带(在图上标出赤道和南回归线的位置),夏季由于太阳直射点的北移,赤道低

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