铁路轨枕套管用玻纤增强PA66复合材料的研究.pdf

《铁路轨枕套管用玻纤增强PA66复合材料的研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、——__一⋯——一一⋯⋯——一釜釜兰；：一⋯^^^；*in^^^^^^2n铁路轨枕套管用玻纤增强PA66复合材料的研究沈澄英宋功品(江阴职业技术学院化学纺织_T程系，江苏江阴，214433)摘要：根据铁路轨枕套管尼龙要求，制备了玻纤增强尼龙(PA66)复合材料，考察了基料、增韧剂、挤出工艺对复合材料力学性能的影响。结果表明：PA66黏度越大，玻纤增强PA66复合材料的力学性能越好；选用POEg—MAH作为增韧剂玻纤增强PA66复合材料的性价比最佳；当增韧剂质量分数为2．5时，复合材料力学性能最佳，达到了铁路轨枕套管尼龙的要求；在同种螺杆排

2、布情况，采用高温低转速挤出工艺，可以最大程度的保留复合材料中的玻纤长度，复合材料的力学性能更稳定。关键词：铁路轨枕套管尼龙66增韧剂复合材料黏度挤出工艺StudyofGlassFiberReinforcedPA66CompositeMaterialasCasingofRailwaySleeperShenChengyingSongGongpin(DepartmentofChemicalandTextileEngineering，JiangyinPolytechnicCollege，Jiangyin，Jiangsu，214433)Abstra

3、ct：Accordingtotherequirementsofthenyloncasingtubeoftherailwaysleep—er，theglassfiberreinforcedPA66compositeswereprepared，andtheeffectsofthebasematerial，tougheningagent，extrusionprocessonthemechanicalpropertiesofthecom—positewerestudied．Theresultsshowthat，thehighertheviscos

4、ityofPA66，thebetterthemechanicalpropertiesofglassfiberreinforcedPA66，andpriceperformanceisbestwithPOE—g—MAH．Whenthetougheningagentcontentis2．5，themechanicalpropertiesofthecompositematerialsarebestandmeettherequirementsofthenyloncasingtubeofrailwaysleeper．Withthesamescrewa

5、rrangementathightemperatureandlowspeedex—trusionprocess，thelongestglassfibercanbeobtained，andthemechanicalpropertiesofthecompositeiSmorestable．ViWKeywords：casingofrailwaysleeper；nylon66；tougheningagent；compoundmaterial；viscosity；extrudingprocess玻纤增强尼龙66(PA66)复合材料，比强度高较高要求

6、Ⅲ，其中拉伸强度不小于150MPa，弯曲于一般金属，耐蠕变性好，尺寸稳定性较高，可长期强度不小于200MPa，无缺口冲击强度不小于8O在高温高湿的环境下工作。由于具有优异的力学kJ／m，玻纤质量分数为3O～35。性能，玻纤增强PA66复合材料被广泛用于汽车、为了开发铁路轨枕套管用尼龙材料，根据铁路家具、建筑、工具等领域，尤其是高速铁路的发展，尼龙指标要求确定玻纤质量分数为33，研究了采用了大量的PA66复合材料，如铁道挡板座、钢轨绝缘轨距块和铁路轨枕套管等口]。高速铁路上轨枕套管材料使用的是玻纤增强PA66，为了确保收稿日期：2015-0

7、5—04；修改稿收到日期：2015-07—15。轨枕套管系统的安全性和长效性，中国铁道科学研作者简介：沈澄英，女，副教授，主要从事高分子材料加工技术方面的研究。E—mail：1239116475@qq．corn。究院对所选用的玻纤增强尼龙材料的力学性能有·32·