重复加载试验研究树脂加固桥梁铰缝.pdf

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1、施工技术重复加载试验研究树脂加固桥梁铰缝Studyonrepeatedloadingofhingejointreinforcedbyresin122付俊峰杨小森魏定邦(1甘肃省交通工程质量安全监督管理局，甘肃兰州730030；2甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司甘肃省公路养护技术工程研究中心，甘肃兰州730030)摘要：空心板桥梁铰缝是甘肃省桥梁破坏的主要形式之一，采用固化时间可控的环氧树脂可对铰缝进行不中断交通下的加固。本文采用脉冲荷载对加固后的复合小梁进行重复加载，分析复合小梁在加固前后的

2、应力应变特征，发现加固后的复合小梁具有很好的整体性能，力学指标与完整小梁相当；如果对加固后的铰缝再进行高强砂浆加强，其性能更加优异。关键词：桥梁铰缝；环氧树脂；不中断交通加固；重复加载Abstract：HollowbridgehingejointsisoneofthemaindamageformsofGansuProvince.Modifiedepoxyresinwasusedtoreinforcedhingejointsundertraffic.Apulseloadonreinforcedco

3、mpositetrabecularwasadoptedandthestressandstraincharacteristicswasanalysised.Itwasfoundthatthecompositetrabecularafterreinforcementhasagoodoverallperformance;Andtheperformancewasmoreexcellentwhenreinforcementbyhigh-strengthmortar.Keyword：bridgehingej

4、oints；modifiedepoxyresin；reinforcedundertraffic；repeatedloading中图分类号：U444文献标识码：B文章编号：1003-8965(2016)03-0090-03空心板自重轻，结构性能好，可在工厂批量预制，已梁模拟上述加固过程，并采用脉冲荷载模拟行车过程，对在公路桥梁工程中大量应用。20世纪70年代以来，我国小梁的受力进行分析与研究，并评价该技术的加固效果[1~3]各省市修建了一大批装配式钢筋混凝土简支板梁桥，使得。装配式钢筋混凝土板梁桥

5、比重较大。同时由于环境因素、公路交通量增加以及设计与施工不合理等原因，桥梁预制1实验部分空心板铰缝处易出现损坏，进而形成单板受力的状况；削弱了桥涵的整体承载能力，极端情况下，空心板还可能断1.1材料裂，造成安全隐患。某市桥面铺装损伤见图1。1).环氧树脂采用甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司实验中心生产改性环氧树脂，其性能如表1所示。2)加固砂浆甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司实验中心生产聚合物加固砂浆，其性能如表2所示。1.2试件制备及测试待测试件采用砂浆试件，尺寸为20mm×25mm×

6、280mm，标准养护室养生7天，抗压强度为52MPa，将两块砂浆试块中间围成1mm空隙，浇筑加固树脂。置于室温下养生，然后进行测试。图1桥梁铰缝破坏引起桥面破损桥梁铰缝常规维修加固方法需要将整个桥面铺装进行清除，然后对铰缝进行加固，这种加固维修方法虽然能够很好的解决铰缝破坏的问题，但是由于桥面清除过程需要封闭较长时间的交通，有的长达一个月时间，带来很大的交通压力。因此，在不中断交通的情况下对铰缝进行加固[4~6]的技术是目前我们迫切需要的。从桥梁底部铰缝处灌入加固胶，并采用钢筋网进行梁板的横向加

7、强，是本加固技术的核心所在。本文中采用图2剪切流变仪及UTM-100万能试验机一种改性环氧树脂，其具有快速固化的特点，在灌入铰缝后能够迅速固化，短时间内达到一定的强度，采用复合小1.3重复加载试验基金项目：甘肃省科技厅“甘肃省公路养护技术工程研究中心”平台建设项目90施工技术表1加固用改性环氧树脂性能性能试验项目试验条件试验方法标准技术要求外观A+B流动液体/适用期(min)25℃70≥60物理性能初始粘度(mPa·s)适用温度下142≤1500无约束线性收缩率(%)23±2℃(7天)0.14≤

8、0.2劈裂抗拉强度(MPa)23±2℃(7天)12≥7.0胶体性能抗弯强度(MPa)23±2℃(7天)72≥25抗压强度(MPa)23±2℃(7天)61≥60钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa)23±2℃(7天)17≥7.0粘结能力钢-钢粘结抗拉强度(MPa)23±2℃(7天)16≥15钢-混凝土正拉粘结强度(MPa)23±2℃(7天)5.5≥2.5为混凝土内聚破坏表2聚合物加固砂浆性能示。测试项目聚合物砂浆技术要求初凝40≥45mins凝结时间/min终凝50≤24h初始0/垂流度(%)30mi