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时间:2020-03-23
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1、2016年2月建材与装饰交通建设重庆两江大桥钢绞线斜拉索等关键技术的应用尹琳(重庆市招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆南岸400000)摘要:两江大桥是重庆地区比较重要的交通运输通道,其施工规模较大,且涉及到的施工技术类型较多。本文以该工程中的平行钢绞线斜拉索施工技术为例进行分析,为同类工程建设提供借鉴。关键词:桥梁;钢绞线;斜拉索;施工工艺中图分类号:U448.27文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)07-0217-02R1引言T=jjsinα近些年来,随着社会经济的快速发展,为了满足交通运输的j要求,需要提高桥梁施工工艺水平,从而使其满足当前的负荷等根据
2、该公式,拟定斜拉索施工索力Tj,Tj之后,即可根据施工性能要求。同时,在施工过程中,会受到多种因素的影响,导致施计划建立全桥计算模型。根据规范要求适当调整施工索力,使得工难度更高,质量管理难度更高。平行钢绞线斜拉索施工工艺比主梁悬臂浇筑阶段索、梁、塔受力均满足施工要求。成桥阶段采较复杂,对此,需要细化施工内容,对每一个施工环节进行全面用无应力长度法将索力调整至设计值。同时计算模型将为等张把控,保证桥梁功能的正常发挥和结构的稳定性。力法提供主梁竖向位移值等参数。2重庆两江大桥工程概述4单根钢绞线基准束张力确定重庆两江大桥指的是东水门长江大桥以及千厮门嘉陵江大分批张拉时,为了保证钢
3、绞线张拉均衡,可以采用以下两种桥,其位于重庆市渝中半岛顶端朝天门两侧,合称为“两江大处理方式。方式一:在第二批张拉前对前一批钢绞线张力进行调桥”。东水门大桥横跨长江,其跨径设计为222.5m+445m+整,使得单根钢绞线张力一致;方式二:通过理论计算,调整2批张拉的钢绞线根数,使得单根钢绞线张力一致,见图3。190.5m;千厮门大桥横跨嘉陵江,其跨径布置为88m+312m+240m+80m。2座大桥都属于跨江多功能单索面斜拉桥,其使用天梭型混凝土索塔,两座桥的布置如图1~2所示,其使用WQJX15.2-139高强低松弛镀锌钢绞线成索。索体是由139根无粘结高强度平行镀锌钢绞线共
4、同构成,其外层使用的是双螺旋线橘红色HDPE(高密度聚乙烯)管防护。整根钢绞线最大力(Fm/kN)不低于260,每根钢绞线的表面都均匀涂抹了油脂并挤压PE即聚乙烯层。这两座大桥斜拉索都呈现为扇形单索面形状,将下图3基于等张力法原则的分批次张拉钢绞线张力计算图示拉索的上端锚固于塔柱,其下段锚固于钢桁梁上桥面板的中间考虑主梁竖向位移对斜拉索钢绞线张力的影响,待第n1根部位。两座大桥一共有56根斜拉索,其索力设定为14500kN。钢绞线张拉完成,第一批张拉的单根钢绞线张力衰减至Fn1max。根据施工流程可知此时进行节段Bi+1混凝土浇筑施工,因此第一批张拉的单根钢绞线张力又将增至Fn
5、1max+ΔFb。混凝土浇筑完成即可进行第二批钢绞线张拉工作,单根钢绞线张力继续衰减至Fn。假定Fn为斜拉索施工单根钢绞线张力目标值,则根据图3图1东水门大桥总体布置所示,可逆向推导出第一批首根基准钢绞线张力值F1max,,及第一批钢绞线根数n1,分别如下:T(δ+δ)sinαF1=j+12jEA-ΔFmaxnlbjTTn=j=jFn1maxTδsinαj+2EA-ΔF图2千厮门大桥总体布置nlbj3斜拉索分批张拉初始索力确定式中:δ1为斜拉索第一批张拉引起的主梁锚点位置竖向位主梁自重作用下的混凝土斜拉桥施工索力可通过刚性支承移;δ2为斜拉索第二批张拉引起的主梁锚点位置竖向位移
6、;lj为连续梁法确定,即主梁恒载作用在虚拟连续梁上,该连续梁在斜斜拉索梁端与塔端锚固点之间平行钢绞线长度;E为斜拉索钢绞拉索对应锚固位置采用刚性支承。则刚性支承竖向反力值Rj可线弹性模量;A为斜拉索单根钢绞线截面积;ΔFb为斜拉索第一用来确定对应斜拉索在恒载作用下的施工索力,计算公式如下:批完成后,无索节段浇筑引起单根钢绞线张力增量。在等张力法·217·交通建设建材与装饰2016年2月原理和理论计算基础上,得到第一批基准钢绞线初张力值以及的试验机或弹簧测力计的精度不低于2%。校验时,千斤顶活塞钢绞线张拉根数,为斜拉索分批张拉施工提供了有力的理论依的运行方向应与实际张拉工作状态一
7、致。当采用试验机校验时,据。分批张拉钢绞线均匀性的监控措施为验证式中斜拉索张拉应用千斤顶推顶试验机的方法,读数以千斤顶的读数为准。张拉引起的主梁竖向位移值δ1,δ2,以及无索节段ΔFb浇筑引起的第机具安排专人使用和维护,。张拉机具长期不使用时,应在使用一批单根钢绞线张力增量ΔFb是否与实际一致,监控方案中在前进行全面校验。当千斤顶的使用超过设计规定的使用时间和锚块附近埋设水准测钉,斜拉索钢绞线上布置压力传感器。通过张拉次数,或使用期间出现异常情况,均应进行一次校验。钢绞位移观测以及单根钢绞线
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