运用锚杆技术加固边坡.pdf

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1、地质·勘察·测绘健筒岛簧哺2012年01月运用锚杆技术加固边坡杨桂英(广西华蓝岩土工程有限公司)擅要：锚杆技术现己广泛甩于公路、铁路、攥矿和水利等支挡工程中，并获得了很好鹩效果-本文根据实际工程案例，浅瓷了锚秆技术在实际应用中的几个要点。关键词：岩土工程；锚杆技术；边坡支护前言锚杆挡士墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆是一种新型的受拉杆件．它的一端与工程结构物联结，另一端通过钻孔、插入锚轩、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层串．以承受±压力对结构枥所施加的推力．从而利用锚杆与地层问的锚周力来维持结构物的稳定。作为轻型的支

2、挡结构．锚杆挡土墙取代笨重的重力式圬工挡土墙，可咀节省丈量圬工材料。l工程概况某公司的生活区边坡出现小型塌落现象。边坡岩土层分别为表土，黏性土及泥岩组成。黏性土及泥岩遇水易软化和膨胀。从而崩解，在天然状态下易风化剥落，抗翦强度低。边坡位于公司内宿舍区与高速路之间．边坡与岛速路距离约20—30m．坡高约13m，需要处理的边坡长度约60m。边坡原有一约4m舄重力式挡土墙支挡。坡高13m处有一电线塔，其周边崩塌情况最为严重。该段为l：0．5的边坡，无碎落台，为防止边坡坡面产生顺层滑动及造成倾倒性坍塌，对该段边坡采用了肋板式锚杆挡土墙

3、进行防护．2边坡加固方案本工程锚杆全部为全长粘结型，锚杆孔径为120mm，主筋为3根HRMI)0级士20钢筋．挡土墙地基持力层为中风化泥岩，地基承载力特征值为1000kPl。在每排锚杆处设一道厚500mmC20钢筋混凝土加强带。且挡土墙母隔10—15m设变形缝一道，并在距变形缝两侧0．5m处各设一排锚杆．锚杆孔倾斜度为150，采用M30水泥砂浆压力灌注，锚杆外露锚头与混凝土横梁连成一体。岩石裂缝发育处锚杆加固处、基底岩石倾斜处的处理方案。如图t所示：圈12．1施工要求及质量控制主要材料的选用及要求：(1)钢材：符台(GB502

4、04-2002)要求，不得采用改制钢材。(2)水泥：注浆和喷射混凝土采用42．5昔通硅酸盐水泥，锚杆体采用M30水泥浆赣注。(3)焊条：采用E43(I级钢)、E55(Ⅲ级钢)。“)锚杆中钢筋接长：采用机械连接或双面焊接，优先采用钢筋直螺纹套麓接头。2．2施工工艺流程—+—■-—■——■——+——-—■—·●——+—■——●——■—■——+——+—■——}—■·—●一■——●——}—■-·●——■—o——p斗—●——}—■——卜■——●——■—o——+——}—■—·o——■—■——+—++—●——■——●一煤炭企业安全管理目标责

5、任制，是煤炭企业安全生产保障机制的有机组成部分。通过建立安全管理目标责任制，进行有效的安全绩敏考核，并通过与煤矿安全生产监察局、商业保险公司、煤炭同业工伤保险基金会的良性互动机制．综合内外部影响因素的作用，实现煤炭企业安全系统的最优化目标。最终通过安全生产，取得良好的经济效益和社会效益，并建立良好的企业信誉。3虚拟现实技术在煤矿安全工程中应用的领域综合虚拟现实技术的特点，煤矿安全工程在以下方面可充分应用虚拟现实技术：3．1科学研究、实验及计算机模拟结果的真实再现安全科学的研究成果需要用直观的形式表示出来，使用VR技术与多媒体及

6、可视化技术相结台，可以创造一种虚拟的真实环境．可以将孤单的研究公式．计算数值用完全真实的立体效果表示出来。并且人们可以交互地控制这种表示结果．可以通过动态改变参数来观察计算结果。3．2安全性能设计任何社会产品，特别是煤矿安全产品都应该有其自身的安全性。而人们在产品未生产之前，是无法真实感受其安全性的．而VR技术可以预先为其提供一种虚报的真实产晶横型，让设计者和使用者在产品付诸生产之前就能亲身感受到该产品的安全性能，从而为设计者提供改进的依据。3．3救灾指挥决策煤矿发生事故时，救灾指挥者一方萄需要准确掌握事故现场的情况，另一方面

7、要了解事故可能的发展趋势．甚至有时需要进行远程指挥，这时可以应用VR技术与其它模拟技术相结合的方式来完成。此外，还·188-可以利用VR技术米模拟未发生的事故。进行对人员的训练工作。3．4日常安全教育与避灾训练可以针对某些事故及一定区域建造事故模拟和训练的vR统，让人们在真实的环境中接受事故预防的教育及事故抢险人员的操作训练，从而提高人们对事故的感知度及抢险人员的技术操作水平和＆斗力。4安全工程虚拟现实系统结构由于煤矿安全工程涉及范围广泛，所毗对不同领域的安全工程、咀系统的侧重而就可能有所不同。以回采工作面火灾vIL系统舟蜊进

8、行介绍。工作面火灾的VR系统主要有两个方面：①要考患工作面本身的结构模型的真实性；②火灾模拟的真实性。系统由两个模型、两个接口及一套外围设备构成．即：①工作面真实感三维立体模型系统；⑦火灾烟气及火焰模型系统；③三维模型运动及控制接口；④外围设备与两个模型的接口：⑤虚拟现实外围