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时间:2020-03-23
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1、·2874·化工进展CHEMIcALINDuSTRYANDENGINEERJNGPROGREss2017年第36卷第8期电动汽车电池的发展现状与趋势华政,梁风,姚耀春(昆明理工大学真空冶金国家工程实验室,锂离子电池及材料制备技术国家地方联合工程实验室,省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明650093)摘要:化石能源短缺和二氧化碳排放是2l世纪的巨大挑战,这使得寻找一种替代化石能源作为汽车动力的方式日益重要。动力电池作为电动车行驶里程和安全性能的限制因素,在未来电动汽车的普及方面具有重要作用。本文概述了电动汽车电池的发展历史,重点介绍了下一代锂离子电池体
2、系最有前景的正负极材料和电解质,以及锂离子电池之外全新的电池体系的现状,并指出未来动力电池的发展趋势:近期内,增强高镍正极材料的稳定性和固体电解质的锂离子传导效率,减少硅负极材料的体积效应,可以提高电动汽车的稳定性和安全性;中期内,镁离子电池还存在不确定的副反应,而双锂离子电池在低倍率下已经有超越高镍三元材料能量密度,非常值得关注;长期内,金属.空气电池还属于起步阶段,而锂硫电池减少多晶硫造成的穿梭效应后会有好的应用前景。关键词:环境;电化学:电解质:电动汽车电池中图分类号:0646.5;TM912文献标志码:A文章编号:1000—6613(2017)08—2874—08
3、DoI:10.16085住issn.1000—6613.2017—0007statusanddeVelopmenttrendf.0rbatteryofelectricVehiclesHUAZheng,LIANGFeng,lrAolaochun(NationalEngineeringLaboratoryforvacuumMetallurgy,KunmingUnivers毋ofScienceandTecllIl0109)r,NationalandLocalJointEngineeringLaboratoryforLithium—ionBatteriesandMaterials
4、PreparationTecllllolog)r,StateKeyLaboratoryofComplexNonfeⅡDusMetalResourcesClearUtilization,K咖ing650093,Ⅵmnan,China)Abstract:Theshortageoffossilene玛yandtheimpactofC02emissionconstituteamajorchallengeof21stcentury,whichmakesamajorincentiVetogetaltematiVepowersourceofVehiclepropulsion.Power
5、ceU,asthelimitingfactorofdriVingdistanceandsaf.etyissueofelectricVehicles,playsapiVotalr01eintheupcomingubiquitoususageofelectrictransportation.InthisreView,theiInproVementsofpowerbatteriesindesignandmanufacturealongwithdeVelopmentsofelectricVehicleswaspresentedwithaneIIlphasizeinintroduc
6、ingboththemostpromisingcathode,anodeandelec仃olytematerialsinneXtgenerationof1ithium—ionbatteriesandthestatusofnewsystemsbeyond1ithium-ionbatteries.MoreoVer,thepossibleareasofnewpowercellresearchwereproposed:intheneartem,enhancingthestabili够ofNi-richcathodematerialandimproVingtheconductiVi
7、够of1ithium—ionins01id—stateelectr01ytewhilereducingthevolumeef俺ctsofsiliconanodematerialaregoodwaystoensurehigher嘶Vingdistanceandbettersaflety;inthemediumtenIl,magnesium—ionbatte巧stillhasmanysideeffects,howeVer,multiplelithium-ionbatteryhasalreadypossessedhigherene玛
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